Tuli tässä viimeisen vuoden aikana hieman hölmöiltyä ja kieltämättä kaduttaa. Yli 100tonnia rikoshyötyä ja joudutaan maksamaan käytännössä loppuelämä näitä maksuja asianomaisille. Itse lähden ainakin 1/2-1vuodeksi istumaan kirjanpito ja törkeästä petoksesta. Suosittelen kaikkia pysymään rehellisyydessä autokauppahommissa. Minun osaltani firman pyöritys ja autokaupat on tältä erää ohi.
Joudun pian linnaan autokauppa kikkailuista
Ohionnnnn
12396
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Eihän sitä tarvii kuin vaihtaa oma nimi ja jatkaa autobisnestä ”rehellisenä”. Niinhän se yksikin retosteleva joppari teki.
Mä taidan tietää kenestä sä puhut!
Meneekö sillä vielä yhtä hyvin?
Pikkusen ehtoollista, maksuja ei tarvitse maksaa, käytännössä ei mitään haittaa, bulvaanin nimissä vaan uutta matoa koukkuun ja teiltä paskaduunareilta rahat pois. Vituttaako?
Ei lainkaan, koska me duunarit ostetaan automme merkkiliikkeestä marmoritiskiltä pienellä korolla. Arvottoman jobbarin romutarhaan ei edes vikaista. Vituttaako häkkiapinaa?
Laittakaa äkkiä se paikkakunnan nimi tänne näkyviin, että päästään nauramaan sille apukoululaiselle paikan päällä tuolle typeryyttään kiinni jääneelle häkkiapinalle. Tervataan ukko ja pyöritellään höyhenissä. Kyllä tästä vielä hyvä tulee... häkkiapina kerjää itselleen vaikeuksia romuautojen myynnillä vielä tulevaisuudessakin. Köyhä ja kurja tulee olemaan hänen vanhuutensa Paikkakunta näkyviin...!!!!
Autojen osto, erityisesti käytettyjen, saattaa tulevina vuosina siirtyä rajan taakse. Nuorempi sukupolvi ostaa Kiinasta nettikaupan kautta melkoisesti tavaraa.
Autoja ei nyt vielä Kiinasta, mutta oston helppous Ruotsista, Saksasta ja Virosta on verrattavissa esimerkiksi moneen kiinalaiseen tuotteeseen.
Euroopan kauppa vapautuu, erityisesti Ruotsia voin jo kolmen yksityisauton ostaneena suositella. Syytä muistaa, että myös Suomen vientikauppa on helppoa ja vapaata erityisesti EU maihin.
Tämä oli hyvä uutinen !! Kaikki, millä saadaan tulevaisuudessa kurjistettua noiden kierojen ja viekkaitten pienkauppiaiden asemaa, on tervetullutta tietoa. Saavat kohta olla yksin siellä jalasmökeissään ja apinahäkeissään niiden piilovikaisten, kilometriväärennettyjen paaliromujensa kanssa, kun porukka oppii hakemaan autonsa Ruotsista. Tähän suuntaan on homma menossa... pienkauppiaat voi kohta heittää pyyhkeen kehään...
No niin ujo häpeävä reppana, ota paljon käteistä mukaan ( ei yleensä käy kuin käteinen) ala puhua maan kieliä ja maksa vaadittava hinta, kukaan ei tinkaa sulle yhtään, ja jos alat tinkaan esim. Saksassa niin ovea näytetään tai se suljetaan edestäsi. Ostat auton ajamatta, metriäkään et aja ennen kuin olet maksanut, vietätä päivän kilpikonttorissa kielitaidollasi ja seikkailet takas laivaan ja alat tullin kanssa vääntään veroista ym. takuita ei ole ja kenellekkään et voi itkeä ja vaatia, tätä et muuten kestä, odottelet kilpiä, ostat toiset renkaat ja laitat lohkot ym. haet suomenkieliset ohjekirjat jotka jopa nekin maksaa liikaa vinkujalle, ja toteat että esim.Veholta olisit saanut samaan hintaan ilman kuluja ja monen viikon touhua, että siitä vaan tekeen, ei täällä kirjoittaja uskalla mistään mitään hakea, jää aina puheeksi ja kadehtii vain muiden rohkeutta tehdä ja toimia, mene ja hae sitten???
