Tampereen seudulle on luvattu viikonlopusta alkaen yöpakkasia eikä lämmöt siitä näytä nousevan.
Tokihan talvi yllättä joka kerta mutta josko yllättäisikin talven.
Tokihan talvi yllättä joka kerta mutta josko yllättäisikin talven.
Olisko jo aika talvikumeille?
AutoPelle
40258
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 40
Vanhimmat
Kun sataa, on lämmintä. Kun on kylmä, on kuivaa. Ei vielä kiirettä, mutta kyllähän kitkat voi halutessaan alle heittää.
Mutta aamuliukkaat iskee joka tapauksessa ja ensimmäinen ketjukolari oli jo Tre-Hesa motarilla Lempäälän kohdalla 20km Tampereelta etelään.
Joo, kitkat olisivat olleet paikallaan. Tosin, kyllä keskumeillakin pärjäsi, kun sovitti vauhdin kelin mukaan.
Näin periaatteessa, mutta jo nyt on ollut paikoin liukasta aamuisin ja talvikelit tiedossa torstai vastaisesta yöstä alkaen.
Tähän vuodenaikaan ympärivuotisilla ajelu on nautinnollista. Ei ole kesärenkaiden pelkoa jäästä, eikä talvirenkaiden kalleutta, epämukavuutta tai jyrsimistä huolena.
Vasta joulukuussa !
ja asut siis tampereen seudulla?
Katsos kun etelärannikolla on aivan erilainen keli kuin pari sataa kilometriä pohjoisempana.
Päätin vaihtaa kitkat alle tällä viikolla, niin tuo pieni kesärenkaiden kohina poistuu, joten ajamisesta tulee miellyttävän hiljaista. Bridgestone B250 Ecopia ei ensiasennusrenkaana osoittautunut ihan hiljaisimmaksi, ja kuluessaan kohina vain lisääntyy.
Tänään kun olin Hämeenlinnassa palaamassa autolleni, yksi nastaropistelija lähtikin viereisestä ruudusta liikkeelle. Taisi olla senioripariskunta Golf Sportsvanissa. Olivatkohan Lappiin matkalla? :-)
Köyhää....mulla uutta Misukan alpin sarjaa alla....on hiljaista.....kuulee kuinka lumihiutale osuu tuulilasiin....No audit on mukavia...
Niinhän sitä joillakin on kaikenlaista aamuneljältä...
Vaihtoon vaan ja ei tartte sen enempiä miettiä. Erityisesti jos on tarve aamuvarhain tai yömyöhään tuolla ajella.
Vaihdan Bravoon talvirenkaat huomenna. Jos kelit jatkuu kuivina, tiet sulana, ajelen vanhalla -88 Cromalla jossa kesärenkaat.
Kuinkahan moni miettii nytkin että, olis ehkä pitänyt vaihtaa ne talvikumekset alle.
Aika pahasti on pelti kolissut ja nyt lupaillaan etelään luntakin.
Juu, Päijänteen itäpuolella voi tulla kuurosateita.
Onhan se kovin miehekästä ja sankarillista jos vetkuttelee ihan viimeiseen pakkoon ennen kui´n vaihtaa talvirenkaat. Olen aina ihailut näitä teittemme kuninkaita ja älykköjä tästä asiasta.
No tietysti jos on perus Suolilainen syrjäytyjä, niin hänen ei tarvitse lähteä aamulla aikaisin tai yleensä koskaan esim. töihin, kouluun tms. Kyllä sen renkaanvaihdon vetkuttelun ymmärtää.
Sitä voi vaan laskea kokonaisturvallisuutta, jos yhtenä tai kahtena aamuna kuukaudessa on jäistä ja muu aika kuivaa, jolloin nastarenkaat huonommat, niin mikä onkaan turvallisin valinta? Ei välttämättä nastarengas.
Varmasti nastarengas. Suurempi vaara kesäkumeilla yhtenä lumi/jää päivänä kuukaudessa kuin talvirenkailla hyvällä kelillä.
Vaan kun se vaara-aika talvirenkailla kuivalla ja märällä on moninkertainen verrattuna yksittäisiin aamuihin kesärenkailla talvikelissä. Ja ne yksittäiset jääkelit voi usein jättää ajamatta tai körötellä pyöräilyvauhtia.
Vaara-aika on kyllä moninkertainen mutta ero kesä/talvirenkailla normaali vauhdilla hyvällä kelillä on mitätön siihen nähden kuinka suuri riski on ajaa liukkaalla kelillä muiden joukosa kesäkumeilla. Tämä nyt oma näkemykseni
"No tietysti jos on perus Suolilainen syrjäytyjä, niin hänen ei tarvitse lähteä aamulla aikaisin tai yleensä koskaan esim. töihin, kouluun tms."
Ja sitten on sellainen hyvin iso autoilijajoukko, joka voi valita liikkumisaikansa väljästi. Heitä sanotaan eläkeläisiksi. Ostavat noin puolet Suomen uusista autoista.
Eläkeläisen ei sitten kannata kommentoida toisten rengastarpeita, jos itse ajelee vain kesäkeleillä auringon paistaessa.
