Siis ei millään käsitä.
Töllötin tuuttaa montapäivää etukäteen tulevista sateista ja tuiskuista.
No....-missä ne aurat on sitten kun sateet ja myräkät alkaa?
Ei missään?
Lunta tulee kuin LerssiPertin sanonko mistä ja koneita ei näy.
Onko tässä joku heterovajakkien armeija taustalla jotka ei käsitä että jos ennustetaan 20 cm lunta niin aurat laitetaan töihin.
Kyllä me poikain kanssa taas koskikapakissa ihmeteltiin kun ei pääse pikkukengissä enää pirttiin.
Töllötin tuuttaa montapäivää etukäteen tulevista sateista ja tuiskuista.
No....-missä ne aurat on sitten kun sateet ja myräkät alkaa?
Ei missään?
Lunta tulee kuin LerssiPertin sanonko mistä ja koneita ei näy.
Onko tässä joku heterovajakkien armeija taustalla jotka ei käsitä että jos ennustetaan 20 cm lunta niin aurat laitetaan töihin.
Kyllä me poikain kanssa taas koskikapakissa ihmeteltiin kun ei pääse pikkukengissä enää pirttiin.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Sama täällä, roista vähän itään. Arkipäivä , kello 12 päivällä ja pihatie (300m) auraamatta. Lunta ainakin 20 senttiä. Onko ostettava maasturi että pääsee kylälle (5km). Korvaako aurausurakoitsija jos taksilla meen kylälle kun oma auto ei välttämättä pääse tuossa hangessa. Perkele kun ottaa päästä tämmönen homma. Urakoitsija saa palkan ja ite ei pääse mihinkään. Onko pakko ahnehtia töitä jos ei ehi niitä tekemään.
Osta kuule oma mönkijä puskulevyllä. On varmasti jopa hauskaa touhua. Ei tarvi laiskalle urakoitsijalle maksaa turhasta.
300m.
Mitä jos auraisit itse ?
Koskikapakkiin ei ole ikinä kehdannut mennä pikkukengissä .
Saappaat olla pitää oli sitten kesä , tai talvi .
oi voi parikyt senttiä kuivaa höttö lunta eikä muka mihkään pääse? oisko ajotaidoissa parantamisen varaa.
ja pääsääntösesti aurakuskit lähtee vasta sitten kun päivystäjä antaa lähtö luvan, joten turha huuella ja haukkua niitä. ja kun valitettavasti kukaan ei ole valmis maksaan sitä että joka tielle ois oma aurakalusto niin väistämättä jokin tie jää aina aurauskierroksella viimeseksi.
KAS:n pihojen auraajat kursseille ennenkuin päästetään pihoille söheltämään. Ei niitä autoja ja lämmitystolppia tarvi metrin päästä kiertää. Älkääkä ahnehtiko koko pihaa auki yhdellä ajolla, on kai siinä teidänkin koneessa pakki? Lumi lentää levittimien yli sivuilta kun ajavat ja jää paakuiksi keskelle pihaa.
Ottaapi se lumikolan siihen vartalon etupuolelle, pitelee sangoista kiinni ja iloista puolijuoksua kuljettaa ne häiritsevät lumipaakut pihan syrjälle. Minä kyllä ymmärrän auraajiakin, kun kaikki ulvoo minun tie ensin. Se ei aina onnistu, ellei hanki omaa konetta.
"Koetetaan-kestää"
Rööri-Roope teki asiattoman aloituksen , muka lumitöistä .
Ei siihen kannata noin asiallista vastausta antaa , kuin sinäkin olet kirjoittanut .
Ei ne "löysälanteet" mitään lumitöitä harrasta .
KoetetaaPS. Ennen lumityöt tehtiin siten että koneen matkassa kulki kolamies joka parsi koneen jäljet samantien. Miksi hyvästä käytännöstä on luovuttu kun työttömiä varmasti joutaisi niihinkin hommiin?n-kestää ei näytä tietävän muutamia tosiasioita. Vuokralainen maksaa vuokrassaan ne lumityöt ja on vähintäänkin kohtuullista että hommat hoidetaan silloin hyvin, varsinkin kun miettii KAS:n vuokratasoa. Sarkasmi on liian vaikea laji sinulle, älä edes yritä.
Koskikapakissa te homomiehet kyllä tykkäätte olla.
Pistossahan nuo istuu nykyään.
Kunnon auramiehistä on tullut terä ylhäällä ajavia suolakuskeja. Nelostielle kylvetään suolaa ja siinä sohjossa sitten luistellaan. Paljon vittumaisempaa se on sohjossa luistatella, mitä olisi kuivalla tiellä pikkupakkasessa.
