https://m.nettiauto.com/audi/rs4/8864823?vifAdCount=5&vifNav=Y Tämmöinen kiinnostaisi. Rahoituspäätös 40% käsirahalla mennyt jo läpi. Kovasti vielä epäröin että onko tuo hyvä auto? Tehoa on hyvin ja neliveto helpottaa talvella. Mutta kestääkö kone?
Audi RS4 2002 käyttöautoksi? Onko hyvä ostos?
Kertokaasautomiehet
22607
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Kannattaa katsoa että onko jarrut uusitu ja kone kuvata sisältä eli esim sylintereiden kunto? Myös muut mallikohtaiset jutut toki. Noihin maksaa monta tonnia jarruremppa puhumattakaan jos koneessa on häikkää. Arvonsa varmaan pitävät mutta tuo ilmoituksen auto on roimasti ylihintainen kun uudemman kopan saa jo samaan hintaan niin mielummin suosittelen sitten sitä.
Ei kannata ostaa 15 vuotta vanhaa Audia missään tapauksessa lähellekään tuolla hinnalla! Onhan tuo auto nätin näköiseksi puunattu. Vanhempana todellisia vikapesiä etenkin pirullisten sähkövikojen osalta, joiden korjaus maksaa tuntitolkulla vikoja etsiessä maltaita... eikä auto sittenkään tule välttämättä edes kuntoon. Monessa merkkiliikkeen huollossa asentajien ammattitaito on työnjohtajia myöten myös sitä luokkaa vikojen haussa, että "vaihdetaan nyt tuo osa, ja katsotaan alkaako toimimaan?" Katsopas, kuinka esim. pitkälti samalla tekniikalla olevia 90-luvun Audi A8-autoja saa nykyisin jo lähestulkoon ilmaiseksi, vaikka ovat uutena maksaneet aivan mielettömästi. Jarruremonttiin uppoaa helposti 3 000 € ja sitä loputonta rahan menoa ja vikojen korjaamista tulee riittämään niin kauan, kuin auton omistat.
Siis missä tahansa autossa menee jarruremppaan 1000, riippuen mitä uusitaan.
Itse audin ostajalle:
En tiedä onko mitään järkeä maksaa audista liki 40 000 mikä on kohta jo 20 vuotta vanha, tavallinen auto kuitenkin missä ei ole mitään muuta erikoista kuin tehot.
Jos on noin paljon laittaa autoon rahaa niin sunhan ne rahat on, ilmeisesti huoltoihinkin
täytyy olla jo varoja sitten.
Miksi ei vaikka porsse, paljon tyylikkäämpi auto kuin täysin arkinen audi.
911 carrera missä riittää varmasti tehoja jokaisen tarpeeseen tai joku muu..
Audista ei erota arjessa että onko se 4000 euron audi vai 40 000 euron :)
Käyttöautoksi tuollaisessa ei oikein ole järkeä, jos ajoa tulee enemmän kuin 10tkm/vuosi.
Kakkos/harrasteautoksi tietysti ihan hauska vaihtoehto, jos löytyy lämmin tila talvisäilytykseen.
Tehothan tuossa on se juttu. Ulkonäön puolesta tavan kadunmies/nainen luulee sinun ajelevan hieman tavanomaista siistimmällä, mutta siltikin jumalattoman vanhalla Audilla.
Omasta mielestäni tuon hintaisessa harrasteautossa pitäisi olla muutakin mukavaa kuin vain ne tehot, ellet sitten käy aktiivisesti radalla ajelemassa.
Muussa tapauksessa et Suomessa pääse tuollaisista tehoista kunnolla nauttimaan koskaan. Suomen oloissa sellaiset 200-350 hv tehot riittävät mainiosti harrasteautossakin, hieman riippuen auton omamassasta.
Osta vain jos harrastat autoja ja tunnet Audi ihmisiä. Marmorille tuota ei kannata viedä jos et ole lottovoittaja.
Sehän jää massusta kiinni lumihangeen, hiukan tötterömäisempi pitäisi olla!
https://www.nettiauto.com/audi/rs4/2559475
Tuossa alkaa olla hinta sinnepäin mitä tuollaisesta saattas voida maksaa
Ja siltikin pitää ostoprosessissa olla todellinen Audi-harrastaja/oma mekaanikko mukana tai vaihtoehtoisesti käyttää auto erittäin asiantuntevalla pajalla syynättävänä ennen ostopäätöksen tekoa., muuten voit hankkia auton, jossa mukana piileviä vikoja 0-20 teur arvosta.
Kuitenkin uuden saman kokoluokan auton saa samalla rahalla kuin tuon, kohta 18-v vanhan ja yli 200tkm ajetun. Pitää todella olla Audi-fanaatikko ja rahamies, jos tuollaisen päätyy hankkimaan.
Huh huh mikä hintapyyntö! Auto on jo kuitenkin elinkaarensa ehtoopuolella ja vuosimalli todennäköisimmin 2001.
Aloittajan viestissä laittoi silmään se, että on hankkimassa autoa rahoituksella.
Mielestäni noin vanhan auton hankkiminen rahoituksella on pähkähullua!
Toivottavasti ostajalle jää rahoitusvaroja myös todennäköisiä korjauksia silmällä pitäen.
Tuollaisen käytetyn RS4:n ylläpito ei ole ilmaista.
Tekniikka on tavallista automallia eksoottisempaa ja varaosat kalliita, samoin vakuutukset ja huollot. Kulutuskin tuolla varmaankin pyörii jossakin 10-15l/100km välillä.
Hieno peli toimiessaan varmasti ajella, mielestäni tuollaisen hankkimista kannattaisi kuitenkin harkita vain sellaisen ostajan, jolla:
1. On autotalli/lämmin halli, jossa säilyttää autoa
2. Rahaa ostaa auto käteisvaroilla
3. Hyvät tulot, koska auton ylläpito on kallista tai huonolla tuurilla todella kallista
4. Toinen auto, jolla hoitaa arkisemmat ajot, RS4 lähinnä huviajeluihin
Namu vekotin jos on hyvät lihakset kytkin jalassa!
Tuossa vastaava paljon halvemmalla
https://www.nettiauto.com/8939247
Kone ei kestä. Todella reilusti ylihintaa. Erittäin paska ostos. varmaan vitsailet.
Jos sellaisen haluaa , niin mikä ettei, mitä näiltä kateilta, jotka eivät koskaan ole sellaista omistaneet mitään kyselee, ei mies kysele keneltäkään tekemisiään vaan ostaa jos siltä tuntuu, nauttia pitää koska elo on lyhyt, mitä näitä liikaa miettii, jos oikein miettii liikaa ja kyselee niin mitään ei voi koskaan ostaa kun kaikissa on sitä ja tätä ja tota, osta pois ja nauti vauhdista kerrankin ja elä täysillä....
Kaikki Saksassa valmistettu on hyvä ostos.
no ei todellakaan ole!
Onpas! Saksalainen on paras kaikessa!!
Osta mielummin uusikoppanen S3 audi. Niitä saa 45-60tonnia vähän ajettuina ja lähtee tuota vanhaa audia nopeammin. Aivan eri luokan vaihteisto ja nykyaikaset vehkeet sekä uusimmissa takuu. Audi S3 310hv 2017 4,5sek 0-100kmh ja tuo vanhempikin 300hv 4,6sek. Aivan eri luokan kulutus ja muut maksut. Lisäksi uusi S3 on mukava ja hiljainen tarvittaessa ja pitää arvonsa ihan loistavasti. Näistä 60 tonnin autoista hinnat 3 vuoden jälkeen ja 80 tonnia ajettuna vielä 45 tonnin paikkeilla nettiautossa. Ihan uuden saisi 58 tonnilla.
Niin ja vielä niin verratuna että ostat 60 tonnin jonkun kian tai muun rimpulan niin arvo on 25 tonnia 3 vuoden jälkeen:) audi S3 on aina haluttu vaihdokki.
Eihän se ole hölmö, joka pyytää, vaan se joka maksaa........
Osta pois vaan. Sen jälkeen sinun ei tarvitse välittää mistään mitään, ja kaikkein vähiten liikennesäännöistä. Näin se vaan menee.
Fundeeraas nyt omia vaikuttimiasi. Etsitkö nimen omaan Audia, käyttöautoa, tehoja vai harrasteautoa? Mihinkään noista tämä ei ole hyvä. Pitäisin sairaan ylihintaisena vielä kaiken lisäksi.
Pakko kommentoida vähän viiveellä - jos pohdinnat kesken. RS4 -B5 ja B7 ovat loistavia harrasteautoja ja alkuperäisten matalien km yksilöiden hinnat ovat nousussa. Mutta erittäin kalliita ylläpitää, hyvinhoidetussa yksilössä helposti 1500-2000 eur huoltokuitit per vuosi ilman että mitään isompaa on mennyt rikki...muuten summa korjausvelkana