Laatu tulee Japanista

Taas se on todettu, laatu tulee Japanista. Auto Bildin tutkimuksen mukaan laadukkaimmat merkit ovat

1. Mazda
2. Toyota
3. Honda
4. Huyndai
5. Nissan
6. Mitsubishi
7. Opel
8. Volvo
9. Smart
10.Ford
141255
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Esim. se autokorjaamo-osio. Tehdään autoon vikoja ja katsotaan montako vikaa korjaamo löytää. Mitä helvetin tekemistä sillä on itse auton laadun kanssa? Ei yhtään mitään.
Tai tüv-tilastot. Tämä kertoo yhtälailla enemmän korjaamoita kuin autosta itsestään.

Ei sillä että haluaisin jotain automerkkiä nostaa toisen yläpuolelle, mutta akateemisena vastustan tällaisia nollatutkimuksia.

Äänestä
  • Kyllä se on huoltamotoimintakin jotain sellaista, jota ostat pakostakin samalla kun uuden autonkin. Ellet käytä merkkihuoltoa, et nauti takuustakaan.
    Jos huolto on /C:stä, on koko ostoksesi laatu tältä osin huonompi. Niin, eivan, ostat vaan sellaisia merkkejä, joissa takuu- ja muita merkkihuoltoja ei tarvita. No, siinä tapauksessa sillä ei tietysti ole merkitystä.

    Äänestä

on niin, että Auto Bild on saksalainen lehti ja näkivät mielestään tärkeäksi mollata kotimaansa autoteollisuutta? Syitä vaan voi arvailla.

Ehkä ruoho on vihreämpää aidan toisella puolen?

Tuota tutkimusta en lukisi kuin piru raamattua.
Koko juttu on tarkoitettu vain saksalaisille?

Äänestä
  • Niin, Tüv-tilastolla ei ole autolehtien kanssa muuta tekemistä kuin se, etta lehdet julkaisevat tutkimuksesta osia.
    Tüv-tutkimus perustuu saksalaisten katsastusviranomaisten autokatsastuksesta keräämiin tietoihin.
    Auto-Bildin omat tutkimukset ovat taas asia erikseen.
    Itsekin Saksassa asuneena olen sitä mieltä, ettei lehtien omissakaan tutkimuksissa ole sen kummemmin itsensä ruoskimisesta, kyllä saksalainen autolehdistö on melko ammattitaitoinen.
    Toisin kuin esim. se Ruotsin pelle ( en muista nyt nimeä), joka hakee lähinnä itselleen kuuluisuutta provokatiivisilla ja taatusti kotiin päin vetävillä autojutuillaan.
    A- mersun hirvenväistöjutusta sai vettä myllyynsä ja pitää nyt itseään jonain guruna.

    Äänestä

  • Jussi kirjoitti:

    Niin, Tüv-tilastolla ei ole autolehtien kanssa muuta tekemistä kuin se, etta lehdet julkaisevat tutkimuksesta osia.
    Tüv-tutkimus perustuu saksalaisten katsastusviranomaisten autokatsastuksesta keräämiin tietoihin.
    Auto-Bildin omat tutkimukset ovat taas asia erikseen.
    Itsekin Saksassa asuneena olen sitä mieltä, ettei lehtien omissakaan tutkimuksissa ole sen kummemmin itsensä ruoskimisesta, kyllä saksalainen autolehdistö on melko ammattitaitoinen.
    Toisin kuin esim. se Ruotsin pelle ( en muista nyt nimeä), joka hakee lähinnä itselleen kuuluisuutta provokatiivisilla ja taatusti kotiin päin vetävillä autojutuillaan.
    A- mersun hirvenväistöjutusta sai vettä myllyynsä ja pitää nyt itseään jonain guruna.

    saksalaiset ruoskivat omaa autoteollisuuttaa hyvin hanakasti samoin tekevät myös ranskalaiset.

    Äänestä

  • Suomessa asuva kirjoitti:

    saksalaiset ruoskivat omaa autoteollisuuttaa hyvin hanakasti samoin tekevät myös ranskalaiset.

    masokisteja ovatkin...

    Äänestä

..Audi ja BMW sija 14, VW kolmen viimeisen joukossa eikä Mersukaan 10 parhaan joukossa.

Näinhän se tosiaan on, "saksalainen laatu" on enemmän markkinoinnin aikaan saamaa mielikuvaa joka yllättävän hyvin uppoaa niin moneen.

Äänestä

Omista listaykkösenä olevan "laatuauton".. Auto on mulla ollut 2 vuotta ja siihen on uutta peltiä laitettu enemmän kun vanhaa on koko autossa.. Tai siis osa on vielä kyllä laittamatta.. On vaihdettu sitä ja tätä ja nyt se hukkaa virrankin.. (Ei lähde käymään..vaikka akku on vajaa 2 vuotta vanha) Enää en aio ostaa tämänmerkkistä "laatuautoa".. Pihalla seisoo myös pappan perintönä Samara ja sehän toimii kun ihmisen mieli..

Äänestä

Laatu? Mitä on laatu? Sitäkö vain ja ainoastaan, että huippulaadukas muoviritsa jättää vain yhden tuhanesta tielle, kun tosipaska mutta laadukkaan tuntuinen jättää jopa kaksi?

Hmmm. sitä sietää miettiä.

Ps. oma autoni on laatututkimuksen peräpäästä eli todella paska. 2.5-vuotias 60tkm ajettu ilman ensimmäistäkään vikaa!

Kyllä täytyykin heti vaihtaa johonkin kestävämpään. Kai se sitten on mazda. Kaikki muuthan hajoaa useammin. (siis jatkuvasti...)

Äänestä
  • kyllä se on laatuvaikutelma huipussaan kun tienposkessa odottelet hinausautoa. sitä tosiaan sietää miettiä, heh.

    Äänestä

Noissa tilastoissa ei koskaan oteta kilometrimäärää huomioon,muistan tilaston jossa oli Japsi(t) voittajana,mersu puolessavälissä , mutta mersulla oli keskimäärin ajettu 2.4 kertaisesti. Tilastot eivät kerro todellisuutta,eikä kyseisen asian takia voi vertailuja oikein edes tehdä.

Äänestä

näitä autoja on aivan marginaalinen ryhmä esimerkiksi taksiautoilijoiden käytössä. Siksikö, että ne eivät kestä kunnon käyttöä vai missä vika?

Äänestä

WhatCar lehden tutkimus vikaindeksillä.

1 MAZDA 51
2 HONDA 67

3 FORD 71
4 HYUNDAI 71

5 SEAT 72
6 BMW 85

7 DAEWOO 86
8 PEUGEOT 87

9 VOLKSWAGEN 89
10 VAUXHALL 89

Äänestä

Laadulla voi tarkoittaa montaa asiaa.
Joillekin se merkitsee kestävyyttä. Toiselle hyviä ajo-ominaisuuksia jne. Japanissa tehdään kestäviä autoja. He ovat satsanneet siihen ja saaneet menestystä tavallisten pulliaisten kulkuvälineiden valmistajana.

Jos sinulla olisi tolkuttomasti rahaa niin ostaisitko japanilaisen auton?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


nissanisti kirjoitti:

Taas se on todettu, laatu tulee Japanista. Auto Bildin tutkimuksen mukaan laadukkaimmat merkit ovat

1. Mazda
2. Toyota
3. Honda
4. Huyndai
5. Nissan
6. Mitsubishi
7. Opel
8. Volvo
9. Smart
10.Ford

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu