Sähköautovertailusta

Kun yhteiskunta aloittaa latauspisteiden lisä rakentamisen vaateen , niin latusajan ollessa noinkin mittavan olisi vihjeenä ilotalo tai casino tuon lataustolpan kylkijäisenä ehdoton myynnin edistämiseen . Noin voisi viiskyt -tonnii löytyä autonvalintaan .

Ihmetyttää tuo testi sinänsä kun eri autojen latausaikoja ja mahdollisuuksia ei käsitelty mitenkään. Tuo on sähköautoissa se oleellisin asia kantaman kanssa. kanssa.

Latausaika riippuu siitä mistä auto ladataan. Jos olisi käyty läpi kaikki latausvaihtoehdot ja niiden tarvitsema aika niin tuloksena olisi ollut sellainen matriisi että se kiinnostaisi vain excel-nörttiä.
Tämä lienee selvää jos asiaa edes vähän ajattelee ja käy hyvin ilmi TM artikkelista jossa kerrotaan erilaisista latausmahdollisuuksista. Kun lukee, oppii.
Kaikenkaikkiaan pidän ihmeellisenä latausaikojen nostamista hyvinkin tärkeäksi asiaksi. Auto seisoo sen 22-20 tuntia joka vuorokausi paikallaan ja hitainkin lataus riittää pitämään auton käytännössä joka aamu 300 km toimintasäde varattuna akkuihin.
Lähtökohta sähköauton hankkimiselle on se että sille on latausmahdollisuus kotona. Se on selvä.

Olispa se ollutkin outo juttu jos tm:n vertailussa joku muu merkki voittais kuin volkkari.
Latausaikoja ei vertailtu syystä että volkkari ei siinä pärjää muille.
Meluisia kalliita kippojahan nuo volkkarit on aina olleet.
Hinta ja laatu ei kohtaa volkkarin kohdalla.

Latausnopeus on yksi tärkeimpiä tekijöitä sähköautoa valitessa.

Volkkari oli 10 000e kalliimpi kuin kilpailijansa. Miksi I3 ja Kia:n sähköautoja ei ollut testissä? Leafista otettiin testiin vanha malli, uusi olisi tullut muutaman kuukauden päästä, mikä kiire testiä oli tehdä juuri nyt? Vw aloitti sähköautomainokset Tm:ssä samaan aikaan testin kanssa, olisiko sillä ollut merkitystä? Sähköautoja on ollut matkkimoilla kuitenkin jo vuodesta 2011... DC-latauksiin ja AC-latausnopeuksiin ei kiinnitetty mitään huomiota. Miksi? Koska vw oli niissä peränpitäjä... No se TM:n vanha totuus pitää edelleen paikkaansa, se joka mainostaa lehdessä se voittaa testit...

Taidat olla hieman herkkä? " uusi olisi tullut muutaman kuukauden päästä, mikä kiire testiä oli tehdä juuri nyt" uusia autoja tulee jatkuvasti - kuinka pitkälle pitää odottaa vai pitääkö testit tehdä aina tiettynä päivänä, että ne sopivat myös Nissanille?

Jos katsot muutaman vuoden ajalta TM mainokset voi yllättyä siitä ketkä siellä oikeasti käyttävät raahaa mainostamiseen.

Volkkari on kalliimpi mutta selvästi parempi ominaisuuksiltaan kuin muut kilpailussa oleet autot.
Sanoisin, että volkkari on niin hyvä, että tekisi mieli ostaa. Nissania en osta vaikka kulkisi uraanilla - yksi vaivainen riitti minun kokemukseksi.

Omakotitalon onnellisena omistajana voin hankkiia kunnollisen latauspisteen omaan käyttöön. Lataan auton yöllä ja ajelen sillä päivä ilman latausta - hienoa ja edullista.

BWM ja Kia eivät kiinnost. Kia on ruma ja tarkoitettu kaupunkilaisille ituhipeille - takapenkin tilat heikot - eli ei kiinnosta. BMW i3 on aivan liian pieni auto - kuuluu sarjaa yliopiston ituhippi joka ei osaa kulkea sporalla.