Voi helevetti metrojunan kuljettajat ja muu metron henkilökunta ei pääse WC:n länsi metrossa, kun ne unohtui tekemättä pääteasemille. Luulisi noin äkistään , että noilla sadoilla miljoonilla olise edes WC pyttyjä saanut metroon pääteasemille ? Että silleen.
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 11 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 86
Vanhimmat
Laitureille tulee bajamajat.
Tai sitten kuivakäymälä.
Metroasemilla on kyllä sen verran tilaa, että sinne mahtuu parin neliön koppi metron hlökunnalle ko. tarkoitukseen.
Mitäs muuta henkilökuntaa metrojunissa on ?
Toimii kuin metrojunan vessa.
Munauksia munausten perään asemat tehtiin liian lyhyiksi junille ja paska huussit jäi tekemättä vaikka aikaa olisi ollut muutaman paska pytyn laittoon rutkasti . Että silleen.
narsistille tuli lähtö
Missä olet pääsi pitänyt, jos olet espoolainen etkä ole huomannut, että sinne on tullut metro?
Metro on aivan eri asia kuin Länsi - Metro, etkö pässi ymmärrä, mikä se sitten onkaan.
Yritä sinä nimittelijä kertoa, mitä eroa niillä on.
Ehkä sitten kun kouluun joudut tai pääset niin siellä sitten kaikki aikanaan. Turhaan sitä on tässä yrittää selvittää, et ymmärrä kuitenkaan.
Eikö Metroissa muka ole vessoja? Mitä junia ne sellaiset ovat?
Olen asunut pääkaupunkiseudulla noin 50 vuotta. Mutta Metro on tuntematon kulkuväline yhä.
mitä tuo narsisti hullu luulee saavuttavansa tällä jankutuksellaan
no ei ole ei. mutta onko ruosteisessa volvossasikaan?
No ei ole länsi metrossakaan kaikesta paskan jauhamisesta huolimatta. Että silleen.
Paljusysteemi käyttöön metrossa siihen asti kunnes keksitään niin joustava jätevesijohto, että se voidaan kytkeä kiinteään kunnalliseen verkostoon.
toihan on hyvä idea. toimii samalla kuminauhana ja vetää metron takaisin lähtöpaikkaan ilman sähköä. sähkön saanti kun tuolla lännessä on vähän epävarmaa.
Kyllä sillä palkalla voi hetken pidätellä ja vaipat on keksitty ja ai että niissä on kuljettajatkin ohoss vanhanaikaista.
Väestö vanhenee ja pidätyskyky heikkenee niin
miksi siellä ei ole edes yleisövessaa?
Voiko siellä pysäkillä kusta edes kiskoille vai tuleeko tälli?
Eiks juniin voi laittaa bajamajat. Kelpais varmaan muillekkin kun kuskeille. Ja mikä ettei kuskien istuinten tilalle cinderellat . Cinderella kuivakäymälähän on helppo ratkaisu miljardin euron mokaan.
Länsimetro Oy:n johto laski aikanaan että on halvempaa kustantaa henkilökunnalle kaikkein suurimmat vaipat, kuin että rakennetaan kalliit vessat, joissa käynti vie kallista työaikaa.
KUKA on hyväksynyt kelle tulee valmisttaa kokometro ?
OLIKO MITÄÄN NÄYTTÖÄ EDELLISISTÄ TÖISTÄ TULOSTA`
PALKANMAKSAJAN KAUTTA PITÄÄ MENNÄ KAIKKKI PIIRUSTUKSET JA TOIMENPITEET TYÖSTÄ
JA AIKATAULU TYÖN TARKISTUS ELI VALVONTA KOKOAJAN!
MISSÄ OLI VEROVAROJEN VALVOJA MINNE MENI 3x SUMMARAHAA?
siitä pitää tehdä selvitys.
VAATIA SAKKOKORVAUKSET VIIVITYKSESTÄ!
