Minkä verran vaunun katto kestää lumikuormaa, joko puolen metrin kerroksen takia kannattaa huolestua?
Lumikerros vaunun katolla
Dethleffssi
624836
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 51 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 62
Vanhimmat
Terve vaunu kestää normaalisti vielä puolen metrin lumen, mutta sama määrä märkää lunta saattaa jo painaa vaunun kattoa notkolleen.
Samoilla linjoilla ollaan eli katto kestää hyvin 40-60 cm pakkaslunta ilman taipumista.
Jos välillä on vesisateita tai lumen sulamista, niin kostunut lumi on tavattoman painavaa ja se on syytä käydä kolaamassa pois katolta tai katosta tulee helposti kourumainen eikä se enää kunnolla palaudu vaikka kevät lämmittää ja sulattaa lumen pois.
Mielestäni vaunun katto kannatta pitää lumettomana jo siitäkin syystä, että siellä on muutakin kuin pelkkä kattoelementti. Miten saat ilman vaihtumaan kun kaikkien "tötteröiden" päällä on puolimetriä lunta.
Ilma vaihtuu kun pitää tuuletusikkunan/luukun rakosillaan, kun on pois vaunulta. Näin menetellen ei myöskään kerry vaunuun kosteutta vaikka se olisi kylmillään koko talven.
Lämpimänä taas ilma purkautuu ylöspäin ja sulattaa keittiön hormin, venttiilien ja luukkujen päällä olevan lumen (esim. jos lämmitys on ajastinkäytöllä). Tietysti sen lisäksi on hyvä putsata katto kun tulee paikalle, niin katolle ei synny jääkantta. Usein jää lähtee irti helposti vasta kun vaunu on kunnolla lämmennyt kauttaaltaan niin, että vesinorot valuvat katolta.
Rakosellaan olevasta tuuletusikkunasta tulee myös se nollakeli ja jopa lämminilma sinne vaunuun. Se on aika salakavalaa se, Mieluummin kuiva pakkanen vaunussa ja torvet auki katolla kun katto täynnä lunta ja kostea ilma tuuletusikkunasta sisälle. Mutta jos kokoajan lämmin niin sehän se paras mutta silloinkin katto tyhjäksi. Jos katto sulaa lämmitys päällä vuotaa katto lämmintä ulos.
On ollut joskus 40 cm lunta keskisuuren vaunun katolla ja vaunun sisällä katon verhokiskoista näki, että on notkolla. Ei kuitenkaan mitenkään pahasti.
Lumen poiston jälkeen katto palautui normaaliksi ja mitään vaurioita ei siitä koitunut. Ei ole ollut vesivuotojakaan. Talviteltta kesti saman kuorman, mutta kriittinen piste oli lähellä, joku putki oli jo vääntynyt. Oli lisäputkia ja järeitä pystytönäreitä.
Nykyään ei enää lunta ole tullut moneen vuoteen.
Oli varmaan ihan viimeisiä hetkiä käydä vaunulla lumihommissa ennen seuraavaa vesikeliä, muuten olisi saattanut käydä huonosti!
Forecan lumensyvyyskartan mukaan seudulla piti olla lunta sellaiset 50-60 cm, mutta osalla vaunun kattoa lunta oli jopa 90 senttiä. Pientä, ehkä noin sentin-parin painumaa ilmeni jo katon sisäpuolen tasaisella keskiosalla, mutta kun jätin katolle noin viiden sentin kerroksen jäätä ja lunta, niin ainakaan heti en katosta huomannut painuman yhtään palautuvan.
Katto oikenee vasta keväällä tai vasta kun sillä ajelee niin, että runko saa osakseen tärinää ja erisuuntaisia vääntöjä. Tärkeätä on myös tarkastaa, että kattoluukun ympäristöt ja muut läpiviennit ovat tiiviitä, niin että niin den ympärille ei kattoon synny mitään ruskeita läiskiä.
Olan käyty ulkomailla Ilmalämmitysautolla, siellä ei ole lumiongelmia juurikaan.
Kannattaisi työkkärin sijasta panostaa oikeinkirjoitukseen ! Ja Truman huoltoon.
Varsinkin metsän reunan lähellä saattaa katolle tulla huomattavia kerrostumia.
Onneksi valitsin vaunulle talveksi tuulisen asfalttikentän, niin ei kerry koskaan katolle yli 10 sentin kerrosta lunta vaan tuuli vie sen huitsin nevadaan.
Kentälle tulee keväälläkin lämmin melko nopeasti, niin on helppo aloittaa pikku keväthuolto ja pölyjen siivous ennenkuin pääsee vaunu perässä liikenteeseen.
