Virhevastuu velvoittaa nykyisen lainsäädännön mukaan kaikkia autoliikkeitä aina autoliikkeen ja yksityisen välisissä kaupoissa. Olipa sitten kyseessä 190 000euron tai 1900euron kauppa, velvoitteet ja vastuut on periaatteessa samat. Toki auton ikä ja ajomäärä ja itse virheen laatu on avainasemassa, mutta saman vääntämisen se halpiksen myyjä joutuu tekemään kuin miljoonaluokan autonkin myyjä. Se kun ostaja on päättänyt että autossaan on "takuu" niin sitten siitä väännetään kuluttajaneuvonnan kanssa opastaen tietämätöntä kuluttajaa, ettei takuuta ollutkaan tai että virhevastuu ei kata kuluvia osia jne. aivan turhaa ajanhukkaa.
Näistä hulluimpina esimerkkeinä kuluttajariitalautakunnassa väännetyt "ostin 2000euron auton ja siihen tuli 300euron jarruvika" -tyyppiset riitelyt, joilla toki työllistetään kuluttajaneuvontaa mutta onko näissä mitään järkeä? Vuosittain tuhansia vastaavia tapauksia käy kuluttajaneuvonnassa kääntymässä ja myyjäliikkeet vastineensa antaneina kuluttajaneuvojan avustuksella vievät nämä "riitelyt" 100-0 ja ostaja vain pahoittaa mielensä.
Lakimuutos voisi olla paikallaan. Uudistettu laki antaisi ostajaakin hyödyttävän mahdollisuuden hinnoitella käytetty auto ikään kuin kahdella hinnalla:
Hinta 2900,- sisältäen virhevastuun tai vaihtoehtoisesti alennettu virhevastuuvapaahinta 2200,- joten ostaja luopuu kaikista laillisista virhevastuuoikeuksistaan.
Näin saataisiin erityisesti halvemman kulkupelin ostajille hintaetua, halpojen ajoneuvojen myyjille mielenrauha täyshulluilta ja kaikki voittaisivat; sekä halvan ostaja edullisessa hinnassa että auton myynyt liike, kun ei tarvitsisi kallista ja rajallista aikaa tuhlata umpihulluihin "takuu-asioihin".
Puolesta?
Vastaan?
Sanahan täällä on tietääkseni vapaa...
Näistä hulluimpina esimerkkeinä kuluttajariitalautakunnassa väännetyt "ostin 2000euron auton ja siihen tuli 300euron jarruvika" -tyyppiset riitelyt, joilla toki työllistetään kuluttajaneuvontaa mutta onko näissä mitään järkeä? Vuosittain tuhansia vastaavia tapauksia käy kuluttajaneuvonnassa kääntymässä ja myyjäliikkeet vastineensa antaneina kuluttajaneuvojan avustuksella vievät nämä "riitelyt" 100-0 ja ostaja vain pahoittaa mielensä.
Lakimuutos voisi olla paikallaan. Uudistettu laki antaisi ostajaakin hyödyttävän mahdollisuuden hinnoitella käytetty auto ikään kuin kahdella hinnalla:
Hinta 2900,- sisältäen virhevastuun tai vaihtoehtoisesti alennettu virhevastuuvapaahinta 2200,- joten ostaja luopuu kaikista laillisista virhevastuuoikeuksistaan.
Näin saataisiin erityisesti halvemman kulkupelin ostajille hintaetua, halpojen ajoneuvojen myyjille mielenrauha täyshulluilta ja kaikki voittaisivat; sekä halvan ostaja edullisessa hinnassa että auton myynyt liike, kun ei tarvitsisi kallista ja rajallista aikaa tuhlata umpihulluihin "takuu-asioihin".
Puolesta?
Vastaan?
Sanahan täällä on tietääkseni vapaa...
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.