Ei sitä verovaroilla rakennettu, vaan Ekp:n ja Pohjoismaisen Investointipankin 35 vuoden korottomilla lainoilla. Lainat maksetaan matkustajaliikenteen tuotoilla
Rakennustöiden ollessa puolivälissä, huomattiin myös, että kolmerunkoiset metrojunat eivät mahdu asemille, jolloin kaikki junat ovat nyt kaksirunkoisia ja tupaten täysiä.
pitkät junatkin oli ruuhka-aikana täynnä. nyt kun kapasiteetista lähti kolmannes, ongelmia tulee.
voi vittu tuota insinöörien aivotoiminnan riemuvoittoa. mitrn on mahdollista, että mikään ei onnistunut, edes vahingossa? länsimetron insiöörien ei kyllä kannata lotota..
Ei niissä vessoja tartte, kuskit on tottunu paskomaan housuun. Tiiä vaikka messias syntyy
Weskien puute ei ole ainoa tässä sekundatuotteessa myös metrovaunujen ohjaamot puutteellisia puuttuva ilmastointi, huonot istuimet ja muita jopa matkustajien matkantekoa vaarantavia asioita.
Näin kirjoittaa perjantain TS asiasta: http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/3741345/Henkiloston mukaan lansimetron ohjaamossa puutteita toimitusjohtaja lupaa muutoksia
Joo, näin hesarin jutusta että pahimman laatuinen kämmi oli sattunut suunnittelijainsinööreille :D
Eli käytännössä junan henkilökunnan kuuluu pukeutua ns. "sukevan vankilan paskahaalareihin", joihin voi kakkia ja pissiä vapaasti sisälle, tyhjentää ne sitten vuoron päätyttyä.
Metro on aikaansa edellä ja te jäljessä. Sen suunnittelussa on otettu huomioon, että kuljettajia ja henkilökuntaa ei kohta enää tarvita, kun junat kulkevat tietokoneohjauksella. Matkustajina tulee olemaan yhä enemmän kyborgeja ja vähemmän rakkovaivaisia ihmisiä. Metroistakin voidaan luopua noin kolmenkymmenen vuoden kuluttua, kun kyborgeille asennetaan rakettimoottorit hanureihin.
no tukholman metro ei ole tarvinnut enää vuosikausiin kuljettajaa.
metrohan on vain vaakatasoinen hissi, kyllä hissipoikien aika on ohi.
joo ja tukholman metro suomen versiosta poiketen TOIMII!
Helppo korjattava. Muutamat bajat vaan sinne lähelle kuljettajan ohjauskoppia. Vähän haisee vaunussa mutta ei kai se haittaa.
Älkää nyt luulko että miljardeilla ihan kaikkea saadaan noin "kireällä" aikataululla.
voi kuule. et ole ollut ikinä metrossa kun et tiedä, että siellä haisee aina!
mutta noista rodullisista ominaishajuista keskusteleminen varmaan hiekottaisi moderaattorin pimpin, joten eipä siitä sen enempää..
Luulit väärin. Haisee joo vaikkakaan ei helsingin niin kun monessa muussa metrossa, ainakaan tähän asti mutta oletko itse käynyt haistelemassa ikinä paskasen bajamajan tuoksuja? On niissä vielä pikku vivahde ero.
Ei hätää mitään...tai jos on , niin työttömiä vihervasemmistolaisia riittää tyhjentämään pika-aikataululla asennnettuja bajamajoja.Kaikille hyödyllinen asia. :D
No johan ILtasanomat edes kirjoitti jutusta. Että silleen.
Metrossa haisee aina, kun minä olen siellä. Hmm....
susi jo syntyessään. ehkä henkilökunta saa tena lady vaipat. mutta varaa on vain yhteen puhtaaseen vaippaan päivässä. kohta varmaan poistuu wessat muistakin työpaikoista. kusta letissä ja paskaan polokastu.
Vielä kun ihminen oppis paskomaan täsmäpuristeita eli brikettejä niin vessoja ei tarvittas ollenkaan. Sellasta se on kun insinöörit suunnittelee vuosia miljardisnestä, niin jää jotain oleellista puuttumaan. Hehe ei pälkähtänyt kenenkään mieleen tääkään ennekuin juna lähti kulkemaan. Ehkä Maailman menoa palstalaiset vois lahjottaa yhden bajamajan kuskeille hyvän tahdon eleenä.