Kun edessä on takuuvarmasti se viimeinen karavaanikesä, niin aionkin olla liikenteessä koko kesän ajan oikea supertukko.
Lumet kannattaa poistaa aina sateen jälkeen, paljon helpompaa mutta jos antaa lumen sulaa ja jäätyä niin kerrosta alkaa kerääntymään.
Muovinen noin 2mm paksu patjon katto kestää ainakin metrin verran lunta. Patjo ollut käytössä yli 20v ja kaikki talvet se on kestänyt. Uskon ettei lumesta ole ongelmia vaunun katolla. Enemmän lumesta on haittaa vaunun akselistolle.
MIllä tavalla lumi haittaa seisovan vaunun akselistoa ??
Ihanko noin päättelit, se katto on käytännössä lasikuitulevy johon liimattu eriste onnettomien tukirimojen lisäksi. Vaunun akselistot on suunniteltu kestämään sen vaunun koko painon, myös kaikki dynaamiset kuormitukset joita vedettäessä tulee, ja niitähän tulee, tiet kun ei ihan tasaisia tahdo olla.
Lumet pois vaunun katolta riittävän ajoissa, turhaa riskinottoa, lumi painaa ja jää availee saumat, jos kestää niin vuotamaan sen ainakin huonolla hoidolla saa
Johan on tuokin luulo. Enpä ole moista ennen kuullutkaan.
No sellaisen 15 vuoden talvikokemuksen perusteella voin sanoa, että hyvin riitti, kun parin viikon välein kävi kolaamassa lumet pois katolta sillä varrellisella muovikolalla.
Hyvinpä on tuo kestänyt ulkoilmaa 30 vuotta kesät talvet. Yhden listan olen irroittanut ja laittanut sen alle uuden annoksen butyylimassaa ja sitten kiinni uusilla ruuveilla.
Tuopa se on kovaa asiantuntemusta, kun väitetään, että akselisto kärsii enemmän lumesta? Kuin vaunun ohut katto, joka on kuitenkin lumensulamiselle ja uudelleen jäätymiselle aina alttiina.
Kakkosnelosia laittaa sisäpuolelle ettei romahda kasaan!
Sitten kärsii jo lattia tuosta lankku virittelystä sisäpuolella.
Vaununkattohabn on muutaman sentin sandwhich levy. Styrox tai foam eristeenä ja vaneri sisäpuolella. Mitään tukirakenteita siellä ei ole. Ehkä joku ohut rima jossain ja kaapit jäykistävät vähän rakennetta. Lumet kannattaa puhdistaa säännöllisesti. Puol metriä märkää lunta on liikaa.
Mulla puhaltaa rumatikki
rumatikillä on hyvä puhaltaa lumet katolta. Palstavahti
Ei ole mitään huolta ,niin kauan kun tuo ilmiö on vaunun ,tai auton ulkopuolella! Palstavahti
Puolen metrin lumikerros vaunun katolla lämmittää enemmän kuin rumatikki.
Pärjäätkö rumatikkireino viikonlopun ilman sparraajaa?
ota joksu Antigreexe porpyleenizlyklol niin pysyt sulana.
Älä lannistu vaikka suurin osa viesteistäsi poistetaankin ylläpidon toimesta, ainahan joku hengentuotteesi läpäisee sensuurin ja on täällä luettavissa.
Kuka sinun viestejäsi poistaisi. Ovat todella mielenkiintoisia luettavaa Reinosta ja rumatikistäsi . Ja tietysti Fiaitin vikalistasi se vasta mainiota luettavaa on.
ota Palstavahti Joksu Antigreexe porpyleenizlyklol niin pysyt sulana.
Kyllä rumatikkireinon voi aivan hyvillä mielin jättää viikonlopuksi kommunikoimaan ihan keskenään, näyttäisi taas olevan ihan hyvässä vedossa.
Palstavahti Joksu on aloittanut viikolopun vieton. Hyviä juttuja odottavissa Reinosta yötä päivää.
ota Palstavahti Joksu Antigreexe porpyleenizlyklol niin pysyt sulana
Pärjääthän sinä nyt varmasti pari päivää ilman kannustusta?
onko Palstavahdilla vapaa viikonloppu ?? muista käyttää vagisania Reinon kanssa.
Perinteinen tummeli meillä käytössä.
Älä lähde reissuun Joksu, sinulla on rumatikki. tulee kylmä Elnakissa
Elnakissa roikkuu naulakossa hyppynaru. Kylmä jos tulee niin laitetaan tiukalle ryppynaru ja hypitään, tulee lämmin.
