Minulle auton ostaminen on yhtä painajaista. En kerta kaikkiaan ymmärrä niitä jotka jaksavat kierrellä päivätolkulla autoja katselemassa. Minä vain tarvitsisin menopelin joka ei ole heti rikki.
Autoista mitään ymmärtämättömänä olen kauppiaan armoilla. Miten niistä kuitenkaan ottaa mitään selvää? Kaikki lupaavat vain hyviä asioita autosta ja hintakin on niin halpa että hirvittää. Joopa joo. Vaikka autoista mitään en ymmärrä, niin ei se silti tarkoita, että olisin tyhmä.
Miksi autokauppa on ainoa paikka, missä tulee tunne, että minua huijataan joka kerta? Ei se ole kivaa. Auto kuitenkin maksaa sen verran, ettei voi aivan tuosta vaan tehdä päätöstä. Pitäisi saada edes jonkinlainen selvyys ostoksensa todellisesta luonteesta. Miksei sitä voi saada kauppiaalta?
En minä sitä paheksu, että kauppias tekee voittoa. Pitäähän sitä elää. Miksi se pitää tehdä valheella?
Autoista mitään ymmärtämättömänä olen kauppiaan armoilla. Miten niistä kuitenkaan ottaa mitään selvää? Kaikki lupaavat vain hyviä asioita autosta ja hintakin on niin halpa että hirvittää. Joopa joo. Vaikka autoista mitään en ymmärrä, niin ei se silti tarkoita, että olisin tyhmä.
Miksi autokauppa on ainoa paikka, missä tulee tunne, että minua huijataan joka kerta? Ei se ole kivaa. Auto kuitenkin maksaa sen verran, ettei voi aivan tuosta vaan tehdä päätöstä. Pitäisi saada edes jonkinlainen selvyys ostoksensa todellisesta luonteesta. Miksei sitä voi saada kauppiaalta?
En minä sitä paheksu, että kauppias tekee voittoa. Pitäähän sitä elää. Miksi se pitää tehdä valheella?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Huijaamisen perinne on lähtöisin ajoilta, jolloin jokainen puhkiajettu auto oli painonsa arvoinen kullassa. Eli kaikki raskaasti verotetut loppuunajetut paskat oli pakko saada kiertoon. Tämä perinne on nyt onneksi murtumassa, kiitos hieman avautuneiden tuontimahdollisuuksien.
Hieman huvittaa kuunnella vanhojen (autokauppias)partojen turinointia,; milloin korvattiin mäntä koivuhalolla tai hiljennettiin tasauspyörästän vollotus sahajauholla. Puhumattakaan monista pakkelointivirityksistä millä peiteltiin ammottavia ruostereikiä ...
Ei se mitään, onhan itsekkin tullut nuorennettua autoja ruttutukusta ostetuilla mittaristoilla ja muilla kepulikonsteilla. Muutama vuosi sitten ennen tuonnin vapautumista kukaanhan ei olettanut että vanhassa autossa (esimerkiksi melkein kaikki vanhat isot dieselit olivat lähes järestään vanhoja takseja, kun muulla kansanosalla ei sellaisiin ollut varaa uutena) olisi huoltokirjaa puhumattakaan jonkinlaista omistajahistoriaa!
Niin ongelmia paljon vähemmän. Takuut 2 - 5 vuotta!
Rinta-Joupilta
Toimi näin:
1. Katsele netistä tai kirjastosta lehtien testejä haluamasi kokoluokan autoista ja valitse niiden perusteella se, jonka ominaisuudet vastaavat tarvettasi.
2. Mene kyseistä merkkiä myyvään autokauppaan.
3. Osta etukäteen valitsemasi auto uutena.
4. Ajele autollasi huolettomasti muistaen että sillä on takuu voimassa ainakin 2-3 vuotta. Lisäturvaksi voi ottaa huoltosopimuksen, jolloin ei varmasti tule mitään ennakoimattomia korjauskuluja ja auto pysyy hyvässä kunnossa.
Autoala valitettavasti on maailmanlaajuisesti valkoisten mustalaisten sikolätti ;) ainakin täällä P-Euroopassa.
Niin myynti, huollot kuin varaosatkin.
sen kuin menet ensimmäiseen vastaantulevaan autokauppaan ja ostat ensimmäisen auton johon rahasi riittävät. Se siitä vaikeudesta. Jos teet sen vaikeaksi, niin tee sitten.