No nähtävästi nuo viisaat insinöörit ovat oppineet paskantamaan brikettejä. Että silleen.
Että piinapenkillä istuva hapenpuutteesta kärsivä tuplahätäinen kuski ei näe peilistä, jääkö joku matkustaja automaattisesti ovenväliin. Metro otettiin silti käyttöön, kun kaiken todettiin toimivan moitteettomasti. https://yle.fi/uutiset/3-9945989
Kuskit voivat tehdä samoin kuin metron matkustajat, käydä metroasemien hisseissä kusella. Niissä todella kusi haisee.
Se on kato metro eikä mikää kusiputka.
Nörtit väsätkööt ohjelman,, mikä osaa ennakoida hädän ja löytää lähimmän yleisen vessan. Jos älykännykässä ei satu olemaan maanalaista kenttää, se on sitten voi voi itse kullekin.
No mä katoin että mitäs vittua, kun juna ajeli Leppävaaran aseman ohi ovi auki ja kuski ovella liha kädessä. Aattelin että ei kai se vilauttele.
Tekninen johtaja Raimo Kaunismäki on esittänyt hyvän vaihtoehdon eli kuskeille voidaan antaa käyttöön vankiloissa käytetyt paskahaalarit, niihin mahtuu 12 litraa tuoretta paskaa ja kusta eli kyllä niillä yhden työvuoron kuski pärjää. Johtaja Kaunismäki kertoo että kiireisenä miehenä ihastuneensa paskahaalareihin ja sanoi käyttävänsä niitä päivittäin.
Hyvinvointivaltio Suomi on maailman johtava tietoyhteiskunta.
Hus ei saa tietojärjestelmiään kuntoon. Metro on heti täysi susi. Kuljettajat lähtevät lipettiin...
Guzenina ja muut pääkaupunkiseudun toimijat eivät saa mitään tehtyä oikein. On aika ottaa koko seutukunta maakunnan haltuun.
Taitaa työehdot vaatia WC;t taukotiloihin. Ei kai ne koko vuoroa aja putkeen? Ammattiliitto laittaa pian koko höskän kiinni, jos ei sopimukset täyty.
Niin, tää on tietysti vähän 2 ja puoli piipunen juttu. Mutta jos niitä vessoja alettaisiin nyt jälkijunassa (osuva ilmaisu :( askartelemaan niin paskartelemaan päästäisiin niissä vasta ehkä 2020 - 2030?
Vaipat jalkaan kuten Lidl:ssä
Kuljettajat ottaneet jo lopputilejä kun mikään ei toimi. Ei ilmastointi, peilit liian pieniä ja vessat puuttuu.
Ehtivät marssiinkin sitä ennen kuin että, vessat olisi valmiina.
Cinderellat kunniaan. Olis se vaan aika ehtaa, jos kuskit istuis kompostoivalla käymäläpytyllä ajon aikana. Eihän se vessa mahdu muuallekaan. Ohjaamoon vaan. Ei tulisi niin kalliiksi jos ei tarvitse tehdä jälkikäteen viemäri- ja vesijohtotöitä.
Eiks aikanaan tilattu automaattinen metrojestemä, jossa junassa ei tarvita henkilökuntaa lainkaa? Jos ajatuksiin tullu myöhemmin muutoksia, niistä on ehkä unohdettu kertoa.
No perkules vastahan sitä kehuttiin miten tietojärjestelät on hallussa ja tieto kulkee katkoitta.
Että silleen.
On se tämä Suomi kumma maa kun täällä päättäjät kehuu, että ollaan edellä kaikessa kehityksessä ja sitten kun menee Viroon, niin huomaakin, että ne on vuosia meitä edellä tietotekniikassakin.
Viro otti suoraan käyttöönkin teräväpiirtotekniikan ilman välivärkkäyksiä dikibokseineen, kun meillä vasta aloitellaan muutamilla kanavilla. Piti saada ne vanhat kaupiaiden romut myytyä pakolla kansalle.
Saas nähdä milloin nuo WC:t unohtuu noista uusista kerrostaloista pois tällä menolla piankin.
