meinaan korotetut verolaput ns. kaksikäyttöautoille...
Ote AKEn sivulta jonne vihdoin saaneet jotain uuttakin tietoa asiasta...
"Muutoksen johdosta lisää maksuunpantava määrä kannetaan vero-oikaisuna ajoneuvoverolain mukaan yhdessä erässä. Nyt maksuunpantava vero sisältää korotuksen meneillään olevan verokauden tai erän loppuun asti. Tämän jälkeen ajoneuvoveroa maksuunpannaan autolta normaalisti henkilöauton tavoin.
Esimerkki - Pakettiautoksi muutoskatsastetusta autosta on maksettu pakettiauton veroperusteiden mukaista käyttövoimaveroa 15.4.2004–14.4.2005. Tällöin verovelvollinen saa ajoneuvoverolipun ajalle 1.1. –14.4.2005, jolta ajalta hänelle maksuunpannaan henkilö- ja pakettiauton käyttövoimaverojen erotus. Seuraavaksi hän saa henkilöauton veroperusteiden mukaisen verolipun ajalle 15.4.2005–14.4.2006. "
Meinaakos joku valittaa lapusta ja millä perusteella?
Ote AKEn sivulta jonne vihdoin saaneet jotain uuttakin tietoa asiasta...
"Muutoksen johdosta lisää maksuunpantava määrä kannetaan vero-oikaisuna ajoneuvoverolain mukaan yhdessä erässä. Nyt maksuunpantava vero sisältää korotuksen meneillään olevan verokauden tai erän loppuun asti. Tämän jälkeen ajoneuvoveroa maksuunpannaan autolta normaalisti henkilöauton tavoin.
Esimerkki - Pakettiautoksi muutoskatsastetusta autosta on maksettu pakettiauton veroperusteiden mukaista käyttövoimaveroa 15.4.2004–14.4.2005. Tällöin verovelvollinen saa ajoneuvoverolipun ajalle 1.1. –14.4.2005, jolta ajalta hänelle maksuunpannaan henkilö- ja pakettiauton käyttövoimaverojen erotus. Seuraavaksi hän saa henkilöauton veroperusteiden mukaisen verolipun ajalle 15.4.2005–14.4.2006. "
Meinaakos joku valittaa lapusta ja millä perusteella?
Vastaukset 16
Vanhimmat
eiköhän se siitä jo ala selevitä seikkailu kaksikäyttöajoneuvoverotus suomessa,voiko tämä olla totta vai onko tämä näytelmää elävästä elämästä ,tietääköhän ne ulkomaan -naapurit miten meillä on asiat järjestyksessä näissä autoiluun liittyvissä asioissa,nauru pidentää ikää ,mut jos ei osaakkaan nauraa niin.....
Suomi profiloituu tuohon iskulauseeseen entistä tiiviimmin. Noinhan ne maatamme tiivistetysti luonnehtivat jo ulkomailla. Ja ovatpa siinä oikeassa - itse emme meinaa sitä oikein enää huomata - iso joukko kun saa vielä elantonsa monimutkaisuudesta.
alle sellaseen lappuun jossa lukee että MITÄÄN EI PERITÄ TAKAUTUVASTI LITTYEN FARKKUPAKULAKIIN !
Mitäs siihen sanotte sedanistit ? Lukekaa lakiesitys asian tiimoilta tarkkaan , MITÄÄN ei peritä takautuvasti !
Et maksakaa vaan farkkupakukansa hymyssä suin edelleenkin tippuvia pakettiautokäyttömaksuja , koska mitään ei saa periä takautuvasti !
Nimittäin jos peritään , ei muuta kuin oikeuteen vaan !
Eihän sitä mitään takautuvasti peritäkään, vaan ainoastaan nykyisen lain voimassaolon alusta.
Eihän jälkiverotkaan esim. jostain myyntivoitosta ole takautuvia, ne vain osuvat ajallisesti tapahtumahetken jälkeen.
Takautuvalla perinnällä tarkoitetaan tässä yhteydessä verojen perimistä uuden lain mukaan ajalta, jolloin laki ei vielä ollut voimassa. Esim. 1.1. 2005 voimaan astuvan lain perusteella perittäisiin vuoden 2003 alusta. Ja tätähän ei nyt tapahdu.
Kyllä vero peritään 1.1.2005 lähtien ns. kaksikäyttöautoilta niin kuin ekassa viestissä (ja Aken sivulla) selkeesti sanottiin. Ei se ole mitään takautuvaa vaan lain voimaantulosta lähtien.? takautuvaa olisi jos korotettua veroa peritäisin esim. vuoden 2004 puolelta.
