Kaivelin eilen talvirenkaat varastosta ja keväällä en ollut putsannut pikkukiviä talvirenkaiden urien ja lamellien välissä. Käytännössä urissa ja lamelleissa oli kiviä todella paljon. Osa urista ja lamelleista oli täysin tukossa.
Minkälainen vaikutus näillä on renkaan toimivuuteen ja ajettavuuteen?
Käytännössähän osa urista on täysin tukossa ikäänkuin niitä ei olisi ollenkaan. Rengasvalmistajahan on suunnitellut urat siten että jokaisella niistä on jokin tehtävä ja jos vaikka puolet urista ei toimi kuten pitäisi, luulisi sen vaikuttavan ajettavuuteen.
Toinen mahdollinen jolla voi olla vaikutusta on pikkukivistä syntyvä lisäpaino. Onko sillä vaikutusta ajettavuuteen? Toisaalta kivet jakautuvat melko tasaisesti renkaassa.
Näin maalaisjärjellä ajatellen, pikkukivet urien ja lamellien välissä on pahempi kitkarenkaassa kuin nastarenkaassa?
Minkälainen vaikutus näillä on renkaan toimivuuteen ja ajettavuuteen?
Käytännössähän osa urista on täysin tukossa ikäänkuin niitä ei olisi ollenkaan. Rengasvalmistajahan on suunnitellut urat siten että jokaisella niistä on jokin tehtävä ja jos vaikka puolet urista ei toimi kuten pitäisi, luulisi sen vaikuttavan ajettavuuteen.
Toinen mahdollinen jolla voi olla vaikutusta on pikkukivistä syntyvä lisäpaino. Onko sillä vaikutusta ajettavuuteen? Toisaalta kivet jakautuvat melko tasaisesti renkaassa.
Näin maalaisjärjellä ajatellen, pikkukivet urien ja lamellien välissä on pahempi kitkarenkaassa kuin nastarenkaassa?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Motarille 120 km/h ja simsalabim - ongelma ratkaistu!