Latauspisteille pitää rakentaa oma tuuli- tai aurinkovoimala. Ladataan autoja silloin, kun sähköä on saatavilla. Pikalatausasemat ovat niin suurtehoisia, että vaatisivat oman 20 kV maakaapelin ja vähintään 100 kVA muuntajan. Sellainen tulee kalliiksi ja rasittaa jakeluverkkoa!
Sähköautot ladattava vain uusiutuvalla
vihreällä.koko.ketju
14258
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Sähköntuonti on nytkin 2400 MW vaikka ei ole niitä sähköautoja. Hallituksen utopistinen tavoite oli muistaakseni 250000 sähköautoa vuonna 2030. Olisi kiva olla poliitikko ja heitellä kaikenlaisia lukuja ja summia.
Olkiluoto3 ja Hanhikivi1:n yhteenlaskettu teho on 2800MW. Samaan aikaan tuulivoimaa rakennetaan lisää - parhaimmillaan tuulivoimaa on tuotettu Suomessa yli 1000MW teholla, mikä vastaa lähes Loviisan ydinvoimalan tehoa.
Kehitys näyttää ihan mukavalta.
Yhden 3 MW tuulivoimalan vuotuinen keskiteho on vain 0,6-0,7 MW. Nimellisarvoilla ja maksimiarvoilla ei ole suurta merkitystä.
Tuulivoiman 1000MW huipputeholla ei ole mitään merkitystä, koska tehon määrä ei ole kenenkään hallittavissa. Tehoa tulee silloin kun sitä tulee, tarvittiin sitä tai ei. Joskus tehoa ei tule, vaikka tarvittaisiin eikä sitä voi myöskään varastoida tuulettoman ajan tarpeisiin. Eilisen tehopiikki ei auta huomisen kulutushuipun tasaamisessa. Lisäksi tuulisena päivänä tuulivoimaa tuottavat kaikki muutkin, joten sähkön tukkuhinta putoaa tuotantokustannusten alapuolelle, eli tappiota tulee.
http://tuulivahinko.fi/
Jokainen tuulivoimala tarvitsee kaverikseen akkulaitoksen, jossa on kapasiteettia useaksi viikoksi voimalan nimellisteholla. Sellaisia akkulaitoksia ei ole eikä tule nykytekniikalla ja -hinnoilla.
Ei+ole+myöskään+mitään+järkeä+suosia+sähköautoja,+joihin+ladattava+sähkö+joudutaan+ottamaan+verkosta+ja+tuottamaan+loppupeleissä+suurimmalta+osin+fossiilisilla+polttoaineilla+juuri+silloin,+kun+sähkönkulutus+on+muutenkin+suurta.+Sähkön+tuotannon+energiahyötysuhde+on+vain+n+40%,+siihen+muunnos,+siirto,+jakelu+ja+lataushäviöt+päälle.+Uusiutuvan+energian++latauspiste+on+ainoa+järkevä+tapa,+ladataan+ja+ajetaan+kun+sitä+on+saatavilla,+muulloin+mennään+vaikka+tandem-fillarilla.
Sähkön tie ruskohiilikaivokselta Teslan akkuun ja mustaksi juovaksi asfalttiin on mutkikas ja saasteinen.
Siinäkö+mielestäsi+on+järkeä+että+porataan+öljyä+merestä,+siihen+käytetään/poltetaan+mielettömät+määrät+öljyä,+sitten+tuo+porattu+öljy+laivataan+pitkiä+matkoja,+milläs+muulla+kuin+öljyllä,+sitten+jalostamossa+käytetään+1kwh+sähköä+yhden+bensalitran+jalostamiseen,+sen+jälkeen+bensa+kuljetetaan+pitkät+matkat+rekalla+käyttäen+dieseliä,+sitten+bensa+taas+pumpataan+autoon+käyttäen+sähköä+ja+lopuksi+poltetaan+20%.n+hyötysuhteella+moottorissa.+Lisänä+polttomoottoriauton+hölmöyteen+siinä+käytetään+mielettömät+määrät+saastuttavaa+moottoriöljyä+jonka+hävityskustannukset+ovat+korkeat.
Lisää norppasähköä, jihuu!
Sähköhän tulee vihreille aina seinästä, no problem. Muuten tuon 250000 sähköauton lataaminen tarvitsee aika suuren määrän norppia. Jos niillä ajetaan sellaiset 50-60 km päivässä eli sähköä kuluu 10-12 kWh/auto ja niistä puolet ladataan illalla, latauksen jakautuessa 6 tunnin ajalle klo 18-24 niin keskimääräinen lataussähkön tarve tuona aikana on sellaiset 2000-2500 MW. Mistähän revitään, jos ei tuule ja taatusti ei ainakaan paista. Yhden 3 MW tuulivoimalan keskiteho on Suomessa luokkaa 0,6-0,7 MW eli aika monta tuulivoimalaa pitää rakentaa jo pelkästään sähköautojen latausta varten. Sekin on vain teoriaa, tuuli ratkaisee loppupeleissä.
Ehdotan kehitettäväksi purjeautoja, mitä näkee Amerikan suola-aavikoilla kiitämässä.
Ilmainen energia ja pienet investointikustannukset.
Ei niitä 55kW pikalatureita joka mökin pihalle rakenneta. Maksavat kymppitonneja ja vaativat vähintään 3x80 A sulakkeet.
Haluan omalle sähköautollinen oman ydinvoimalan, vie se niin paljon sähköä päivittäisissä ajoissa :)
Tänäänkin meni varmaan euron verran sähköä työmatkaan, kauheeta. Lataus tapahtui yöllä, jolloin sähkön käyttö on kiivaimillaan muutenkin, hurjaa.
"Tänäänkin+meni+varmaan+euron+verran+sähköä+työmatkaan,+kauheeta.+"
"Liikennesähköä" ei tulevaisuudessa myöskään myydä joka torppaan, vaan ekoihme on vietävä yöksi tai työpäivän ajaksi tuhansien paikkojen latauskentille josta kulku julkisilla.