Ihme juttu ettei jotkut mouhot tajua tätä nyt hyvin selvää asiaa.
menit lankaan ...
häviää persaukiset , noutaja tulee !
loppu tosin jo selkeelle asialle varman tiedon odotus !
Eli 1.1.2005 lähtien verotetaan kuten henkilöautoa , voidaan puhua mätkyista eli jos maksoit esim. huhtikuussa 2004 vuodeksi eteenpäin niin käyttövoimaveron ja vuotuisen käyttömaksun kerralla niinku mä , ni koht tulee siit käyttövoimaverosta se puuttuva osa ajalle 1.1.2005 - ..... !
HELPPOA !
Mut niinku sanoin , selkee asiahan tää olikin !
Kiitos vaan valtiolla nyt kummiskin tästä pienestä mutta mukavasta veroaleesta jonka annoitte , säästyhän tossa abaut sellaset 300 egee !
Ja jäähän tohon vielä toi vakuutusetu täyskaskolle , riippuen tietty ehdoista ja yhtiöstä mut allekirjoittaneelle vuoteen n. 110 egee alennusta ... ku on edelleen pakettiauto !
Harmi vaan et noi vanhatkin kovapenkkifarkkupakutkin meni ny sit henkilöauton verolle , olis ollu kiva nähä mitä pörssilehessä olis pyydetty asian selvittyä -98 ikäsestä kovapenkki VW Golffista esim ??? Niitten arvo olis tod.näk. noussu mukavasti !
Ja ns. Doublecab ja dobbelporukoille mä sanon vaan et .... otan osaa , kiittäkää Kuitusta !
Tästä voitte katsoa, oliko kansanedustajanne puolellanne vai vastaan.
Äänestys 1 klo 17:45 Istunto 136/2004 vp 09.12.2004 klo 16.30
______________________________________________________________________________________
JAA 172 Hyv/hylk
EI 7
TYHJIÄ 0
POISSA 20
______________________________________________________________________________________
2 Hallituksen esitys laiksi ajoneuvoverolain 11
ja 69 §:n muuttamisesta
Toinen käsittely
______________________________________________________________________________________
HE 190/2004, VaVM 33/2004
______________________________________________________________________________________
Ahde Matti /sd jaa Lindén Suvi /kok jaa
Ahonen Esko /kesk jaa Lintilä Mika /kesk jaa
Akaan-Penttilä Eero /kok jaa Lintonen Minna /sd jaa
Ala-Nissilä Olavi /kesk jaa Luhtanen Leena /sd poissa
Alatalo Mikko /kesk jaa Lämsä Eero /kesk jaa
Alho Arja /sd jaa Löv Pehr /r jaa
Andersson Janina /vihr jaa Manninen Hannes /kesk jaa
Anttila Sirkka-Liisa /kesk jaa Matikainen-Kallström Marjo /kok jaa
Anttila Ulla /vihr poissa Meriläinen Rosa /vihr jaa
Asko-Seljavaara Sirpa /kok jaa Moilanen-Savolainen Riikka /kesk jaa
Backman Jouni /sd jaa Mustajärvi Markus /vas jaa
Biaudet Eva /r jaa Mönkäre Sinikka /sd jaa
Brax Tuija /vihr jaa Neittaanmäki Petri /kesk jaa
Bryggare Arto /sd jaa Nepponen Olli /kok jaa
Cronberg Tarja /vihr jaa Nousiainen Pekka /kesk jaa
Dromberg Kaarina /kok jaa Nurmi Tuija /kok poissa
Elo Mikko /sd jaa Nylander Mikaela /r jaa
Enestam Jan-Erik /r poissa Oinonen Lauri /kesk jaa
Essayah Sari /kd jaa Ojala Reino /sd jaa
Filatov Tarja /sd jaa Ojala Outi /vas jaa
Forsius-Harkimo Merikukka /vihr poissa Ojansuu Kirsi /vihr jaa
Gestrin Christina /r jaa Olin Kalevi /sd poissa
Granvik Nils-Anders /r jaa Ollila Heikki A. /kok ei
Gustafsson Jukka /sd jaa Paajanen Reijo /kok jaa
Haapoja Susanna /kesk jaa Paasio Heli /sd jaa
Haatainen Tuula /sd jaa Paloniemi Aila /kesk jaa
Halme Tony /ps ei Pekkarinen Mauri /kesk jaa
Harkimo Leena /kok jaa Peltokorpi Terhi /kesk jaa
Hautala Heidi /vihr jaa Peltomo Pirkko /sd jaa
Hautala Lasse /kesk jaa Pentti Klaus /kesk jaa
Heinäluoma Eero /sd jaa Perho Maija /kok jaa