Tässä yllä oli suomalaisen rääväsuun, eli Vantaan pienkauppiaan hätähuuto oman kituliaan työpaikkansa pelastamiseksi. Otti tarkoituksella puheeksi juuri Saksan, vaikka kirjoittaja suositteli nimenomaan Ruotsia autojen hakukohteena. Saksan valikoiduille autoille on suuomalaisia maahantuojia Suomessa vaikka millä mitalla, joten ei sellaista haluavan tarvitse autoa itse mistään Saksasta hakea. Auto on Suomessa Suomen kilvissä ja kaupanteko onnistuu ihan siinä, kuin missä tahansa muussakin suomalaisessa liikkeessä. Antaa linttojen jäädä seisomaan suomalaisten pienkauppiaitten apinahäkkeihin ja ostetaan huippukuntoinen ulkomailta tuotu auto kuitenkin suomalaisesta liikkeestä.
Eikö jobbari-pienkauppias ymmärrä, että suomessa on ruotsinkielentaitoisia autonostajia, jolloin auton ostaminen Ruotsista on yhtä helppoa kuin Suomesta... ainoastaan sillä erolla, että Ruotsista saa sen talvirenkailla ja lohkolämmittemellä olevan käytetyn auton selvästi halvemmalla ja selvästi parempikuntoisena, mitä nämä Suomi-lintat on. Jos et ole kuullut, niin Suomen kouluissa opetetaan ruotsin kieltä... ai niin, mutta Vantaan pienkauppiaan koulun käynti rajoittuu pelkästään kiertokoulun käyntiin vastapäivään... ilmankos hän joutuu marmoritiski-liikkeiden hylkäämiä linttoja myymään apinahäkissään.
Kyllä saa hyvän Saksasta tuodun auton edullisesti suoraan III-Kehältä ilman mitään Saksaan matkustamisia. Pienkauppias tuolla yllä pelottelee ihan turhaan suomalaisia autonostajia. Ei kieliongelmia, ei Saksaan matkustamista, ei Suomi-linttoja, Suomen edullisimmat hinnat !! Kyllä näitä autoja kehtaa esitellä ja tarkastella lähemminkin. Tarkkaan valittuja hyväkuntoisia autoja 1-2 omistajalta.
https://www.nettiauto.com/yritys/pkscar/vaihtoautot
Mitens näin meitten tietämättömien maalaisjurttien kanssa? Pitäiskö meittien itte arvata jotain siitä tuotiverostakin jo etukäteen? Veroautovihollisvihreät kun eivät anna mitään ennakkopäätöstä yksittäisestä tuontiasiasta. Että kuinkas tiedät paljonko menee veroon kun ostat mersun kehä kolmoselta? Tai haet Volvon Tukholmasta?
Ainakin tuossa ylläolevassa linkissä olevassa III-Kehän Vantaan liikkeessä on suomalaiset uudet rekisterikilvet kiinni joka autossa, eli verot ja Suomen katsastukset on jo maksettu ja kaikki tarvittavat hommat hoidettu. Suurin osa autoista on sellaisia, että ei ole auto vielä ennen Suomeen tuloaan soratietä nähnyt. Rahoituskorkokin on hyvin maltillinen noiden röyhkeimpien pienkauppiaiden ryöstämiin korkoihin verrattuna. Tämä tyyli tulee rajusti Suomessa lisääntymään, missä "Hitlerin betoniteillä" ajettu auto on helppo ostaa suoraan Suomessa olevasta liikkeestä. Tuontiauton tunnistaakin monesti ihan vaan vilkaisulla, että siinä on ihan uudet suoraan prässistä tulleet täysin naarmuttomat ja vailla käytön jälkeä olevat rekisterikilvet.