Autoliike suosituin ostopaikka.

Yli puolet vastaajista suosii autoliikkeitä.

https://www.is.fi/autot/art-2000005458295.html

"Eniten suomalaisten autohakuja rajaavat hinta, autossa käytetty polttoaine ja vaihteistotyyppi.
Alkuillasta suomalainen autonostaja haaveilee. Arvokkaiden autojen selailu loppuu samalla kun tv:ssä Yleisradion Urheiluruudun lähetys päättyy. Öisin kuluttajat selailevat lähinnä edullisia autoja. "

Aamuisin onkin sähköposti turvoksissa näiden alkuillasta haaveilijoitten vaihtoehdotuksia ja tarjouksia. 90% vaan on niin häiriintyneitä, että ehdotuksiin ei kannata edes vastata tai vastaa vaan sen perinteisen jämäkän "Ei kiitos."
28397
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 28

Vanhimmat

"Noin kolmannes vastaajista voisi hoitaa ostoksensa sekä autoliikkeessä että yksityishenkilön kanssa."

Tuskinpa, läheskään kolmanneksella ei ole rahaa suoraan ostoon, joka rajaa kauppaa yksityisen kanssa, harvempi yksityinen antaa velaksi, tuskin kukaan.

Äänestä
  • Niin, siksi uutisointi olikin muotoiltu "voisi hoitaa ostoksensa sekä liikkeessä että..."
    Voisi toki jos:
    -yksityiselle kelpaisi ylimääräiseksi jäävä vaihtoauto
    -yksityiseltä saisi autolle maksuaikaa ja rahoituksen
    -yksityiseltä saisi autoliikkeestä saatavan virhevastuuturvan ostettuun autoon

    Alkuillan haaveilijoista pahimpia on nousuhumalassa pe-la haavelijat: taas on puolen tusinaa selkeästi huppelipäissään keksittyä "tarjoon autosta xxx, JOS sitä ja tätä..." ja "mites vaihto" sitä omaa ihan pitkinvittua hinnoittelemaansa vaihdatellen.

    Äänestä

  • Ei kai se autoliikekkään sitä velaksi anna, vaan rahoitusyhtiö.

    Äänestä

Autoliikkeet myyvät käytettyjä autoja viisinkertaisesti:

https://www.is.fi/autot/art-2000005395877.html

"600 000 - 650 000 käytetyn auton kauppatapahtumaa vuosittain.*
"Vuosittain yli kuudesosa täysi-ikäisistä suomalaisista käy autokaupoilla."

Tästä on hyvä jatkaa uuteen vuoteen 2018, joka kaikilla mittareilla ennustettuna tulee olemaan huippuvuosi myös autoliikkeille!

Äänestä
  • Mites tarrajobbarille? Käykö kauppa vieläkään?

    Äänestä

  • Kommentti poistettu, mitä sä sanoit?
    Kiusasitko vähän taas?

    Äänestä

Täältä yksi ilmoittautuu, joka ostaa seuraavat autot varmasti vain autoliikkeestä. Ostin nimittäin maasturin 200000km mittarilukemalla yksityiseltä ja nyt katsastuksessa selvisikin, että sillä oli jo vuosi sitten ajettu melkein 400000km!! Liikkeestä kun olisi ostettu niin olisi liike vastuussa ja saisin hyvitystä neuvoteltua. Näin sanoi kuluttajaneuvoja. Yksityiseltä kun ostin, pitäisi minun itse nostaa petossyyte ja hakea oikeuden kautta hyvitystä, kuluttajaturva ei kuulemma koske yksityisten välisiä kauppoja!? Ei ikinä enää autoa yksityiseltä, jos se kerran näin helppoa on päästä kuin koira veräjästä ja saa kusettaa noin törkeästi ilman mitään vastuuta!?

Äänestä
  • Ja säästit kaksi euroa, kun et kysynyt trafin palvelusta auton historiaa.

    Äänestä

Ohan+samanlailla+yksityiseltä+saa+velaksi+auton+ostaa+kuin+liikkeestäkin.+Santander+rahoittaa+kyllä+autoja+mutta+tosiaan+tälläiset+kaupat+tehdään+pankissa.+Itse+olen+ostanut+yksityiseltä+auton+santanderin+rahoituksella+korko+1,9%+ja+sovin+asiat+valmiiksi+santanderin+kanssa+ja+sitten+pankkiin+sovittuna+aikana.

Äänestä
  • Tutkimuksen mukaan yli puolet vastaajista suosii autoliikkeitä. Vertaiskauppaa toisen yksityishenkilön tekisi vain 15 prosenttia vastaajista.

    Fiksuja ostajista on siis yli puolet ja vain 15 prosenttia umpityhmiä, kuten nimimerkki "Ihansamalailla", täysin turhan riskin ottajia.

    Äänestä

KASVUA!
http://www.autotoday.fi/Tana vuonna henkiloautokauppa kasvaa selvasti
...ja KUN kaikki ei uutta ostele, myös käytetyn kauppiaat kiittää.

Äänestä

Autolehtiä lukiessa huomio kiinnittyy kun testaajat sanoo ostavansa mieluimmin käytetyn 3-5 vuotta vanhan auton-miksi näin

Onko sitten korjaamokierre käyty läpi ainakin VW tuotteiden osalta?

Äänestä

Pienkauppias on kiero sika. Älä osta siltä yhtään mitään.

Äänestä
  • Ja sinä olet ?

    Äänestä

Tästä keskustelusta puuttuu enää paaliromu-ukko

Äänestä

Luotettavin varmaan liike, joka muuttaa jatkuvasti.

Äänestä

Ja muistakaa !! Aina piilovikainen auto vaihdossa liikkeeseen ja missään tapauksessa ei saa paljastaa automyyjälle yhtä ainutta vikaa, mitä vaihtoautossa on. Automyyjä-pienkauppias-jobbari-trokari on juuri sopiva olento konttaamaan ja kokeilemaan vaihtoautosi perusteellisesti läpi, josko sattuisi pienellä järkivähällään sieltä jonkun vian löytämään. Pysykää lujana !! Mitään vikoja ei kauppiaalle tunnusteta !!

Äänestä
  • Näinhän epärehelliset "Paaliromu-Ukot" toimii. Kiitos synnintunnustuksestasi joka vain vahvistaa sen totuuden, minkä kaikki autokauppiaat jo tietää entuudestaan; asiakas pyrkii aina kusettamaan autonsa viat peittelemällä ja salaamalla, se kun on vähäosaisimman kansanosan ainoa huvi.

    http://www.tuulilasi.fi/kysymykset/asiakas-vastuussa-liikkeelle

    https://www.ksml.fi/teemat/autot/Oudon-riidan-päätös-Kuluttaja-maksaa-autoliikkeelle-tuhansia-euroja/351324

    Kuluttajariitalautakunnan mukaan kuluttaja toimi vilpillisesti pyrkiessään salaaman vaihtoauton vian, joka ei ollut autoliikkeen todettavissa silloin, kun se otti vaihtoauton vastaan. Kuluttajariitalautakunta näpäytti vilpillisesti toiminutta kuluttajaa 3000 euron vahingonkorvausehdotuksella. Nyt on todistettu, että kauppalain henki toimii myös toisin päin.

    Äänestä

  • Ukko_On_Sekaisin kirjoitti:

    Näinhän epärehelliset "Paaliromu-Ukot" toimii. Kiitos synnintunnustuksestasi joka vain vahvistaa sen totuuden, minkä kaikki autokauppiaat jo tietää entuudestaan; asiakas pyrkii aina kusettamaan autonsa viat peittelemällä ja salaamalla, se kun on vähäosaisimman kansanosan ainoa huvi.

    http://www.tuulilasi.fi/kysymykset/asiakas-vastuussa-liikkeelle

    https://www.ksml.fi/teemat/autot/Oudon-riidan-päätös-Kuluttaja-maksaa-autoliikkeelle-tuhansia-euroja/351324

    Kuluttajariitalautakunnan mukaan kuluttaja toimi vilpillisesti pyrkiessään salaaman vaihtoauton vian, joka ei ollut autoliikkeen todettavissa silloin, kun se otti vaihtoauton vastaan. Kuluttajariitalautakunta näpäytti vilpillisesti toiminutta kuluttajaa 3000 euron vahingonkorvausehdotuksella. Nyt on todistettu, että kauppalain henki toimii myös toisin päin.

    Mites jos vetoat ettet tienny vikaa

    eihän VW myönnä öljynsyönti eikä saastevikaa vaikka on yleisesti tiedossa-tä

    Äänestä

  • äläsanoVWeimyös kirjoitti:

    Mites jos vetoat ettet tienny vikaa

    eihän VW myönnä öljynsyönti eikä saastevikaa vaikka on yleisesti tiedossa-tä

    Ei tiennyt?
    Ihan sama olipa kyseessä sitten Nissan, VW tai Mini, Rellu tai Pösö, BMW tai Mercedes.
    Tosin sinullehan varmasti on yllätys, että on niitä muitakin öljyä ryyppääviä automerkkejä kuin ikuisesti toistelemasi VW, Audi, Skoda ja Seat.
    Jos autolla on ajettu edellisen käyttäjän omistuksessa vaikkapa 10tkm niin öljynkulutuksen tietää ja joutaakin joutua tilille, jos tätä kauppaa tehdessä erityisesti tätä kysyttäessä ei kerro.

    "Kuluttajariitalautakunta näpäytti vilpillisesti toiminutta kuluttajaa 3000 euron vahingonkorvausehdotuksella. Nyt on todistettu, että kauppalain henki toimii myös toisin päin."

    Näin se pitääkin olla.

    Meillä näillä näkymin jatkossa tullaan ottamaan tietynlaisilta autonsa vaihdossa tuovilta allekirjoitus sopimuksen liitteeseen em. piilovioista.
    Rasti ruutuun: EI KULUTA ÖLJYÄ tai KULUTTAA ÖLJYÄ ja ehkäpä muutamia muitakin tyypillisiä asioita listaan laitellaan rastitettavaksi ja auton vaihtajan nimi alle. Täytyy vaan ensin hyväksyttää lakimiehellä, että sopimusliite on lainvoimainen JOS sitä joutuu kaupan jälkeen käyttämään epärehellistä petoksen tehnyttä "tietynlaista asiakasta" ojentamaan.

    "Tietynlaisilla asiakkailla" tarkoitetaan tässä niitä, joista jo kaukaa näkee ettei nyt ole ihan rehellisimmästä päästä tämä "asiakas"... jos ei allekirjoitusta tule, ei kauppaakaan kanssaan tehdä.
    Simple as that.
    Eikä rehelliselle autonvaihtajalle ole mikään ongelma allekirjoituksellaan vakuuttaa, ettei autonsa ole piilotellusti rikkinäinen..

    Liikkeen puolesta myydessä sama toimii jo nykyiselläänkin; liike on aina virhevastuuasiana vastuussa myymiensä autojen kuntoisuudesta. Siihen ei erillistä sopimusta tarvita, kahden välinen kauppasopimus riittää ja on asiakkaalle turvaksi yllätyksiin.

    Äänestä

  • Ukko_On_Sekaisin kirjoitti:

    Ei tiennyt?
    Ihan sama olipa kyseessä sitten Nissan, VW tai Mini, Rellu tai Pösö, BMW tai Mercedes.
    Tosin sinullehan varmasti on yllätys, että on niitä muitakin öljyä ryyppääviä automerkkejä kuin ikuisesti toistelemasi VW, Audi, Skoda ja Seat.
    Jos autolla on ajettu edellisen käyttäjän omistuksessa vaikkapa 10tkm niin öljynkulutuksen tietää ja joutaakin joutua tilille, jos tätä kauppaa tehdessä erityisesti tätä kysyttäessä ei kerro.

    "Kuluttajariitalautakunta näpäytti vilpillisesti toiminutta kuluttajaa 3000 euron vahingonkorvausehdotuksella. Nyt on todistettu, että kauppalain henki toimii myös toisin päin."

    Näin se pitääkin olla.

    Meillä näillä näkymin jatkossa tullaan ottamaan tietynlaisilta autonsa vaihdossa tuovilta allekirjoitus sopimuksen liitteeseen em. piilovioista.
    Rasti ruutuun: EI KULUTA ÖLJYÄ tai KULUTTAA ÖLJYÄ ja ehkäpä muutamia muitakin tyypillisiä asioita listaan laitellaan rastitettavaksi ja auton vaihtajan nimi alle. Täytyy vaan ensin hyväksyttää lakimiehellä, että sopimusliite on lainvoimainen JOS sitä joutuu kaupan jälkeen käyttämään epärehellistä petoksen tehnyttä "tietynlaista asiakasta" ojentamaan.