Hellberg Klaus /sd jaa Polvi Iivo /vas jaa
Hemmilä Pertti /kok jaa Puhjo Veijo /vas jaa
Hemming Hanna-Leena /kok jaa Puisto Virpa /sd poissa
Hiltunen Rakel /sd jaa Pulliainen Erkki /vihr jaa
Holmlund Anne /kok jaa Rahkonen Susanna /sd jaa
Hoskonen Hannu /kesk poissa Rajala Lyly /kok jaa
Huotari Anne /vas jaa Rajamäki Kari /sd jaa
Huovinen Susanna /sd jaa Ranta-Muotio Aulis /kesk jaa
Hurskainen Sinikka /sd jaa Rantakangas Antti /kesk jaa
Hyssälä Liisa /kesk jaa Rask Maija /sd jaa
Häkämies Jyri /kok jaa Rauhala Leena /kd jaa
Hänninen Tuomo /kesk jaa Rehula Juha /kesk jaa
Immonen Mikko /vas jaa Reijonen Eero /kesk jaa
Jaakonsaari Liisa /sd jaa Risikko Paula /kok jaa
Jansson Roger /r jaa Roos Jukka /sd jaa
Juhantalo Kauko /kesk jaa Rossi Markku /kesk jaa
Kaikkonen Antti /kesk jaa Rundgren Simo /kesk jaa
Kalli Timo /kesk jaa Räsänen Päivi /kd jaa
Kallio Reijo /sd jaa Rönni Tero /sd jaa
Kalliomäki Antti /sd jaa Saarikangas Martin /kok jaa
Kallis Bjarne /kd jaa Saarinen Matti /sd jaa
Kanerva Ilkka /kok poissa Salo Petri /kok jaa
Kangas Matti /vas ei Salovaara Pertti /kesk jaa
Kankaanniemi Toimi /kd jaa Sarkomaa Sari /kok jaa
Karhu Saara /sd jaa Sasi Kimmo /kok jaa
Karjula Kyösti /kesk jaa Satonen Arto /kok jaa
Karpela Tanja /kesk poissa Seppälä Arto /sd jaa
Karttunen Marjukka /kok jaa Seppälä Timo /kok jaa
Karvonen Tatja /kesk jaa Siimes Suvi-Anne /vas poissa
Kasvi Jyrki /vihr jaa Sinnemäki Anni /vihr poissa
Katainen Jyrki /kok jaa Sirnö Minna /vas jaa
Kauppila Matti /vas jaa Sjöblom Juhani /kok jaa
Kekkonen Antero /sd jaa Skinnari Jouko /sd jaa
Kerola Inkeri /kesk jaa Soini Timo /ps ei
Kettunen Rauno /kesk jaa Soininvaara Osmo /vihr jaa
Kiljunen Anneli /sd jaa Särkiniemi Seppo /kesk jaa
Kiljunen Kimmo /sd poissa Tahvanainen Säde /sd poissa
Kiviniemi Mari /kesk jaa Taipale Ilkka /sd jaa
Kiviranta Esko /kesk poissa Taiveaho Satu /sd poissa
Komi Katri /kesk jaa Tennilä Esko-Juhani /vas jaa
Korhonen Martti /vas jaa Thors Astrid /r poissa
Korkeaoja Juha /kesk jaa Tiilikainen Kimmo /kesk jaa
Koski Markku /kesk jaa Tiura Marja /kok jaa
Koski Valto /sd jaa Tiusanen Pentti /vas jaa
Koskinen Jari /kok jaa Tulonen Irja /kok jaa
Koskinen Johannes /sd jaa Tuomioja Erkki /sd jaa
Koskinen Marjaana /sd jaa Tynkkynen Oras /vihr jaa
Krohn Irina /vihr jaa Tölli Tapani /kesk jaa
Kuisma Risto /sd jaa Uotila Kari /vas jaa
Kumpula Miapetra /sd jaa Urpilainen Jutta /sd jaa
Kuoppa Mikko /vas jaa Vahasalo Raija /kok jaa
Kuosmanen Pekka /kok jaa Valpas Unto /vas ei
Kurvinen Esko /kok jaa Vanhanen Matti /kesk poissa
Kähkönen Lauri /sd jaa Vapaavuori Jan /kok jaa
Kärkkäinen Kari /kd jaa Vielma Ahti /kok jaa
Kääriäinen Seppo /kesk jaa Vihriälä Jukka /kesk jaa
Laakso Jaakko /vas jaa Viitanen Pia /sd jaa
Lahtela Esa /sd jaa Vilkuna Pekka /kesk jaa
Lahtela Seppo /kesk jaa Vilén Jari /kok jaa
Lahti Jere /kok poissa Virtanen Erkki /vas ei
Laitinen Reijo /sd jaa Virén Lasse /kok poissa
Lamminen Kalevi /kok jaa Vistbacka Raimo /ps ei
Lankia Eero /kesk jaa Väistö Matti /kesk jaa
Lapintie Annika /vas jaa Väätäinen Tuula /sd jaa
Laukkanen Markku /kesk jaa Wallin Harry /sd jaa
Laxell Jouko /kok jaa Wideroos Ulla-Maj /r jaa
Lehtomäki Paula /kesk jaa Ylä-Mononen Jaana /kesk jaa
Leppä Jari /kesk jaa Zyskowicz Ben /kok jaa
Lindqvist Maija-Liisa /kesk jaa
Perusteluna kohtuuton korotus.
