Kauppalehden keskustelupalstalta kopioin alla olevan tekstin. Se kertoo kuinka Suomessa pidetään tuontiautojen verot korkealla. Ei tunnu olevan oikein, eihän?
XXXX
"Tullin edustaja halusi myös tietää suullisessa käsittelyssä, kuinka hyvin erikoistutkija Nybondas tuntee nykyisen autoverolain arvonmäärityksen ja esittääkö hän faktoja vai mielipiteitä asiasta. Nybondas vastasi, että nykyjärjestelmään sisältyvä tosiseikka on, että toinen osapuoli antaa arvot ja toista verotetaan, ei sitä itseään. Asia ei riipu lainkaan havaintomäärän kattavuudesta. "Tämä ei ole mielipide vaan fakta." Nybondas tarjosi myös esimerkin siitä, millä tavalla autoverotuksessa kotimainen sektori (A) voi vaikuttaa kilpailijansa (B) saamaan veroon. "Minulla on tuore esimerkki. Yrittäjä kertoi, että autoverotuksen nykytilanne on melko reilu, jos automallia ei ole Suomen markkinoilla ja tuontiauto on kallis. Yrittäjä päätti tuoda Suomeen automallin, jonka hinta Saksassa oli noin 35 000 euroa. Jos lasketaan autolle ennakoivasti verot ja yrittäjän kate, auton hinnaksi tulisi 50-60 000 euroa. Sillä hinnalla hän voisi auton myydä. Hän pisti autoa koskevan ilmoituksen lehteen." "Kotimaisen sektorin edustaja havaitsi tuojan ilmoituksen. Se pisti myyntiin samanlaisen auton, jonka hintapyynnöksi se esitti 89 900 euroa. Tulli piti tämän auton hintaa osoituksena Suomessa vallitsevasta markkina-arvosta, ja sen mukaan tulli määräsi hänen autolleen veron." "Kilpailua ei syntynyt, koska autot jäivät tuomatta Suomeen. Eikä havaintoja todellisesta hintatasosta siis ole. Eikä niitä voi tullakaan verotuksen suojamuurin vuoksi.
"
XXXX
"Tullin edustaja halusi myös tietää suullisessa käsittelyssä, kuinka hyvin erikoistutkija Nybondas tuntee nykyisen autoverolain arvonmäärityksen ja esittääkö hän faktoja vai mielipiteitä asiasta. Nybondas vastasi, että nykyjärjestelmään sisältyvä tosiseikka on, että toinen osapuoli antaa arvot ja toista verotetaan, ei sitä itseään. Asia ei riipu lainkaan havaintomäärän kattavuudesta. "Tämä ei ole mielipide vaan fakta." Nybondas tarjosi myös esimerkin siitä, millä tavalla autoverotuksessa kotimainen sektori (A) voi vaikuttaa kilpailijansa (B) saamaan veroon. "Minulla on tuore esimerkki. Yrittäjä kertoi, että autoverotuksen nykytilanne on melko reilu, jos automallia ei ole Suomen markkinoilla ja tuontiauto on kallis. Yrittäjä päätti tuoda Suomeen automallin, jonka hinta Saksassa oli noin 35 000 euroa. Jos lasketaan autolle ennakoivasti verot ja yrittäjän kate, auton hinnaksi tulisi 50-60 000 euroa. Sillä hinnalla hän voisi auton myydä. Hän pisti autoa koskevan ilmoituksen lehteen." "Kotimaisen sektorin edustaja havaitsi tuojan ilmoituksen. Se pisti myyntiin samanlaisen auton, jonka hintapyynnöksi se esitti 89 900 euroa. Tulli piti tämän auton hintaa osoituksena Suomessa vallitsevasta markkina-arvosta, ja sen mukaan tulli määräsi hänen autolleen veron." "Kilpailua ei syntynyt, koska autot jäivät tuomatta Suomeen. Eikä havaintoja todellisesta hintatasosta siis ole. Eikä niitä voi tullakaan verotuksen suojamuurin vuoksi.
"
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.