No eläkeläisellä on kymmenien vuosien kokemus talvikeleistä,on hyvä että varoittaa muitakin
Ja varsinkaan muiden ei kannata kommentoida eläkeläisen rengasvalintoja, kuten nimimerkki MiehekästäToimintaaHihii teki.
Mikäköhän ois kolaritilasto nyt jos kaikilla olis kesäkumit ja töihin on kuiteski lähdettävä. On se niin vaarallista ajaa talvirenkailla sulalla asvaltilla mutta lumessa pärjää kesärenkailla
Eipä ole kiirettä vaihtamaan, meikän autossa kun on neliveto, sekä itse olen keskivertoa huomattavasti parempi kuljettaja.
Selvä juttu, kerro sitten miten menee nelipyöräluistossa ja jarrutuksissa oikeilla liukkailla...
Ainakin Audia on kiva viedä luistossa 4veto päällä kun muut jää...
Yhdelle matkalle sattuu monia eri kelejä. Eilen (22.10.) oli KIteellä lunta auton päällä ja tiellä loskaa Kiteen - Parikkala-Rautjärvi, mutta siitä alaspäin tie oli aivan kuiva yli 100 km. Vasta Luumäki-Hamina oli märkää, mutta tie ja ilma 3-4 astetta plussalla. MIkä oli oikea rengasvalinta ?
Vaikka tällä viikolla vähän pakkasen puolella, lämpenee ilma kohta taas ja ehkä joulukuussa seuraavan kerran pakkasia. Kiva sitten joulukuuhun asti ajella ropisevilla/veltiolla talvirenkailla ja kuluttaa niitä turhaan.
Asun keski-suomessa maalla ja perjantaina ostan nastat. Yks hailee joku ajomukavuus eli kuukuuko renkaista ääni vai ei. Ei ainakaan minun ajomukavuuteeni vaikuta. Nastoihin luotan enemmän ja turvallisuus tärkeämpi mulle kuin joku ajomukavuus tms.
En tiedä vaikuttaako sekin regasvalintaan missä ajelee. Jos ajelee paikassa missä pääosin tiet pidetään sulana niin kitkat menevät varmasti hyvin mutta täällä maalla ei pidetä sulana eli tiet eri kunnossa kuin kaupungeissa niin nastoihin luotan. Mielipide kysymyksiä joista on turha kinastella,
Tarkennan että ehkä perjantaina ostan talikumit. Saa nähdä jos sulaa niin en vaihda. En ala edestakaisin vaihtamaan renkaita. Kerran kun talvirenkaat alle laitan niin alla myös pysyvät sinne asti kun pitää kesärenkaat laittaa.
talvikumit eikä talikumit siltä varalta että kukaan ei ala kitisee kirjoitusvirheestä.
lisään vielä siihen että turha väitellä paremmuuksista koska vaikka kuinka kitkojen käyttäjät koittavat mollata nastoja niin ei se muuta mun mielipidettä siitä että pidän nastoja turvallisempina niin en ymmärrä että mikä hyöty siitä on tai mitä vaikutusta kuvittelette sillä olevan että mollaa :D Ei mitään hyötyä eikä mitään vaikutusta on vastaus.
Ja vielä kun huvittaa tuo kun kaikki sanoo että "kitkat on mukavat ja hiljaiset" niin sillä mukavuudella ja hiljaisuudella ei ainakaan mulle ole mitään merkitystä. Turvallisuus on se millä on ainoa merkitys.
"En tiedä vaikuttaako sekin regasvalintaan missä ajelee. Jos ajelee paikassa missä pääosin tiet pidetään sulana niin kitkat menevät varmasti hyvin mutta täällä maalla ei pidetä sulana eli tiet eri kunnossa kuin kaupungeissa niin nastoihin luotan."
Juuri näin. Itse olen aiemmin ajellut maaseudulla postinjakajana, mistä tiedän jäätyneen sivutien voivan olla niin liukas, ettei meinaa uusilla nastoillakaan pärjätä. Ja autosta noustua kannattaa pitää askel todella lyhyenä.
Nykyisin kaupunkilaisena vaihdoin lopulta kitkoihin 4 vuotta sitten, kun kuitenkin hiljaisempaa menoa arvostan. Oikeastaan sen kummempia opetteluja kitkoihin en tarvinnut kuin hiukan lisää malttia kiillottuneessa liikenneympyrässä kaartamiseen. Johtuu varmasti siitä, että ajotapani on muutenkin ennakoiva.
Toisaalta nykyautojen ajonvakautusjärjestelmät auttavat juuri talviajossa.
Nastat tai ilman, sama se mutta vieläkö ajellaan kesäkumeilla kuten jotkut sankarit väitti tekevänsä joluun asi?
Hyvin on pärjänny kesärenkailla. Ei mitään kiirettä vaihtaa vielä nastoja alle.
Muutaman tunnin ajanko tuossa nyt oli pikkuteillä lunta, niin eiköhän sentään melkein kuka vaan pärjää kesärenkain. Pahimman lumimyrskyn aikaan voi yleensä jättää ajamattakin.
Tänään vain sivutiet sitten loska polanteilla ja soratiet sai unohtaa kun kakkosautolla liikenteessä.
No kuinkas Espoossa pärjää tällä hetkellä kesäkumeilla?