Jos vuokria nostettaisiin yht. äkkiä arvaamatta useita satoja prosentteja, niin olisi selvästi laiton teko. Voiko valtio tehdä laillisesti tämän - ilmeisesti voi (ainoastaan Suomessa)???!!!
Investointipäätöksiä tehtäessä pitäisi voida nykyistä paremmin luottaa olemassa olevaan lainsäädäntöön.
Korotus ajalle 1.1-12.9 280€. Mitäs tuosta, ihan sama jos kerran "laki" edellyttää.
Mutta minua on koko ajan ihmetyttänyt todella, että miten jotkut ovat innoissaan tolkuttaneet että kohta se teidän "veroetunne" loppuu. Hyi saatana, kyttäättekö naapureitanne samalla tarmolla, että eivät vaan nauti mistään edusta mitä teillä ei ole?
No eipä ole isojuttu muuttaa auto takaisin ha:ksi, mutta sittenhän mulla ei olisi enää sitä 100 rajoitusta ja se taas vituttaisi jotain muuta väkeä.
No niin.
Tulloohan ne kunhan kusti ehtii postin tuomaan.
Edelleen olen sitä mieltä että tuon legendaarisen idiotismin riemuvoiton(HE190/2004)ansiosta suomen autokannan ositainenkin uusiutuminen diesel autojen osalta otti takapakkia ja pitkän loikan.
Yksinkertaisena %-matematiikkana kun esittelee tuon verotulojen putoamisen kv veron osalta niin on hyvinkin ymmärrettävää miksi idiotismin riemuvoitto(HE 190/2004) sai murskavoiton.
Verrataan vaikka omaisuus- ja varallisuus veroa jota ollaan poistamassa valtion taloudesta, veron tuotto on n. 400 milj €/vuosi.
Vastaavasti n. 20 000 kpl dieselkäyttöisten pakufarkkujen laskennallinen tuotto on 10 milj€/vuosi kun auto verotetaan henkilöautona ja laskennassa käytetään lukua 500 €, saadaan 20000 X 500€ = 10000000€
Vastaava malli farkkupakuna, kv vero 80€/vuosi, saadaan tuotoksi 1600000€.
%-laskua. Pakufarkkujen osalta "tulojen menetys" on tuolla laskuopilla laskettuna 8,4 milj € joten vastaava luku %:na on suuri, siis % lukuna, summien määrästä ei ole puhetta.
Vastaavasti budjettiin merkitään tuotoksi varallisuus ja omaisuusveron tuoton kohdalle 0%.
Tyhjästä ei voi nyhtää joten tähän ei kiinitetä huomiota, sen sijaan huomio kiinnitetään "merkittävään prosentuaaliseen verontuoton alenemaan" koskien farkkupakujen vero tuottoa ja tämä suuri %-luku herättää kansanedustajien huomion ja idiotismin riemuvoitto(HE190/2004) menee läpi että heilahtaa ja kv veroa nostetaan roimasti monipaikkaisten pakujen osalta.
Häviäjiä tässä %-laskuleikissä ovat,
- autoliikkeet, dieselien myynnin kasvu otti takapakkia. Autoja ei mene kaupaksi, ei tuloa liikeeseen joista liike maksaa veroa valtiolle, joten nekin verotulot on pois verokarhulta(ammuttiin samalla omaakin jalkaa).