    "Tietynlaisilla asiakkailla" tarkoitetaan tässä niitä, joista jo kaukaa näkee ettei nyt ole ihan rehellisimmästä päästä tämä "asiakas"... jos ei allekirjoitusta tule, ei kauppaakaan kanssaan tehdä.
    Simple as that.
    Eikä rehelliselle autonvaihtajalle ole mikään ongelma allekirjoituksellaan vakuuttaa, ettei autonsa ole piilotellusti rikkinäinen..

    Liikkeen puolesta myydessä sama toimii jo nykyiselläänkin; liike on aina virhevastuuasiana vastuussa myymiensä autojen kuntoisuudesta. Siihen ei erillistä sopimusta tarvita, kahden välinen kauppasopimus riittää ja on asiakkaalle turvaksi yllätyksiin.

    Tainnu VW kauppa opettaa kaikkia-liikaa huonoa laatua

    Äänestä

  • Ukko_On_Sekaisin kirjoitti:

    Ei tiennyt?
    Ihan sama olipa kyseessä sitten Nissan, VW tai Mini, Rellu tai Pösö, BMW tai Mercedes.
    Tosin sinullehan varmasti on yllätys, että on niitä muitakin öljyä ryyppääviä automerkkejä kuin ikuisesti toistelemasi VW, Audi, Skoda ja Seat.
    Jos autolla on ajettu edellisen käyttäjän omistuksessa vaikkapa 10tkm niin öljynkulutuksen tietää ja joutaakin joutua tilille, jos tätä kauppaa tehdessä erityisesti tätä kysyttäessä ei kerro.

    "Kuluttajariitalautakunta näpäytti vilpillisesti toiminutta kuluttajaa 3000 euron vahingonkorvausehdotuksella. Nyt on todistettu, että kauppalain henki toimii myös toisin päin."

    Näin se pitääkin olla.

    Meillä näillä näkymin jatkossa tullaan ottamaan tietynlaisilta autonsa vaihdossa tuovilta allekirjoitus sopimuksen liitteeseen em. piilovioista.
    Rasti ruutuun: EI KULUTA ÖLJYÄ tai KULUTTAA ÖLJYÄ ja ehkäpä muutamia muitakin tyypillisiä asioita listaan laitellaan rastitettavaksi ja auton vaihtajan nimi alle. Täytyy vaan ensin hyväksyttää lakimiehellä, että sopimusliite on lainvoimainen JOS sitä joutuu kaupan jälkeen käyttämään epärehellistä petoksen tehnyttä "tietynlaista asiakasta" ojentamaan.

    "Tietynlaisilla asiakkailla" tarkoitetaan tässä niitä, joista jo kaukaa näkee ettei nyt ole ihan rehellisimmästä päästä tämä "asiakas"... jos ei allekirjoitusta tule, ei kauppaakaan kanssaan tehdä.
    Simple as that.
    Eikä rehelliselle autonvaihtajalle ole mikään ongelma allekirjoituksellaan vakuuttaa, ettei autonsa ole piilotellusti rikkinäinen..

    Liikkeen puolesta myydessä sama toimii jo nykyiselläänkin; liike on aina virhevastuuasiana vastuussa myymiensä autojen kuntoisuudesta. Siihen ei erillistä sopimusta tarvita, kahden välinen kauppasopimus riittää ja on asiakkaalle turvaksi yllätyksiin.

    https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kommentti-autovalmistajien-mainospuhe-jyraa-faktan-vw-n-uskominen-kavi-kalliiksi/5711284#gs._VU123U

    onkos myyjillä vakuudet kunnossa kun asiakas ostaa VW tuotetta-kuka näitä ostaa ilman että myyjä antaa moottorille ja vaihteistolle kirjallisen lisävakuuden?

    Äänestä

  • vikaariittääaudiskoda kirjoitti:

    https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kommentti-autovalmistajien-mainospuhe-jyraa-faktan-vw-n-uskominen-kavi-kalliiksi/5711284#gs._VU123U

    onkos myyjillä vakuudet kunnossa kun asiakas ostaa VW tuotetta-kuka näitä ostaa ilman että myyjä antaa moottorille ja vaihteistolle kirjallisen lisävakuuden?

