"Keskimääräinen liikennekäytössä olevan henkilöautokannan keski-ikä oli viime vuonna 12,0 vuotta, kun se vuonna 2016 oli 11,8 vuotta.
Keski-iässä on suuria alueellisia eroja. Nuorimmilla autoilla ajetaan Uudellamaalla, jossa henkilöautojen keski-ikä on 9,9 vuotta.
Vanhimmat autot puolestaan löytyvät Pohjois-Karjalasta ja Kainuusta, joissa keski-ikä on jo kasvanut yli 13,5 vuoteen."
Itsellä ollut sama auto kohta 10 v, enkä ole suunnitellut sitä vaihtavani uudempaan. Ajan vähän kilsoja mutta silti joudun maksaan kiinteän melkein 300 €/v ajoneuvoveron. On vakuutusmaksua, katsastusmaksua sitä ja tätä... Ei yksinkertaisesti ole varaa (tai järkeä) vaihtaa uudempaan. Vaikka nyt maksan kaikki verot ja maksut karkeimman päälle, silti uuden auton hankinta tulisi reilusti kalliimmaksi.
Mites tämän romutuskampanjan kanssa nyt näin kävi, että autojen keski-ikä nousi?
Keski-iässä on suuria alueellisia eroja. Nuorimmilla autoilla ajetaan Uudellamaalla, jossa henkilöautojen keski-ikä on 9,9 vuotta.
Vanhimmat autot puolestaan löytyvät Pohjois-Karjalasta ja Kainuusta, joissa keski-ikä on jo kasvanut yli 13,5 vuoteen."
Itsellä ollut sama auto kohta 10 v, enkä ole suunnitellut sitä vaihtavani uudempaan. Ajan vähän kilsoja mutta silti joudun maksaan kiinteän melkein 300 €/v ajoneuvoveron. On vakuutusmaksua, katsastusmaksua sitä ja tätä... Ei yksinkertaisesti ole varaa (tai järkeä) vaihtaa uudempaan. Vaikka nyt maksan kaikki verot ja maksut karkeimman päälle, silti uuden auton hankinta tulisi reilusti kalliimmaksi.
Mites tämän romutuskampanjan kanssa nyt näin kävi, että autojen keski-ikä nousi?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Suurin syy autojen keski-iän kasvuun on käytettyjen tuontiautojen hakeminen Euroopasta.
Jos näiden "saksalaisten pieremien" premiumien sijaan ostettaisiin uusia pienempiä autoja, sekä ympäristö kiitäisi että autojen keskiikä nuortuisi.