...se maksaa enintään 5000 euroa enemmän kuin bensa-auto, tarjoaa samat ominaisuudet kuin bensa-auto ja kun sen jälleenmyyntiarvo säilyy samassa suhteessa kuin bensa-auton.
Toimintamatkaa 800-1000 kilometriä niin kuin nykyisessä diesel-Skodassani, tankkaus alle viidessä minuutissa ja teknisesti niin valmis ja vakiintunut, ettei tekniikan kehitys syö auton arvoa täydellisesti.
Jos sähköautojen tekniikan kehitys ja autojen halpeneminen tapahtuu niin nopeasti kuin jotkut ennustavat, niin tällä hetkellä sähköauton ostaminen ei kannata, koska kalliin auton arvo romahtaa nopeasti. Täytynee odotella vähintään 15-20 vuotta ennen kuin tekniikan kehitys on rauhoittunut ja tuotanto-olosuhteet vakiintuneet.
Toimintamatkaa 800-1000 kilometriä niin kuin nykyisessä diesel-Skodassani, tankkaus alle viidessä minuutissa ja teknisesti niin valmis ja vakiintunut, ettei tekniikan kehitys syö auton arvoa täydellisesti.
Jos sähköautojen tekniikan kehitys ja autojen halpeneminen tapahtuu niin nopeasti kuin jotkut ennustavat, niin tällä hetkellä sähköauton ostaminen ei kannata, koska kalliin auton arvo romahtaa nopeasti. Täytynee odotella vähintään 15-20 vuotta ennen kuin tekniikan kehitys on rauhoittunut ja tuotanto-olosuhteet vakiintuneet.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Joo niin määkin ja sitten kauppakeskukseen lataukseen!
Itsellä vähän realistisemmat vaatimukset. Tilaa viidelle tai vaihtelevasti tavarakuljetuksiin. Ajomatka maantienopeksilla 300km kertalatauksella ja ettei se mahdottomasti lyhene pienellä tavaravaunulla (max 750kg).
Ja minä ostan kun sähkömoottorit on auton pyörissä, 2kpl riittää.
Pyörännavoissa moottorit lisäävät jousittamatonta painoa... ei hyvä ajomukavuuden kannalta.
Paikka on myös vaativa tärinänkestävyyden ja korroosion kannalta.
Meikäläisen noin 8 000 km vuosiajot hoituisivat hienosti sähköautolla jo nyt. Vaikkapa Nissan Leafilla, joita kohtuuhinnalla saa käytettynä.
Sitten on vanhempi polttisauto vielä vara-autona pahimmille pakkasille. Sen voi laittaa tarvittaessa liikenteeseen.
Hybridillä mennään, ei ole sidottuna latausasemien kyttäämiseen eikä akun latautumisen odotteluun, kerran kuukaudessa noin 40 eurolla pensaa tankkiin taas saa ajella huoletta seuraavan kuukauden. Vuoden polttoaineet noin 500€.