Autoteollisuudessa valtava skandaali: Japanilaisyhtiö väärentänyt metalliosien vahvuuslukemia 10 vuoden ajan
hiroya kawasaki kobe steel
Japanilaisen Kobe Steel -yhtiön toimitusjohtaja Hiroya Kawasaki piti tiedotustilaisuuden tänään perjantaina. Kuva kyseisestä tilaisuudesta.
All Over Press
Japanilainen Kobe Steel on jäänyt kiinni tuotteidensa kestävyyden liioittelemisesta. Se on toimittanut metalliosia noin sadalle yritykselle, joiden joukossa on niin auto- kuin lentokonevalmistajiakin.
Kobe Steel on Japanin kolmanneksi suurin teräksentuottaja ja yksi merkittävimmistä maan autoteollisuuden käyttämistä alihankkijoista. Se on myöntänyt vääristelleensä valmistamiensa metalliosien kestävyystestien tuloksia saadakseen ne näyttämään standardien mukaisilta. Huijaus on tietojen mukaan jatkunut ainakin kymmenen vuoden ajan.
Yhtiö valmistaa autoissa käytettäviä metalliosia muun muassa Toyotalle, Hondalle, Nissanille, Mazdalle, Mitsubishille ja Subarulle sekä yhdysvaltalaisille jättiläisille Fordille ja General Motorsille sekä Teslalle.
Toistaiseksi ei ole tiedossa, että Kobe Steelin luultua heikommat metalliosat olisivat aiheuttaneet onnettomuuksia tai olennaisesti vaikuttaneet sattuneiden onnettomuuksien vakavuuteen. Kobe Steelin kanssa yhteistyötä tehneet yritykset selvittävät nyt kuumeisesti, missä kaikkialla b-laatuista terästä on heidän autoissaan käytetty.
Kobe Steelin osakkeen arvo on pudonnut 42 prosenttia tämän viikon aikana.
Lähde: Bloomberg
MTV
hiroya kawasaki kobe steel
Japanilaisen Kobe Steel -yhtiön toimitusjohtaja Hiroya Kawasaki piti tiedotustilaisuuden tänään perjantaina. Kuva kyseisestä tilaisuudesta.
All Over Press
Japanilainen Kobe Steel on jäänyt kiinni tuotteidensa kestävyyden liioittelemisesta. Se on toimittanut metalliosia noin sadalle yritykselle, joiden joukossa on niin auto- kuin lentokonevalmistajiakin.
Kobe Steel on Japanin kolmanneksi suurin teräksentuottaja ja yksi merkittävimmistä maan autoteollisuuden käyttämistä alihankkijoista. Se on myöntänyt vääristelleensä valmistamiensa metalliosien kestävyystestien tuloksia saadakseen ne näyttämään standardien mukaisilta. Huijaus on tietojen mukaan jatkunut ainakin kymmenen vuoden ajan.
Yhtiö valmistaa autoissa käytettäviä metalliosia muun muassa Toyotalle, Hondalle, Nissanille, Mazdalle, Mitsubishille ja Subarulle sekä yhdysvaltalaisille jättiläisille Fordille ja General Motorsille sekä Teslalle.
Toistaiseksi ei ole tiedossa, että Kobe Steelin luultua heikommat metalliosat olisivat aiheuttaneet onnettomuuksia tai olennaisesti vaikuttaneet sattuneiden onnettomuuksien vakavuuteen. Kobe Steelin kanssa yhteistyötä tehneet yritykset selvittävät nyt kuumeisesti, missä kaikkialla b-laatuista terästä on heidän autoissaan käytetty.
Kobe Steelin osakkeen arvo on pudonnut 42 prosenttia tämän viikon aikana.
Lähde: Bloomberg
MTV
Vastaukset 9
Vanhimmat
Sellaista se business on.
Tiesitko että Saksassa oli vielä jokunen vuosi sistten sallitua vähentää yritykse veroissa lahjontaan käytetty raha. Ehtona oli että lahjontaa ei saanut suorittaa Saksassa. Muualla sai lahjoa ihan vapaasti ja vähentää veroissa. Eikös olekin rehtiä kaupankäyntiä germaaneilta. Tällä tavalla se kilpailukyky saadaan kuntoon.
"Tiesitko että Saksassa oli vielä jokunen vuosi sistten sallitua vähentää yritykse veroissa lahjontaan käytetty raha. Ehtona oli että lahjontaa ei saanut suorittaa Saksassa. Muualla sai lahjoa ihan vapaasti ja vähentää veroissa."
En tiennyt, mutta sen tiesin, että sellainen verovähennysoikeus on käytössä Japanissa tänä päivänäkin monen muun lusmuilun lisäksi.
Japanilainen tekee kaikki perusbulkin kepulisti ja säästäen ihan kaikessa ja tähän kuuluu ns. kansanautot. Suomalainen on vaan sitkeä uskomuksissaan, eikä uskalla päivittää niitä ja siksi Toyota menestyy meillä sillä 80-luvun maineella kun japanilaiset olivat vielä kohtuulisia ja muut kalliimpia.
"Yhtiö valmistaa autoissa käytettäviä metalliosia muun muassa Toyotalle, Hondalle, Nissanille, Mazdalle, Mitsubishille ja Subarulle sekä yhdysvaltalaisille jättiläisille Fordille ja General Motorsille sekä Teslalle."
Kummallisen asiasta tekee se, että esim. Subaru on todettu kaikissa testeissä, missä se on ikinä vaan ollut, niin viiden tähden autoksi, mitä turvallisuuteen tulee. Miten tämä on siis selitettävissä, kun metalliosien lujuuslaskelmia on kerran vääristelty? Kertokaapa neropatit!
http://www.autosompa.fi/subaru-levorgille-taydet-viisi-tahtea-euro-ncapn-tormaystestissa/
https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/tahtijoukko-euro-ncap-testissa/
https://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/?selectedMake=7313&selectedMakeName=Subaru&selectedModel=7483&selectedModelName=Forester&nodeId=1289&allProtocols=false&includeFullSafetyPackage=true&includeStandardSafetyPackage=true&selectedProtocols=26061,24370,1472,5910,5931,-1&selectedClasses=1202,1199,1201,1196,1205,1203,1198,1179,1197,1204,1180&allClasses=true&allDriverAssistanceTechnologies=false&selectedDriverAssistanceTechnologies=
https://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/?selectedMake=7313&selectedMakeName=Subaru&selectedModel=7486&selectedModelName=Outback&nodeId=1289&allProtocols=false&includeFullSafetyPackage=true&includeStandardSafetyPackage=true&selectedProtocols=26061,24370,1472,5910,5931,-1&selectedClasses=1202,1199,1201,1196,1205,1203,1198,1179,1197,1204,1180&allClasses=true&allDriverAssistanceTechnologies=false&selectedDriverAssistanceTechnologies=
https://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/?selectedMake=7313&selectedMakeName=Subaru&selectedModel=25039&selectedModelName=Levorg&nodeId=1289&allProtocols=false&includeFullSafetyPackage=true&includeStandardSafetyPackage=true&selectedProtocols=26061,24370,1472,5910,5931,-1&selectedClasses=1202,1199,1201,1196,1205,1203,1198,1179,1197,1204,1180&allClasses=true&allDriverAssistanceTechnologies=false&selectedDriverAssistanceTechnologies=
https://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/?selectedMake=7313&selectedMakeName=Subaru&selectedModel=7487&selectedModelName=XV&nodeId=1289&allProtocols=false&includeFullSafetyPackage=true&includeStandardSafetyPackage=true&selectedProtocols=26061,24370,1472,5910,5931,-1&selectedClasses=1202,1199,1201,1196,1205,1203,1198,1179,1197,1204,1180&allClasses=true&allDriverAssistanceTechnologies=false&selectedDriverAssistanceTechnologies=
Yhtiö porskuttaa ja kuluttaja maksaa.
https://www.youtube.com/watch?v=gxK3vFNyYxQ
Tältä näyttää oikeassa elämässä japanialainen teräs auton rungossa.
Japsi saa raudan ruostuman ja ingman sperman maistumaan!
Upeaa kikulit! Olette Isänmaan viimeisiä toivoja!!
Taitaa olla perin juurin mädäntynyt moraali koko maailmassa markkinatalouden takia. Rehellisyys ei ole perinyt maata vaan rikkaat ovat rikastuneet vääryydellä ja viekkaudella, petoksilla ja kaikenlaisella epärehellisyydellä. Nyt meillä on roistot vallassa ja toivoa paremmasta ei ole.
Kiinassakin jatkoivat maitoa melamiinilla, viis siitä että se on myrkyllistä.
Tämä ihmiskunta ei ansaitse jatkua, senkun kimi vaan nukettaisi koko pallon helvettiin...