Minne Datsunit ovat hävinneet ?

hevoset? Mie ko olin nuor priha nii sillon vallan ajetiin hevosel. Autoloi ei olt ko nimeks.

pois maailmasta.

Taisi olla 100A, "sata ampperinen" eli Cherry, millä ajelitte. Ruoste on syönyt ne jo ajat sitten. Parikymmentä vuotta sitten nimi vaihtui Nissaniksi, joita vilisee vieläkin joka puolella.

Datsun on vaan nykyisin Nissan muuten ihan samaa kamaa.

Sulla on kympin hitaat (10 A) nimittäin sulakkeet , jos et ole aiemmin havahtunut asiaan.
Se töpökkäperäinen oli 100 A ja sen jälkeinen HB-malli 100, 120,130,150 A ,numerot kertovat konekoosta.
Sillä viimeisellä eli 150 A:lla päästeltiin Saksan moottoribaanaa urku auki eli 170 km/h pitkiä matkoja eikä Datsun ollut millänsäkään. Kaikkein vahvin niistä oli kuitenkin ylivoimaisesti tuo Datsun Finn 1200 jostain vuodelta 1972-3.

Niin yksinkertaista se on ja kuluvat muutenkin.
Kyllä muakin harmitti luopua joskus eräästä autosta mutta minkäs teet kun lattia katoo alta.Kuka jaksaa korjailla niin kai sitä voi pitää vaikka 200 vuotta auton kunnossa. Yleensä vaan niillä korjailujen hinnoilla saa toisen saman arvoisen tilalle joka on kunnossa. Kyllä sitä onkin joissain nykyautoissa kunnossa pitämistä joskus tulevaisuudessa, on meinaan elektroniikkaa sen verran paljon. Ei se elektroniikkakaan koskaan ilmaiseksi tule kuten voi katsoa käyettyjen tietokoneiden hintoa, vanhoistakin pyydetään lähes uusien hintoja :)

........

Tehdään viiden vuoden käyttöä varten. Vanhempia ei siellä voi käyttää, kun katsastusmaksut on suuremmat kuin 5v auton arvo. Ja ennen kun siellä saa ostaa auton, sille pitää olla pysäköintipaikka olemassa. Vanhat auto sulatukseen, pysyy maisema siistinä. Ei siellä paljon kilometrejäkään ehdi ja voikaan tulla. 10.000km vuodessa on jo saavutus niissä ruuhkissa. Eli 5v ja 50.000 km on auton kestettävä.

Datsuneista on vaihdettu merkkikyltit nissaniksi.
Samaa p*skaa.