Nyt tarvitsen apua auton ostoon. Kumman valitsen ja miksi?
Molemmat autot vm. 2015.
Molemmat autot vm. 2015.
Renault clio vai volkswagen polo
Tietämätön1974
10739
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ottaisin varmaan clion, modernimman näköinen edes, sisältäkin.
Vw ei oikein tiedä mitä ne touhuaa, liian paljon huonoa mainetta joka voi vaikuttaa jo
auton myyntiinkin sitten joskus.
Clio on hyvä myös, suosittelen.
VW on nykyään laadultaan huonompi kuin mikään muu merkki, erityisesti tekniikkamurheita joka yksilössä,,,
Tottakai saksalaista laatua oli VW Polo.
Varmiata, että moottorina on 1.2 tai 1.4 ja vaihteisto ehdottomasti DSG. Hupia koko rahan edestä!
Tän "hienon palstan" kokemuksien perusteellako meinaat auton ostaa? Polo jos multa kysytään!
POLO
Clio jos Sinulla tai kaverillasi on autokorjaamo.
Käy koeajamassa ja osta se kumpi itseä miellyttää. Clio oli viime vuonna Euroopan myydyin malli tuossa b-segmentissä reilulla erolla ennen poloa.
Jouduin ottamaan Teneriffalla Clion ajoon, kun Polot oli varattu. Polosta paljon kokemusta vuokra-autona eri moottoreilla 1.0 - 1.4.
Clio on kuin naisen korkokenkä, muotoilun vuoksi taakse näkyvyys tosi huono ja etupilarit myös tiellä, alakierrosvääntö huonompi kuin TSI-turboissa, ranskalaista "logiikkaa" hallintalaitteissa. Tunnoton kytkin ja vaihteet hakusessa.
Tykkään enemmän Polosta.
Siinä taas yksi "puolueeton mielipide". Yritetään luoda mielikuva negatiivisesta ranskalaisesta naismaisuudesta. Aika tyypillistä suomalaista trollausta.
Näkyvyys taakse ei ole Cliossa sen huonompi kuin muissakaan tuon kokoluokan autoissa, Clio taitaa olla poloa isompikin. Alakierrosvääntö on kaikissa pikkukoneissa väistämättä huono, mutta samankokoiset renun moottorit väntää käytännön kannalta nyt vähintään yhtä paljon kuin vw:n koneet. Se on eri asia jos toisessa autossa on isompi moottori, isommassa on aina pikkuisen paremmat alaväännöt. Besnsiinimoottorille voi kuitenkin antaa hieman kierroksia ja ongelma alaväännön suhteen katoaa. Saksalainen logiikka tuskin on yhtään parempaa, ja kytkin on aina uudessa mallissa erilainen.
Tunnottomuudesta ei Clion kytkintä ole moitittu yhdessäkään ammattilaisen tekemässä arvostelussa jonka olen nähnyt, joten trollien horinat voi noiltakin osin unohtaa. Clion ajettavuutta on itseasiassa kehuttu.
Noista kahdesta vm. 2015 autosta muuten vain toisessa lienee valmistajan takuu voimassa, ja se ei ole se saksalainen laatuauto...