Ulkomaankauppa- ja kehitysministeri Kai Mykkäsen mukaan yksi pikalatausasema maksaisi noin 20 000 euroa ja näin Teslan omistajat voisivat tehdä maakuntamatkat raskaalla akkujenkuljetuslaitteella.
Kai Mykkänen vaatii latauspisteitä
Tervettä_kehitystä
470
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Millainen jätemäärä. Noista akuista kertyykään? Millaisen hiilijalan jäljen jättävät valmistus
vaiheessa? On se egologista.
poliitikon paskat vaatii toisilta ihan mahdottomia ajattelematta kustannuksia ...
Se kustannus siirtyisi sitten muiden polttoaineiden hintoihin.
Koko sähköautovouhotus on taas uusi painostuskeino tulonsiirroksi autoteollisuuden hyväksi.
Näitä on riittänyt kun on keksitty ympäristönsuojelun nimissä vaatia autokannan uusimista aina uusilla päästömääräyksillä.
Nyt pitäisi koko autokanta vaihtaa sähköautoiksi ja hävittää polttomoottoriautot.
Kyse on autoteollisuuden ehdoilla tehtävästä muutoksesta, ympäristön suojelua ei voi olla uusiutuvien raaka-aineiden ja energian tuhlaus jota koko autokannan muuttaminen jo valtavan akkumäärän takia vaatisi.
Kokonaistarkastelua järjestelmän muutoksen aiheuttamista ympäristövaikutuksesta ei ole esitetty, ainoastaan yksisilmäisesti sähköautojen päästöttömyyttä liikenteessä.
On vain ajan kysymys, kun dieselautojen liikkumista rajoitetaan ainakin kaupungeissa ja taajamissa.