Kuka ääliö on sen suolan kanssa värkkäämisen on keksinyt? Hyvin ne isommatkin ajoneuvot tiellä pysyy Rollosta esimerkiksi pohjoiseen ilman suolaravan kylvemistä! Hauskinta oli suolan kylväminen pikkukylien kohdalle ennen Sodankylää, WTF? Muuten oli mukava normilumikeli, ainoastaan suolatulla kilometrin, parin pätkällä sohjoa!!! Siinä se rapa tiellä lilluu kunnes yli kymmenen asteen pakkanen armahtaa.
Tänä syksynä on mennyt tynnyrillinen lasinpesunestettä.
Suolan kylvämisessä on sekin kiva puoli että porot haistavat suolan kilometrien päähän ja säntäävät joukolla nuolemaan sitä maanteille.
Ajelen päivittäin kitiiläntietä ja on mukavaa kohdata porotokka illalla keskellä tietä naamat asfaltissa.
Helvetinmoinen tuuri ollut tähän asti ettei ole kolahtanut.
Paitsi että porokellon karttaa kun katsoo niin on kolahtanut aika monella.
Ennenvanhaan TVH:n aurakuskeja pilkattiin ja haukuttiin laiskaksi. Ivaajia riitti.
Tosiasiassa tiet olivat vielä silloin hyvässä kunnossa talvellakin kun TVH hoiti hommat. Paljon paremmassa kuin nykyisin vaikka ajavat nykyään niin huippukalustoilla että kaikki alkaa olla automaattista.
Ei homppelit voi lumitöitä tehdä .
Lanteet jäykistyy aivan piloille , eivätkä kiihota enää Koskikapakissa.
Juodaan vain kaljaa ja jätetään lumityöt tyhmemmille .
Pistossa on vanhoilla homoilla ihanan tiukat suorat housut aika monella. Siellähän ne nykyään istuu.
Aurauksesta maksavat kansalaiset lisää rahaa tiskiin jotta saadaan pomoille ja lisäksi urakoitsijoille rahaa jotta saisimme lisää kalustoa töihin. ei kukaan ilmaiseksi ala töitä tekemään eikä pysty tekemään . Auraajia kyllä tuntus löytyvän tältäkin palstalta hommatkaa koneet ja värkit nii saadaan pihat ja tie viimisen päälle paraati kuntoon xD luulenpa että menis monella sormi suuhun jotka täällä ja lehtien palstoilla mesuaa . Per.ele sanon minä kyllä että olette melko yks pyttyistä sakkia. Yksikään urakoitsija ei ole pakoputki punasena oottamassa ja kattomassa kun lunta kertyy siitä ei makseta pennin hyrrää. vaan kun siihen tulee käsky ylemmältä taholta ja sen jälkeen kyllä koneet liikahtaa ja myöskin lantti . Ainakin tänään olen itse päässyt joka paikkaan autolla ilman minkäänlaisia ongelmia . Koittakaa nyt jumalauta ajatella järjelläkin näitä asioita kaikki kyllä yrittää parhaansa mukaan saada paikat kesäkuntoon mutta näillä leveysasteilla se on miltei mahdotonta .
Ei prkl mitä vässykköjä, sukset keksittiin
tulkaa savvoo tääl ku ku lumilnkolentää ja kolat oo käytös.tiet onku kesääl.onko nyt jotain joka ei lumilinko ois ymmärrätännä.ootta niin jotenki uuveloita.et satoko lunta???!!!
Kyllähän ne auraajat aikanaan tiet aukoo.
Harmi vain että jokatalvinen riesa on se että auraajan jäljiltä oma liittymä on aina kahden-kolmen vallin takana.
Koko kadun mitalta kerätty lumipaakki leviää aurasta aina tuohon liittymään ja
lumitöiden määrä moninkertaistuu kun koneella painatetaan lunta kasaan.
Jähmettyneen lumivallirivin purkaminen lapiolla ja kolalla lämmittää mieltä joka kerta.
Sivuaura on harvassa koneessa ja yleensä niitä ei edes käytetä.
Mikäkö vaikeeta. Vaikka se, että joku ajaa mökkitieheni syvät raiteet mutkitellen märkään lumeen. Matalammalla ja muutaman sentin kapeammalla raidevälillä on tosi tukala ajaa ja pienet lingot ei pysty. Pitäisi kai olla 10 tonnin kone?