Perushybridi ei riitä ympäristötalkoissa

Kiitos lepsujen päättäjiemme Suomi on hyväksynyt 39% säästötavoitteet päästökaupan ulkopuolella. Taitaa kaatua autoilijoiden niskaan, sillä muualta on aika mahdotonta säästää, koska Suomea ei voi sulkea ja Suomessa on jo käytössä liian hyvää tekniikkaa. Hybridi ei säästä tarpeeksi, joten sähköauto ja ladattavat saavat jotain veroetuja ja porkkanoita jos saavat. Polttoaineiden hintoihin ainakin tulee roima korotus.
https://www.moottori.fi/liikenne/jutut/autoliitto-suomi-epaonnistui-edunvalvonnassaan/
12194
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Köyhä Suomi suostuu kaikkein typerimpiin sopimuksiin, huippusaavutus sekin alallaan.

Äänestä

Sen fiaskon haluan nähdä huoltoasemilla, kun kaikki Suomalaiset autoilijat jonottavat 4 tuntia per pysähdys tankkausta letkassa sähköautojensa kanssa viikkoja ennen kuin tulee oma vuoro :D

Äänestä
  • Ei niitä sähköautoja huoltamoilla ladata, miksi pitäisi? Sähköverkolla ja huoltamoilla ei ole mitään tekemistä toistensa kanssa. Latauspisteitä voidaan rakentaa parkkipaikoille, kadun varsiin, kauppakeskuksiin, autohalleihin, kotipihaan, ihan minne vaan tulee tarpeeksi paksu sähköjohdin.

    Äänestä

  • Voidaan rakentaa, voidaan rakentaa, rakentaisivat ensin. Sen ihmeen haluan nähdä kun jokaisella parkkiruudulla ja maanteillä 10 metrin välein lataustolppa, koko maailmassa. Eikä se silloinkaan riitä ruuhka-aikaan.

    Äänestä

  • Pysyn_puussa_siihen_asti kirjoitti:

    Voidaan rakentaa, voidaan rakentaa, rakentaisivat ensin. Sen ihmeen haluan nähdä kun jokaisella parkkiruudulla ja maanteillä 10 metrin välein lataustolppa, koko maailmassa. Eikä se silloinkaan riitä ruuhka-aikaan.

    Jos yhdellä latauksella ajaa 400 km, niin kuinka usein joutuisit lataamaan joko kotona tai työpaikalla tai jossakin muualla.

    Äänestä

  • Yhtä usein kuin normaalia bensa-autoa :D Tosin näytä mulle se täys sähköauto mitä voit ajella lämppäri päällä -30c pakkasella sen 400km? Taitaa olla 80km oikeampi luku, ei riittäis edes Espoosta Räyskälän mökille.

    Sähköautot on jo kuopattu juttu, tulevaisuus on bifuel autojen. Kukaan täysjärkinen ei osta autoa, millä ei voi ajaa vaikka Suomesta Kiinaan 5 minuutin tankkaus pysähdyksin.

    Äänestä

  • Pysyn_vieläkin_puussa kirjoitti:

    Yhtä usein kuin normaalia bensa-autoa :D Tosin näytä mulle se täys sähköauto mitä voit ajella lämppäri päällä -30c pakkasella sen 400km? Taitaa olla 80km oikeampi luku, ei riittäis edes Espoosta Räyskälän mökille.

    Sähköautot on jo kuopattu juttu, tulevaisuus on bifuel autojen. Kukaan täysjärkinen ei osta autoa, millä ei voi ajaa vaikka Suomesta Kiinaan 5 minuutin tankkaus pysähdyksin.

    Kyllä sähköauto on järkevämpi hankinta kuin Räyskälän vuokratontille rakennettu mökki.

    Äänestä

  • Minun tontti onkin oma, lällälläääää :P Tiedän, tiedän, ei oo monella pojalla omaa tonttia Räyskälässä, järven rannassa :D Mutta tällä pojallapa on!

    Äänestä

Älkää menkö nyt halpaan, älkää ostako perushybridiä, jos aiotte pitää sitä kauan.

Äänestä
  • Perushybrid palvelee parhaiten kehäykkösen ulkopuolella.
    Täälä uhoaa jotkut kermapersehesalaiset.

    Äänestä

  • Yht22 kirjoitti:

    Perushybrid palvelee parhaiten kehäykkösen ulkopuolella.
    Täälä uhoaa jotkut kermapersehesalaiset.

    ainoastaan Tojota-palstan oma trollipoju, tuskin kukaan muu.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


moottorinvaihto.naurut kirjoitti:

Kiitos lepsujen päättäjiemme Suomi on hyväksynyt 39% säästötavoitteet päästökaupan ulkopuolella. Taitaa kaatua autoilijoiden niskaan, sillä muualta on aika mahdotonta säästää, koska Suomea ei voi sulkea ja Suomessa on jo käytössä liian hyvää tekniikkaa. Hybridi ei säästä tarpeeksi, joten sähköauto ja ladattavat saavat jotain veroetuja ja porkkanoita jos saavat. Polttoaineiden hintoihin ainakin tulee roima korotus.
https://www.moottori.fi/liikenne/jutut/autoliitto-suomi-epaonnistui-edunvalvonnassaan/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu