Melko hurjaa, että akku saa menettää valtavasti kapasiteettiaan, ennen kuin se menee takuun piiriin. Uudelle Tesla kolmosellekin tuli rajaksi 70 %. Tämä tarkoittaa sitä, että sähköautojen jälleenmyyntiarvo tulee olemaan surkea.
Kun valmistajat itsekään eivät usko akkujen kestävyyteen, niin miksi uskoisivat käytettyjen autojen ostajat?
https://uploads.disquscdn.com/images/9bce47417e5229ffec1742799e21bbd5e29b2fe90fdc59e0a4e320ccd116551a.jpg
Kun valmistajat itsekään eivät usko akkujen kestävyyteen, niin miksi uskoisivat käytettyjen autojen ostajat?
https://uploads.disquscdn.com/images/9bce47417e5229ffec1742799e21bbd5e29b2fe90fdc59e0a4e320ccd116551a.jpg
Vastaukset 21
Vanhimmat
Teslan takuu toimii.
https://forums.tesla.com/forum/forums/battery-degradation-1
400tkm+ajetun+Tesla-taksin+akku+oli+93%+uudesta,+enpä+pahemmin+jännittäisi+akun+puolesta.
Jokainen akustohan toimii ihan samoin käytöstä ja lataustavoista riippumatta, voihan kiesus mikä dorka.
Voinhan jonkinasteinen dorka ollakin, kukapa ei olisi. Taksissa käytetään luonnollisesti pikalatureita mahdollisimman paljon mikä ei ole yleisen tietämyksen mukaan hyväksi akulle, joten taitaapa haukkuja olla ite.
Kuinka monta ladattavaa hybridiä olet taksiautoina nähnyt. Minä en Suomessa vielä yhtään mutta perinteisiä Priuksen 5-paikkaisia taksimalleja pyörii kaikissa suurissa kaupungeissa ympäri maailmaa.
Jos viitsisit lukea mihin vastaat niin olisi ihan rakentavaa...Oli kyse Tesla taksista, siis täyssähkö-autosta, niitä on taksissa suomessa useampi kappale ainakin helsingin seudulla.
Ladattavasta hybridistä ei ole tässä ketjussa puhuttu mitään.
Chevy Volt. ts. Opel Amperalla ajettu 400 tuhatta mailia eli 640tkm ja akku täydessä iskussa.
Typerää+mainontaa,+onhan+suuria+kilometrimääriä+aina+huudeltu,+välillä+miljoona+km+ajettua+bensa-volvoa+ja+muuta,+mutta+paljonko+kestää+keskimäärin,+on+paljon+oleellisempaa.+Tosin+sekään+ei+lohduta+sitä+auton+omistajaa,+jolta+akut+simahtaa+muutamassa+vuodessa,+näitäkin+on.+
Akut kuitenkin kestää huomattavasti pidempään kuin nykyiset pikkuturbokoneet kaksoiskytkinvaihteistoineen.
"Tosin sekään ei lohduta sitä auton omistajaa, jolta akut simahtaa muutamassa vuodessa, näitäkin on. "
Jotain faktaa tapauksesta jossa takuu ei ole korvannut vaikka linkin muodossa. Kiitos.
Laita linkkiä, missä ovat korvanneet. Kiitos.
Luen,+olen+aktiivi+useassa+sähköautoihin+liittyvissä+keskustelupalstoilla,+myös+ulkomaalaisissa.+Kukaan+ei+ole+huomannut+akkujen+kapasiteetin+voimakasta+(yli+10%)+alentumista,+joitakin+akkujen+täydellisiä+kuolemisia+on+ollut+ja+ne+on+pystytty+korjaamaan,+vaihdettu+ei+ole+ainuttakaan,+kaikki+menneet+takuuseen.
Juu, ja kun oikein puhutaan, niin jopa paremmassa kunnossa kuin uudet.
Mietippä ite! Jos joku ostaa uuden kalliin sähköauton ja siitä akku hiipuu selvästi parissa vuodessa ja takuu ei korvaisi, niin mikä haloo siitä syntyisi? Olisi sen verran arka asia autovalmistajalle ettei antaisi lehdistön siitä otsikoita repiä.
Turhaa mielikuvitusta ja uuden tekniikan pelkoa kaikki nuo visiosi.
On se harmillista kun tulevaisuudessa autosta loppuu akku kesken kauppa reissun. Hinausautotkin kulkevat sähköllä ja jäävät puolitiehen.
Oikosulkuvaara on iso sateella.
Helppo eliminoida naapuri pienellä kiusanteolla.....kaapeli irti ja piiloon.
Akku painaa 200 kg ja maksaa 10.000 e.
Rikkaille tulonsiirto, köyhä ei koskaan osta uutta autoa.
Hyvät varaosat nyt paalaukseen, kierrätys säästää eniten luontoa.
Naapurin eliminoinnista en tiedä, mutta jos nyt joku iso lapsi innostuu irrottamaan autostani latauskaapelin ovien ollessa lukittuina, alkaa varashälytin huutaa.
Oikosulkuvaara sateella... Heh heh.
Teslan akku painaa 1000 kg. Tulee hyvää sähköromua ja paljon sähköauton yleistyessä.
Intiassa on ahkeraa porukkaa, purkamassa elektroniikka jätettä! Muutama teslakin mahtuu joukkoon?
Teslan painavin akku P100D autossa painaa 603kg. Kai sen jonkun mielestä voi hyvällä omallatunnolla pyöristää 1000kg.n??
Paljonkohan erittäin tehokkaan polttomoottoriauton moottori, vaihteisto ja polttoainejärjestelmä täysine tankkeineen painaa?
akkupaketin sellaiseksi hybrideissään että vain mahdollisesti viottunut moduli täytyy vaihtaa. Käytetty, testattu ja kunnossa oleva maksaa esim. Ebayssä muutaman kympin. Varsinaisista sähköautoista en tiedä mutta tuntien esimerkiksi Volkswagenin tyylin, akku pitää Vw GTE-hybrideissä vaihtaa häiriön ilmaantuessa kokonaisena.