    Liikkeen puolesta myydessä sama toimii jo nykyiselläänkin; liike on aina virhevastuuasiana vastuussa myymiensä autojen kuntoisuudesta. Siihen ei erillistä sopimusta tarvita, kahden välinen kauppasopimus riittää ja on asiakkaalle turvaksi yllätyksiin.

    Äänestä

  • Siihen paperiin voi jobbarin-retku pyyhkiä perseensä. Nimeä ei tule. Ne autokauppiaat tekee kaupat, jotka ei persepyyhkeitä asiakkaan eteen tyrkytä.

    Äänestä

  • Joo, onneksi tuota käytettyä roinaa on niin ylenpalttisesti tarjolla joka puolella, että persepyyhkeeseen nimiä pyytävät pienkauppiaat jää armotta ilman sitäkin kauppaa. Sahaavat vain omaa oksaansa...

    Äänestä

  • a.n.t.t.i kirjoitti:

    Joo, onneksi tuota käytettyä roinaa on niin ylenpalttisesti tarjolla joka puolella, että persepyyhkeeseen nimiä pyytävät pienkauppiaat jää armotta ilman sitäkin kauppaa. Sahaavat vain omaa oksaansa...

    Aivan. Kuten tuossa sanottiinkin:
    "Eikä rehelliselle autonvaihtajalle ole mikään ongelma allekirjoituksellaan vakuuttaa, ettei autonsa ole piilotellusti rikkinäinen."

    Teidän kanssa ei kauppaa halutakaan tehdä, allekirjoituksella eikä ilman.

    Äänestä

Kuka nyt niin tyhmä olisi, että täysin kunnossa olevaa autoa menisi pois vaihtamaan? Silloin vasta auton vaihtoon lähdetään, kun on autoon tullut niin pirullinen piilovika, mikä ei paljasta itseään vielä häkkiapinan suorittamalla koeajolla, tai tulossa on kalliimman puoleinen jokin muu remontti autoon. Tai sehän on aivan sama, minne tuommoisen piilovikaisen auton vaihdossa saa lopulta ujutettua. Häkkiapinan romutarhaan se lopulta kuitenkin päätyy korjaamattomana myyntiin, vaikka sen alkujaan ujuttaisi vaihdossa merkkiliikkeeseen.

Äänestä

n 5000teur autossa ostettaessa autokaupasta markkinahinnan päällä on vähintään 1000 eur toteutuneessa kaupassa jos ostat rahoituksella niin maksat korkoja rahoitusyhtiölle ja lisäksi joudut ottamaa kalliin vakuutuksen koska kasko.

jos sinulla on 20 000teur markkinahintainen auto ja viet sen vaihdossa autoliikkeeseen niin autoliike hyvittää siitä n 15 teur keskimäärin kun se kalliimpi auto on myös hinnoiteltu pitkäksi.

Lisävarusteet ei nosta yhtään auton arvoa, osa kummallisista lisävarusteista joita nykyisin on vie ostajia pois.

Esim autoja jotka syö avaimien pattereita 10X normaalia nopeammin kun on autossa automaattinen ovien aukaisu, eli jatkuvasti saat olla uusimassa niitä tai että peräkonttia joudut aukomaan jalan heilutuksella kuin mikäkin xxxxxxx

Ainoastaan vetokoukku käytetyssä autoissa tuo oikeasti lisää ostajia ja kiinnostuneita.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 10 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


alkuillasta_haaveilee kirjoitti:

Yli puolet vastaajista suosii autoliikkeitä.

https://www.is.fi/autot/art-2000005458295.html

"Eniten suomalaisten autohakuja rajaavat hinta, autossa käytetty polttoaine ja vaihteistotyyppi.
Alkuillasta suomalainen autonostaja haaveilee. Arvokkaiden autojen selailu loppuu samalla kun tv:ssä Yleisradion Urheiluruudun lähetys päättyy. Öisin kuluttajat selailevat lähinnä edullisia autoja. "

Aamuisin onkin sähköposti turvoksissa näiden alkuillasta haaveilijoitten vaihtoehdotuksia ja tarjouksia. 90% vaan on niin häiriintyneitä, että ehdotuksiin ei kannata edes vastata tai vastaa vaan sen perinteisen jämäkän "Ei kiitos."

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu