Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Opel vm. 94 lämmöt nousee

    Pari viikkoa sitten siis tehty totaalinen jakopääremppa (vanhassa jakopäässä kilsat melkein täynnä) ja vaihdettu vesipumppu ja termari.
    Tänään sitten -2 kylmiltään liikkeelle ja nelisen kilsaa ajoa, niin lämmöt nousi kuin kissan häntä. Normilämmöt siis 87-90 ja nyt 95 paikkeilla.
    Kone siis 1.6si...
    Muuten vähällä käytöllä eli siis parin viikon aikana tullut ajettua noin 400km ja hyvin toiminut.
    Kuulemma noissa saksalaisissa "laatuvehkeissä" on ollut samantyylisiä ongelmia ja monen mielestä suurin ongelma on merkki.
    258
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Tarkkaile lämpötiloja ja jäähdytysnesteen määriä ja tarkista, ettei jäähdytysjärjestelmä kehitä ylimääräistä painetta (kannentiivistevaurio).

    95 astetta ei ole mitenkään vaarallista, on jopa eduksi taloudellisuudelle ja moottorille mitä lämpimämpänä kone käy keittämättä, mutta syy lämpötilojen nousuun ilman ilmeistä syytä on tietysti vähän huolestuttavaa.

    Eihän paisuntasäiliössä lillu ilmakuplia? Syylärin eteen ei ole unohtunut mitään pahveja tai muita peitteitä? Onhan jäähdytysnesteet vaihdettu remontissa ja jäähdytin huuhdeltu? Ei tullut liikaa jäähdytysnestettä (väärä seossuhde)?

    Äänestä

    • Firma jossa ajoneuvo oli huollettavana, niin on toiminut useamman kymmenen vuotta ja kyseinen mekaanikko on hyvä työssään eli jäähdytysnesteet on vaihdettu mutta jäähdytiimen huuhtelusta ei ole havaintoa.
      Keulassa ei ole mitään pahveja tai ylimääräisiä härpäkkeitä, ei edes lisävaloja.
      Täytyypä tsekata paisuntäsäiliö huomenissa ilmakuplien varalta.
      Kiitos kommentistä.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    prklestaas2017 kirjoitti:

    Pari viikkoa sitten siis tehty totaalinen jakopääremppa (vanhassa jakopäässä kilsat melkein täynnä) ja vaihdettu vesipumppu ja termari.
    Tänään sitten -2 kylmiltään liikkeelle ja nelisen kilsaa ajoa, niin lämmöt nousi kuin kissan häntä. Normilämmöt siis 87-90 ja nyt 95 paikkeilla.
    Kone siis 1.6si...
    Muuten vähällä käytöllä eli siis parin viikon aikana tullut ajettua noin 400km ja hyvin toiminut.
    Kuulemma noissa saksalaisissa "laatuvehkeissä" on ollut samantyylisiä ongelmia ja monen mielestä suurin ongelma on merkki.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu