Matkustajana, hetken, nenäpielet valkoisina. Ajoin n55km/h koska se tuntui turvalliselta korkeimmalta nopeudelta sohjossa, Olin väärässä! Minä kymmeniä vuosia ajanut kokenut konkari. Tuli auto vastaan joka ei väistänyt tippaakaan vaan ajoi juuri kaistaansa kesiviivan tuntumassa urissa ja niiden vasemmassa laidassa. Jos olisin ajanut samoin varmuudella peilit olisi hajonneet . Väistin oikeaan reunaan ja olin matkustaja,kevennys kaasuun että renkaat läpäisisi sohjon,odottelua ,reuna lähestyy ,lähestyy voi vittu näin pienestä nopeudestako , kenties 45km/h auto syvään ojaan? Juuri ojan reunalla nopeus oli pudonnut tarpeeksi ja alkoi varovainen tielle pyrkiminen . Huh ! seuraavien autojen kohdilla nopeus alle 40 km/h.
Varmaan pitäisi tuo vetinen raskas sohjo poistaa . Kun joutuu väistämään kumpikin rengas on paksun sohjon päällä ja auton alla on se puhdas ajo ura. Syy ei ole tälläkään kertaa kaupungin .
Syy ei ole ajotaidossani.
Syy ei ole autossani.
Syy ei ole rengas urasyvyydessä/leveydessä ( ikä kuukausia)
Syy ei ole ajonopeudessa,nopeutta olisi voinut pitää siinä kapeassa urassa vaikka 80 km joka on nopeus rajoituskin.
Syy on sohjo tiellä,ainakin osittain, lakihan ohjeistaa ajamaan nopeudella jolka ei voi törmätä eikä suistua ojaan , naurettava laki elävään elämään. Ohjeiden mukaan absoluuttisesti EI VOI ELÄÄ,KUKAAN. Sohjo pois teiltä. Ajaessasi sitä myöhemmin juuri sinulla ei ole sama tilanne eikä kaikki voi olla niin täydellisiä kuin sinä olet.
Kyllä ,minulla on kamera autossa ja katsoin sen juuri uudelleen,kylläpä nämä uudet kamerat on hyviä ,kaikki näkyy . Nopeus näyttö ei ollut toiminnassa.
Hei! Olkaapa varovaisia siellä.
Varmaan pitäisi tuo vetinen raskas sohjo poistaa . Kun joutuu väistämään kumpikin rengas on paksun sohjon päällä ja auton alla on se puhdas ajo ura. Syy ei ole tälläkään kertaa kaupungin .
Syy ei ole ajotaidossani.
Syy ei ole autossani.
Syy ei ole rengas urasyvyydessä/leveydessä ( ikä kuukausia)
Syy ei ole ajonopeudessa,nopeutta olisi voinut pitää siinä kapeassa urassa vaikka 80 km joka on nopeus rajoituskin.
Syy on sohjo tiellä,ainakin osittain, lakihan ohjeistaa ajamaan nopeudella jolka ei voi törmätä eikä suistua ojaan , naurettava laki elävään elämään. Ohjeiden mukaan absoluuttisesti EI VOI ELÄÄ,KUKAAN. Sohjo pois teiltä. Ajaessasi sitä myöhemmin juuri sinulla ei ole sama tilanne eikä kaikki voi olla niin täydellisiä kuin sinä olet.
Kyllä ,minulla on kamera autossa ja katsoin sen juuri uudelleen,kylläpä nämä uudet kamerat on hyviä ,kaikki näkyy . Nopeus näyttö ei ollut toiminnassa.
Hei! Olkaapa varovaisia siellä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Säästyy rahaa, kun ei aurata.
Tielaitoksen ylläpitämä tie , valitat tänne turhaan.
AINAHAN NE SANOO ETTEI OMISSA TAIDOISSA MITÄÄN VIKAA OLE.. TAITAA VIKA LÖYTYÄ RATIN JA PENKIN VÄLISTÄ. JA JOS MUUTENKIN NENÄNPIELET VALKOISINA NII SUURIN SYY TAITAA OLLA SIINÄ, LOPETA HYVÄ MIES SEN AINEITTEN KÄYTTÖ, AINAKIN SILLON KUN AJAT
Tyypillinen suomi24 kommentti. Luvun ymmärtämisessä on vikaa .
Siis olitko nyt matkustaja vai kuski? Kirjoituksestai päätelleen et tiedä itsekään
"Matkustajana, hetken, nenäpielet valkoisina" ." Ajoin n55km/h "
" Väistin oikeaan reunaan ja olin matkustaja"
Et taida itsekään tietää olitko ratissa vai ratin vieressä. Kai sitä silloin ojaan meinaa mennäkin.
Jos vitsiksi tarkoitit niin huono olet. Et oikein ymmärrä lukemaasi.
"Kyllä ,minulla on kamera autossa ja katsoin sen juuri uudelleen,kylläpä nämä uudet kamerat on hyviä ,kaikki näkyy . Nopeus näyttö ei ollut toiminnassa"
Tämä nyt taisi olla vitsi
Ai oikein kamera autossa. Taisi kuvailla kännykällä "matkustajana" ollessaan.
Mikä siinä tuntuu vitsiltä? kameroita on vaikka minkälaisia , ei ne ole mitään ihmeellisiä,aivan normi tekniikkaa , halpoja ja hyviä. Kuvaavat minullakin looppina eteen ja taakse toinen. Ei tarvitse koska mihinkään ja toimii hienosti.
Tuommoinen asioiden vääristely antaa sinusta oudon tuntuisen mielikuvan , minun mielestä.
Onpas ollu vakava tilanne, että piti tänne kirjottaa.