https://www.is.fi/autot/art-2000005401757.html
Muistellaanpa muutama kuukausi taaksepäin kun hallituksesta eräs naisministeri olisi antanut samaan pakettiin autojen hankintaverot pois MUTTA kansa jyrähti ja tässäpä sitä ollaan tilanteessa että satelliittipaikannus tulee mutta hankintaveroja maksellaan vielä pitkään iloisena ja ajellaan euroopan vanhimmilla turvallisilla autoilla
Muistellaanpa muutama kuukausi taaksepäin kun hallituksesta eräs naisministeri olisi antanut samaan pakettiin autojen hankintaverot pois MUTTA kansa jyrähti ja tässäpä sitä ollaan tilanteessa että satelliittipaikannus tulee mutta hankintaveroja maksellaan vielä pitkään iloisena ja ajellaan euroopan vanhimmilla turvallisilla autoilla
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ei tule.
Eussa rekoille tulossa.
Paikannusjärjestelmä on tosi hyvä asia. Poliisikin näkee suoraan näytöltä, jos lähistöllä liikkuu vakuuttamattomia ja katsastamattomia ajoneuvoja ja eikun pillit päälle ja perään.
Noissa on lupailtu, että tuollaiseen käyttöön ei liikennetietoja annettaisi.
Mielestäni on ehdottomasti vastustettava satelliittipohjaista seurantaa ja verolaskutusta, sekä jopa yksityisteihin ulottuvaa tienhoitomaksujen keräilyä.
Uusi ehdotettu autoverotus tuottaa tilanteen, jolla pienituloisten on entistä vaikeampaa maksaa autoilunsa kustannuksia.
Eikös tässä ollut Jorma Ollila (Shellin johtajana Nokian jälkeen) kehittelemässä salaa tietojärjestelmiä? Tällaisille systeemeille tulee todella paljon hintaa. Kokoomuksen tarkoituksena on muuttaa valtion toimintoja yksityisten firmojen hoitamiksi, seurasitteko esim. Carunan sähköverkot, kovat siirtomaksut ja tämä on ikuinen riippakivi. Kemiran lannoiteteollisuuden myynti pilkkahintaan norjalaisille 0,3 miljardilla. Tämä kauppa sisälsi kaivokset Suomessa, joista se väkilannoite louhitaan. Malmivarojen arvo on 17 miljardia! Tällainen kauppa on eräänlainen maanpetos, varmaan suurin suomalainen talousrikos. Joku yhden miljardin euron umts taajusaluueen osto Saksasta So eralle on jopa "pikkujuttu" tuohon Kemiran myyntiin verrattuna. Saksassa jonnekin taholle maksettiin taajuusalueesta, jota ei ikinä käytetty. Kuulin hiljattain, että tämä olisi ollut suunniteltu huijaus, jotkut jakoivat rahat. Kuka suomalainen olisi ollut huijausta junailemassa?
Lisäksi hallitus on tehnyt lain hallintarekistereistä. Sinne voidaan piilottaa lahjukset ja eri yhtiöiden osakeomistukset. Tämähän on ikäänkuin tilaustyö poliitikkojen hämärien liiketoimien ja lahjusten peittelemiseksi!
Mitään valtion yrityksiä ei saa yksityistää, eikä myydä ulkomaille.
Jos Norja olisi myynyt 60-luvulla öljykenttänsä ulkomaisille sijoittajille, olisi Norja erään tutkijan mielipiteen mukaan nyt vain köyhä alue kalastajakyliä Ruotsin naapurissa.
Bernerin ja Ollilan hämärien GPS-pohjaisten autoverolaskutusten tarkoitus on vain laskuttaa lisää tienkäyttäjiltä, ja antaa oivat tilaisuudet poliitikkojen ja muutaman muunkin henkilön pääsemisestä aimo-omistuksiin tuosta liikenneverkkoyhtiöstä, muista lahjuksista puhumattakaan. Liiketoiminnoista maksetaan ALV:tä ja voitoista veroa, mutta vain teoriassa. Yhtiöiden omistuksen hallintarekisteri on oikea tilaustyö rikosten peittelemiseen ja verojen välttelyyn.
Onko yhdestäkään valtion yrityksen yksityistämisestä ollut veronmaksajille etua pienempien verojen tai maksujen muodossa?
Monopoliasemassa olevan valtionyhtiön myynti ulkomaille on mielestäni suurimpia rikoksia Suomessa. Tällä voidaan orjuuttaa lähes kaikki suomalaiset, käytettävissä olevat tulot pienenevät, muu ostovoima on koko ajan heikkenemässä.