Että silleen.
Takavuosina oli käytössä, jopa hienostopiireissä sellainen käyttöväline, kuin POTTA. Se oli sellainen astia, joka oli valmistettu joko posliinista, tai metallista jolloin pinta oli sitten pinnoitettu emalilla. Tilavuus oli ehkä noin gallonan luokkaa, jolloin siihen mahtui yölliset tarpeet. Näinollen se sopisi myös kuljettajan tarpeisiin oikein hyvin, koska se voidaan tyhjentää vähän ennen asemalle tuloa ohjaamon sivuikkunasta vauhdin hiljennettyä.
Pottia voisi olla myös matkustajapuolella istuimien alla. Asemilla ei ole vessoja.
Asemille pottaautomaatit.
Aika näyttää, miten älyautojen kanssa käy. Tällä menolla on lupa odottaa mallia 'vie minut minne tahdot'.
Eikös siinä viemärijunassa voisi olla lattiassa reikiä, josta lorotella kiskoille. Käyttö asemalaitureiden kohdalla voisi olla kielletty.
Kyllä tulee olemaan viemärijunassa joka vaunussa lorottelureikä, kunhan matut alkavat hallinnoimaan sitä, myöskin ohjaamossa. Reikiä odotellessa lorotellaan vain pitkin vaunun nurkkia, ja isommat tarpeet suoritetaan vaikka asemalle tultaessa hissiin.
Meinasihan siitä unohtua kuskikin.
Kuskien istuimet on mitotettu keskipitkille kuskeille. Eivät voi kuulema palkata pitkiä tai lyhyitä kuskeja kun mitoitus ei toimi kuin keskipitkille. Ongelma on se ettei kuskeja ole tarpeeksi. Juurikaan niitä keskipitkiä. Monenmoisia mitoitusongelmia, kuten kuskit, kusi ja vaunujen pituus.
No jotenkin alkaa tuntua siltä, että Helsinkiin on kerääntyneet kaikein hulluimmat ja järettömät päättäjät ? Ainakin nuo näytöt ovat hyvin vahvat sitä ei epäile kukaan kehä kolmosen ulkopuolella asuva. Että silleen.
Uskaltaako mummon ja ukin kanssa matkustaa metrossa, jos metroasemillakaan ei ole vessoja?
Hankala homma huonosti kulkevien vanhusten kanssa, jos pitää sekavalla metroasemalla kulkea viidet liukuportaat ylös kauppakeskukseen ja sitten etsiä sieltä WC:tä.
Nuoremmallakin voi olla jonkun sairauden johdosta vatsatautia tai inkontinenssia, joten sama ongelma.
Nuoret suunnittelijat ymmärrä mitään ikääntyneiden ja vaivaisten tarpeista. Ymmärrystä ei löydy myöskään omilla autoillaan ja takseilla körötteleviltä päättäjiltä.
Inhoan junia. Tulee tunne, että kuljettaja ei tiedä, olenko juuri oven välissä, kun vaunu lähtee liikkeelle. Kamala kiire ulos ja sisään antaa olettaa, että moni pelkää liikkeellelähtöä ennen aikojaan.
Toinen risti on lipun ostaminen, jos sitä ei saa junasta. Linja-auto on paljon miellyttävämpi, kun kuljettaja rahastaa matkan. Ei tarvitse ihmetellä hintoja. Poiskin pääsee oikealla pysäkillä, kun ilmoittaa kuljettajalle ajoissa. Maan alla joutuu vahtimaan kuulutuksia ja ties mitä näyttöjä.
Arkkitehtitoimistojen havainnepiirroksista näkee hyvin, miten nuoret suunnittelijat maailmaa havainnoivat.
Niissä muodikkaasti pukeutuneet nuoret ihmiset kirmailevat rullalaudoilla, pyöräilevät baanoilla, seisoskelevat kävelykaduilla huolettomina seurustellen, loikoilevat kesäisellä nurmella piknikillä, lennättävät leijaa. Kaikki on mukavaa, helppoa ja kauniin värikästä. Kuin Aku Ankasta.
Tosiasiassa esim. Tapiolan metroasema on mahdottoman sekava. Metroon meneminen on monen mutkan ja liukuportaan takana. WC:tä et löydä mistään.
Ei autopilotti mitään vessaa tarvi.
Ostettiinko länsimetri black fridaysta?
Kannattaa pitää sorsaa mukana.
Juuh, niitähän voisi myydä automaateista metroasemilla. Kuten myös vaippoja.
Eikö vieläkään bajamajoja metrossa ? Että silleen.
eu on hajoittanut kaiken
oikeat vastuulliset tekijät on karkotettu ja tilalle
on tullut tällainen ala postKomukka tyyli
jossa kaikki tehdään sinne päin, eikä mitään kunnolla
rahaa katoaa välistä, vierestä, päältä ja alta
aikatauluissa ei pysytä EIKÄ se ollut tarkoituskaan
tarjous tehtiin niinkuin oli toivottu, ei niinkuin sen voisi tehdä.
mä voin kans tehdä KUNNALLE tarjouksen jonka voitan.
Sovitaan, että "lupaan" tehdä sen viikossa kympillä ja
se sitä tehdään lopulta 4 vuotta kuin joosuan kirkkoa ja
lasku paisuu miljardiin, kun niiden on PAKKO maksaa
jos tahtovat valmista.
laskun maksajaa saunotetaan ja sinne annetaan "käsihoitoa"
Onko kaikki kaverit varmasti saaneet makiaa mahan täydeltä?
Rikastuneet?
onko urakan tarjonnut nyt kylän suurin ky*pä?
jota kaikki pikku**pelit käy nuolemassa?
= tää on sipilän ja kokkareiden leipomaa ja toivomaa "tekemisen meininkiä"
miten te kuvittelette, ettei sinne muka saatu edes ilmastointia, junassa on MINIPEILIT ja
vessat puuttuu.
joo, en minäkään tilaisi tuolta porukalta enää jälkikäteen mitään. EI VARMAAN VALMISTU IKINÄ JA HINTA ON.... jotain tähtitieteellistä.
noista minipeileistä:
olen joskus auttanut sokeaa matkustajaa paikallisjunaan, ja hänellä oli opaskoira mukana.
Junavaunussa oli sisäänkäynnissä noustava rappunen YLÖS.
Liikkuminen oli hidasta ja kun olimme juuri ekalla portaalla ja
puolet "meistä" ovien välissä
kuski päätti laittaa yhteissalvasta ovia kiinni - tuli hätä että jäämme kaikki
väliin ja taisin nostaa lopun revohkan HAUIKSELLA ovien sisäpuolelle.
Siinä oli katastrofin ainekset.
helvetti ja metroon - on laitettu ENTISTÄ PIENEMMÄT PEILIT
Mallia kannattaisi ottaa vanhoista metrotoimijoista ja miten asiat on hoidettava kun matkustajia on oikeasti paljon.
Esimerkiksi Pietarissa on asemilla laiturin päässä videonäyttöjä josta kuljettaja näkee koko junan pituudelta onko ovien sulkeminen ja liikkeellelähtö turvallista.
Nykytekniikalla ei meilläkään tarvisi olla pienennetyn peilin varassa.
Japanissa on sisääntyöntäjät
Miten ne pääsee ulos oikeilla asemilla?
https://www.youtube.com/watch?v=b0A9-oUoMug
tuonne ei kannata yrittää pyörätuolilla tai edes puujalkanen
miten Japani, joka on tekniikan johtava tuottaja,
ei saa riittävästi junavaunuja ja
ne työnnetään SISÄLLE junaan.
Tuo video lienee yli 10 miljoonan asukkaan Tokion liikekeskustasta ruuhka-aikana, kun toimistopilvenpiirtäjistä kotiin palaavat salarimanit eli toimistotyöntekijät täyttävät metrojunat, eli pahimpaan kello 17 ruuhka-aikaan.
Metro on siellä tehty todelliseen tarpeeseen, kuten näkyy. Muina aikoina on enemmän tilaa.