Rumatikki pitää mielen virkeänä. Palstavahti
Nyt näyttää kuitenkin siltä ettei rumatikkireino selviä päivän postausurakastaan ilman tukea, eilisen aikanakaan reino ei ollut saanut aikaiseksi kuin vaivaiset kymmenkunta viestiä, tosin ainakin sama määrä reinon kirjoittamista viesteistä oli poistettu saitilta. Joten tsemppiä vaan reino!
Tuliko palstavahti vilu, kun sinun piti olla paripäivää reissussa. ja nyt jo täällä. Menikö jakohihna Fiatistasi vai päästäsi poikki ??
ei ollut pitkäreissu Palstavahdilla
on outoa kun Palstavahti ei ole rumatikistä ja Reinosta kirjoittelemassa täällä. olisiko jäätynyt?
Pöpi palstavahti oli ollut käymässä vauhtipyörävelinsä luona juttelemassa Transitin kytkimenumpivauhtipyöristä, siksi se ei ehtinyt lähettämään tänne kuin pari onnetonta sepustusta koko viikonlopun aikana.
Paljon kului taas viikonloppuna Antigreexe porpyleenizlyklol tulee hieno tasainen känni, ei tule rumatikki ja Reino mieleeni,
Palstavahti
Fordi jaksaa keksiä pääkopalle pohdittavaa. ,!!! kele .
Onko jollekulle tuttu oire, ja mistä moinen ? , kun vedättäessä alkaa pätkimään , ja jonkinsorttinen kahahdus kuuluu jostain, kai konehuoneesta.
Tuo kohahdus voi tietty olla siitäkin johtuva, kun nuo elintoiminnot hetkittäin kadoksissa, ja turbo joutuu elämään mukana tuossa pätkärytmissä ?
Vaikee tutkittava, kun ei konetta saa pätkimään paikalla ollessa, nostipa kierroksia sitten millä tyylillä tahansa.
Minkään valtakunnan häiriövaloa ei ole tauluun ilmestynyt.
Voisko tuo EGR oikutella tuolla tyylillä ?
Tilasin ensihätään Fordilta uuden kaasupolkimen , jos vaikka vika löytyis siitä potikasta ?
Palstavahti
on sulla Palstavahti ollut murheita romujesi kanssa. ja vielä hatuksi rumatikki. Säälimme sinua
oliko sulla ensin Foorti vai Fiiu. ??
Kummallista!!!!Ja ei ollenkaan tasapuolista, kun autokauppias myy toisille autoja joissa ei ole moitteen sijaa.Minulle onnettomalle on myyty kaikki ne risat, niin uudet, kuin käytetyt, merkistä riippumatta!KELE.
Palstavahti
Nythän sinä pöpi palstavahti elät taas harhoissasi, sillä eihän sinulla koskaan ole ollut uutta autoa.
Karavaanareiden ei kannata kysellä täällä mitään, palsta on muuttunut huumoripalstaksi jossa muutama kirjoittaja yrittää kehittää "hauskemman" jutun kuin toinen.
Hieman hämmästyttää että voiko nimimerkki Palstavahti kirjoittaa joskus asiallisen viestin.
Asiakysymyksille ja -vastauksille löytyy parempia keskusteluareenoita.
En ole Fordin puolesta puhuja , huolimatonta työtä . On ollut Fiiu , Rellu ja Fordi , matkakulkimissa , huolettomin on ollut Rellu .
Palstavahti
Olen huolestunut kaikkien teidän karavaanareiden mielenterveydestä. Siksi en itse ikinä hankkisi perässävedettävää tai motorisoitua vessaa.
Miten sinä perseaukinen nyt huolestu .Kuopioossa sossu jeesaa
Parempi niin, karavaanareissa on jo ilman sinuakin tarpeeksi mielenterveysongelmaisia.
Sinä olet enemmän persaukinen ja tulet aina olemaan.
Palstavahti onkin aloittanut viikon terhakkaasti täällä päivystyksen,
Ota tätä ihmeainettasi oloosi , kyllä se helpottaa autokauppojasi ja kun ehjäätt sit autosi .
Antigreexe porpyleenizlyklol
Suurin ihailijasi
Palstavahdilla on nyt energiaa vauhtipyörävelinsä luona saamansa kunnon aterian ansiosta.
Juu, aloitti heti aamulla 06.00 päivystyksen, kun palasi Tuurista. On se vekkuli
Olen Palstavahti Joksun fani
Asuuko se sinun vauhtipyörävelisi siinä matkan varrella, vai teitkö ihan eri reissun?
Kyllä nauretaan kippurassa Palstavahti Joksun kommenteille. On se vekkuli
Onkohan katkarapu-reino tänään aktiivisena?
Huomenta Palstavahti Joksu !!Joko Savon Sanomat on jaettu tilaajille??
Tuskin on, palstavahti kun on niin pahasti kippurassa.