- pikkufirmat yms muutaman henkilön toiminimi-liikkeet, näiden kohtaloksi tulee ostaa joko monta pientä tai yksi iso pakettiauto jolla kuskata työkalut työpaikalle ja eri autolla työntekijät samaan paikaan, doppeli olisikin ollut liian kätevä tai iso paku jossa kaikki olisi kulkenut kerralla....
- pakufarkkujen omistajat nyt tuskin hurraavat tyytyväisinä
- ympäristöystävällinen politiikka loikkasi jonkun 10 vuotta takapakkia, verratkaapa samantehoisten diesel- ja bensamoottoristen autojen päästöjä. Juu juu dieselin päästöt sisältää karsinogeenejä ja niistä tulee syöpää, no vedä keuhot täyteen bensa-auton pakokaasua jos se kerran on terveellisempää.. :D
Tosiasiassa, kaikki ovat häviäjiä, myös verottaja. Se kun ei poloinen huomannut että nämä monipaikkaiset verotalouden romahduttavat farkkupakut itseasiassa tiovat miljoonia lisää verotuloja kiitos lisääntyneen rekisteröinnin, tästä muuten ei paljon huudeltu julkisuudessa. Vähän sama kuin tuontiautojen kohdalla, "valtio menettää verotuloja jos tuonti sallitaan". Noh, budjetissa oli varattu 800 milj.€ verotuloja ja tuonnin vapauduttua valtio kuittasi verotuloja 1200 milj. €. Se siitä "menetyksestä".....
Kukaan ei kiinitä huomiota siihen että summat joista puhutaan, omaisuus- ja varallisuus vero vs. pakufarkkujen kv vero tuotto ovat suuruuksiltaan merkittäviä. Farkkupakujen verotuotto on mitätön menetys siihen verrattuna mitä verotuloissa menetetään kun valtio poistaa omaisuus- ja varallisuus veron.
Lisäksi, miksi bensiinimoottorilla käyviä ajoneuvoja ei veroteta samoilla perusteilla kuin dieseliä polttonesteenä käyttäviä ajoneuvoja?
Diesel on verollista polttoainetta.
Dieselmoottoriset ajoneuvot ovat veron alaisia ja käyttävät verotettua polttoainetta ja lisäksi dieseliä käyttäviä ajoneuvoja verotetaan eri perustein kuin bensiinikäyttöisiä ajoneuvoja.
Osta ja käytä verollista dieseliä verollisessa autossa ja maksa tämän yhdistelmän käytöstä lisää veroa. Maallikona ajatellen ei kaksoisverotusta(joka muuten on kielletty laissa) vaan KOLMOISverotusta.
Nooh, postia odotellessa ja anteeksi kun tuli pitkä juttu, kiitos mielenkiinosta....
Terveisin.
L-200.
tuli , ei ollut enää pieni vero ,1.1.2005 eteenpäin korotettuna !
Mutta sehän on Suomessa pääasia. Jos minua kohdellaan huonosti, niin pääasia on se että naapuriakin kohdellaan tasapuolisen huonosti.
Kannattaisi lie jonkunlainen reklamaatio laittaa menemään - huomaavat, että kansa alkaa heräilemään (=kaikkea kyykytystä ei oteta vanhaan tyyliin enää vastaan)....
mistä löytys järkee tosiaan tohon dieselautoilun RANKAISEMISEEN ??
Lappu tipahti luukusta , eipä ollu osamaksusta tietoakaan , 1.1.2005 viiva jne ... puuttuva osuus tänne mulle heti ... huuti verokarhu vaan !
Tota , mitähän asiaa tää meidän päättävä elin niinku oikein ajaa ? Tietääkseni nykydieselit , kuten L-200:n mainihti ni olis ekologisesti ajatelen suht hyvä vaihtoehto , minkä takia sellasen hommaaminen ja pitäminen pitää veroilla järjestää mahdollisimman Vituttavaks hommaks !
Kun olis vaan joku saatanan lista edes mihin voisi dieseliautoilua kannattavan nimmarin laittaa ... ?
Ku olis joku fiksu ja filmaattinen hyväintekijä takomaan järkeä tonne arkadianmäelle mellastavien apinoitten kaaliin ... ?
Lukeeks näitä pienten ihmisten juttuja täältä edes joku päättäjä sieltä ? Kiva olis saada perustelujakin äänestämillenne äänille eikä vaan tehä niinku JOKU määrää ja suosittelee tehtävän ...?
Laskun voisi (ei kai laitonta) maksaa siten, että laittaa muutaman eron tai sentin ylimääräistä...ja terveiset laskun mukaan...vaikkapa Kuitusen eläkekassaan voisi ylimääräiset eurot mennä....