Electrekissä on juttu sähköautojen ajomatkan pitenemisestä. Alla kuva siitä. Kuudessa vuodessa mediaani on noussut vain 41 mailia 73 mailista 114 mailiin.
Ja mediaani tarkoittaa yksinkertaistetusti selittäen siis sitä, että puolet autoista kulkee yli 114 mailia ja puolet autoista alle 114 mailia.
https://prnt.sc/hsi37i
Jutun kommenteissa lainataan asiantuntijaa, joka kertoo, että akkujen kehittäminen nykykemialla rupeaa olemaan tiensä päässä.
Jotain uutta pitäisi keksiä, jotta akkujen hinnat saataisiin alas ja toimintamatka pitemmäksi. Nykykemialla sähköautoilla ei ole tulevaisuutta.
Ja mediaani tarkoittaa yksinkertaistetusti selittäen siis sitä, että puolet autoista kulkee yli 114 mailia ja puolet autoista alle 114 mailia.
https://prnt.sc/hsi37i
Jutun kommenteissa lainataan asiantuntijaa, joka kertoo, että akkujen kehittäminen nykykemialla rupeaa olemaan tiensä päässä.
Jotain uutta pitäisi keksiä, jotta akkujen hinnat saataisiin alas ja toimintamatka pitemmäksi. Nykykemialla sähköautoilla ei ole tulevaisuutta.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Suomessa sähköautoilla on vähiten tulevaisuutta. Pitkät matkat ja harvaanasuttu maa. Kuka rakentaa tarvittavan tiheän latausverkoston ja mitä sen sähkö tulee maksamaan. Ilmaisia aterioita ei ole eikä tule. Eikä suomalaisilla tule koskaan olemaan niin paljon rahaa, että 15-20 vuotiaat romuautot vaihtuisivat sähköautoihin.
Sähköautot+kehittyy,+mutta+Kiinassa+on+oltu+vaiheessa.++Syy+(LiFePO4)+eli+lititiumrautafosfaattiakut.
Niiden+heikko+energiapainosuhde+rajoittaa+kiinalaisten++sähköautojen+ajomatkaa+sekä+soveltumattomuus+pikalatukseen.
Valtio+veti++siltä+subventiot+ja+määräsi+NMC+akkutekniikan++tuettavaksi..
NMC+ohitti+heti+LiFePO4+akut+selvällä+75%+marginaalilla.
Tasainen kasvukäyrä.
http://cii-resource.com/cet/FBC-TUT8/Presentations/Pillot_Christophe.pdf
LiFePO4 katodin huono johtavuus on ongelma. Sen katodipartikkelin pienentäminen sekä hiilipäällystys heikentää tehopainoa edelleen.
http://pubs.acs.org/doi/pdf/10.1021/acscentsci.7b00288
UMICORE johtaa selvästi NMC-tuotannossa.
http://www.catalysts.basf.com/p02/USWeb-Internet/catalysts/en/content/microsites/catalysts/prods-inds/batt-mats/NCM
http://www.matthey.com/media_and_news/news/2016/johnson-matthey-and-3m-complete-nmc-patent-licence-agreement
Umicore avasi juuri NMC-katoditehtaan Kiinassa.
http://recyclingportal.eu/Archive/37304
https://www.ft.com/content/0fa0162e-4d30-11e7-919a-1e14ce4af89b
Tehtaan laajennus saatiin 2017 valmiiksi.
2014.....https://www.youtube.com/watch?v=LG3xT4MWABM
Mitä enemmän sähköautoja, sen enemmän tarvitaan fossiilisilla tuotettua sähköä.
Jo vuonna 2040 kolmannes kokonaisenergiasta saadaan tuuli ja aurinkovoimasta.
https://www.ft.com/content/20155f94-51e7-11e7-bfb8-997009366969