Kuinka paljon tästä kannattaisi maksaa?
Ford Focus 1.4 Ambiente 5d 2000
ml 102 tkm, abs, airbag, cd, huoltokirja, kahdet renkaat, keskuslukitus, lohkolämmitin, ohjaustehostin, sähkötoimiset etulasit, vetokoukku.
Olisiko sattumalta ketään jolla on vastaava, millä hinnalla myisitte omanne?
Toinen kysymys: Onko tavallista että koeajo on vain puoli tuntia? Tuntuu aika kohtuuttomalta päättää niin lyhyen koeajon jälkeen.
Ford Focus 1.4 Ambiente 5d 2000
ml 102 tkm, abs, airbag, cd, huoltokirja, kahdet renkaat, keskuslukitus, lohkolämmitin, ohjaustehostin, sähkötoimiset etulasit, vetokoukku.
Olisiko sattumalta ketään jolla on vastaava, millä hinnalla myisitte omanne?
Toinen kysymys: Onko tavallista että koeajo on vain puoli tuntia? Tuntuu aika kohtuuttomalta päättää niin lyhyen koeajon jälkeen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ja puolen tunnin koeajon perusteella ei ollenkaan.
Uusi malli tuli just ja hinnat putoaa kohta,lisäksi noissa on vikaa ja ruostetta yli oman tarpeen.
http://www.finikor.fi/Kuva-galleria.pbs
...suomiautossa.kyllä tästä voisi maksaa itsensä kipeäksi velkararahalla
Ensimmäiseksi tarkastaisin vetonivelten ja niiden suojakumien sekä ovien alareunojen kunnon! Vetonivelet nimittäin paukkuu järjestään Focuksissa ja Mondeoissa huonojen suojakumien takia - suojakumit eivät pidä rasvoja sisällään ja siitä seuraa vetonivelten ja alapallonivelten rikkoontuminen aivan liian nopeasti. Ja lähes kaikissa Focuksissa ja Mondeoissa on ovien alalaidat ruosteessa, yhdelläkin tuttavalla on Focuksen ovet menossa nelivuotiaasta vaihtoon juuri ao. syystä. Jos näitä ongelmakohtia ei ole hoidettu kuntoon, en itse koskisi autoon pitkällä tikullakaan. Itse auto on tiloiltaan hyvä ja ajettavuudeltaan huippuluokkaa.
Ja tuollaisella pikkukoneella en kyllä olisi kovinkaan kiinnostunut tuosta pelistä. Ainakaan siitä ei kannata maksaa hirmuisesti. Katso mitä tuollaisista yleensä pyydetään ja ota siitä ainakin seitsemän (ehkä yli 10:kin) prosenttia pois - sitten pääset karkeasti hintaan, joka voisi olla suunnilleen realistinen. Ja tämäkin edellytyksellä, että auto on kunnossa.
Ja kyllä se pitempään koeajoon pitää saada ja vie myös Autotohtorille tai muualle tarkastettavaksi. Jos eivät anna kokeilla pitempään, niin vaihda liikettä. Ei tuollaista tarvitse sietää.
Kiitos asiallisista tiedoista ja hyvistä neuvoista. Onneksi löytyy niitäkin jotka vastaavat kysymykseen, eivätkä kirjoittele tänne turhia viestejä.
että omistaja eli myyjä päättää!
"Ei tuollaista tarvitse sietää. "
Kuinka pitkälle sillä pitäisi körötellä, jotta se ostopäätös syntyisi.
Itse potkaisen tuollaiset haihattelijat ja päätöksiin pystymättömät viisastelijat muualle "koeajamaan".
Tuollaisen kinnerin näkee viidessä minuutissa, mikä se on. Ei siinä mitään huviajoa tarvita.
Meillä täällä Suomessa on kumma tapa ja ajatus, että autonostaja olisi jotenkin erikoinen ilmestys. Sille ostajalle pitää tarjota "kahvia ja pullaa" sekä pahoille tavoille opituille tottelemattomille kakaroille vielä limsaa.
Kyllä toivon hartaasti, että meillä täällä Suomessakin siirrytään pikkuhiljaa asialinjalle näissä "ostopuuhissakin".
Asiakas on ostamassa jotain käytettyä paskaa, ja kuvittelee ostavansa uuden, ja sitten sitä asiakasta pitäisi vielä paapota.
"Pittää miettiä", voi helvetti!
Täältä se asiantuntemus löytyy. Tuollaisen käypä arvo on siinä 50 eeroo. Kuppaset varusteet laskevat hintaa.
Huhujen mukaan Fordin koritakuu ei ole voimassa jos autosta puuttuu yksikin huolto.
Mieti sitä mitä se meinaa,korjaat ruostevauriot omaan piikkiin tai käytät auton 12 vuotiaaksi merkkihuollossa ettei takuu katkea.
Toisen huhun mukaan kaikki liikkeet ei ota Fordia vaihdossa jos yksikin huolto kirjasta puuttuu juuri tuon koritakuun katkeamisen takia.
Kiitos tiedosta, täytyy tarkistaa tuo takuuhomma!