Japanissa vanhoille, vammaisille ja odottaville äideille on metrossa varattu omat penkit, eikä niillä istu rähisevät juopot ja punkkarit. Vanhoja ihmisiä muutenkin kunnioitetaan eri tavalla ja tarjotaan kohteliaasti kumartaen istumapaikkaa. Naisille on omia metrovaunuja. Naisten vaunuissa on enemmän tilaa ja rauhaa mummoillekin. Asemilla on vessat.
Japanin metroissa kuten junaliikenteessäkin kaikki pelaa kuin kello, sekunnin tarkkuudella. Siisteys on huippuluokkaa.
Toinen paikka, jonka metrossa tällainen vanhempi henkilö on mielellään kulkenut ruuhka-aikanakin, on Hong Kong. Huippusiistiä, maailman moderneinta tekniikkaa metrojunissa ja asemilla. Siellä olisi kannattanut käydä opintomatkalla ennen täkäläistä harrastelijamaista hyväveli-metrosähläystä.
Suomi pieni maa - pienet peilit.
Suurta ei meillä ole kuin hinta.
huippua
pienessä maassa pienet peilit
EU varmaan tekee siitä kohta direktiivin
eipä aikaakaan
kun kuskit katsoo puuterirasian peilistä jääkö joku väliin vai ei
tai ehkä kuski ostaa oman peilin
jos tahtoo nähdä
onhan siellä direktiivi jopa patakintaista
kurkuista, banaaneista ja ranskanpottujen väristä
Suomi ei edes ole pieni - mutta kyllä juoppojunkkeri keksii millä se
vääntää ztubbia ja zipilää nännistä tässäkin asiassa
Kulkeeko Helsingin ja Espoon välillä enää yhtään linja-autoa?
Säästöä se on pienikin säästö. Tässä tapauksessa päätettiin säästää henkilökunnan WC tiloista. Kuten monessa muussakin tapauksessa pienellä palkalla työntekijöiden kohdalla säästetään missä vaan pystytään.
Ilmeisesti kertaakaan 10 vuoden aikana kenenkään päähän ei pälkähtänyt kuskien tai henkilökunnan wc-tarve. Matti Meikäläisen logiikalla se on ihan niitä perusjuttuja joita ilman henkilökuntaa ei voi palkata. Taitaa kuulua työsuojelun piiriin. No siitä selvittiin, nyt sillä, että työvuoroja lyhenneettiin kusivälien mukaisiksi. Kun vessoja ei ole, ei kuskienkaan tarvitse olla töissä kuin muutama tunti kerrallaan. Sen verran kun pystyvät kusematta ajamaan vaunua. On nämä suunnittelijat, päättäjät ja työn tilaajat harvinaisen hyvin perehtyneet työntekijän työolosuhteiden lainsäädännön huomioon ottamiseen. Ensin pätkästiin junia, kun eivät mahdu asemille, sitten pätkästiin työvuoroja, kun kuskit ei voi ajaa junia jalat ristissä.
se sama meno kuin venäjällä
näin niiden vastavalmistuneen W Cup stadionin kuvia
ja siellä oli vedetty johtokourut menemään keskeltä ovea.
Siis pariovet - josta pitäisi kulkea ihmisiä - siitä keskeltä meni kourullinen kaapeleita.
en löytänyt linkkiä ja kuvia tähän
mutta ne oli jo verkossa
sama meno kohta täällä
Se on sellanen juttu, että mua ei saa länsimetroon. Onko ne unohtanu jarrut tai jotain muuta oleellista?
Mikähän siinä ajattelussa ja etukäteissuunnittelussa on niin vaikeaa?
mutta EK pomolla on torkkupeitto omassa huoneessaan...
Hyvää stand up komiikkaa jos ei olis totta!
En menisi minäkään Länsimetroon, mutta tammikuun alusta on mentävä, kun pitää käydä Lauttasaaressa muistisairasta äitiä auttamassa, eikä omaa autoa ole. Hirvittää jo koko ajatus siitä jos se metro jää sillan alle syvyksiin.
Gusetinniin Maria on sitä mieltä, että vessoja ei tarvita: "Selällään maaten minäkin teen tarpeeni".
Paskoo vaan reilusti alleen haiseehan ne meidän uudet aivogirurkitkin.