Kannattaako laittaa nyt 13 tonnia 50 tkm ajettuun meganeen vm -02, eli niitä viimeisiä vanhalla korilla. hyväkuntonen on ja varustelu ja ajettavuus tuntuu hyvältä. Tuleeko pahasti korjauskuluja, jos ajelen kolmessa vuodessa johonkin 120 tkm asti. Ottakohan sen sillon vielä joku vaihdossa?
Vanhan korimallin megane -02
Honghung
5545
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Normaalien huoltojen lisäksi tulee hihnanvaihto, tuskinpa muuta. Kyllä se kolmen vuoden päästä vaihdossa menee ja siitä saa jopa muutaman tonnin hyvitystä.
normaalihuoltoihin yli 60 tkm ajetussa Renaultissa kuuluu täydellinen jarruremontti eli levyt ja palat eteen tai ainakin taakse,pakoputkisto,suorasytytyspuolat,pari mystistä käyntivammaa satunnaisesti, penkinlämmitin elementit, takavalojen maadoitus ja vesipumppu alkaa vuotaa viimeistään 80tkm kohdalla.kuin myös takaiskarit.100tkm jälkeen alkaa pyöränlaakerit paukkua vuorotellen ja lämmityslaite jonka moottori on varmaan jostain lasten pirtelökoneesta tehosta päätellen, menettää viimeisenkin henkensä.
Että näin.Ja nyt puhuu se joka noita päivittäin korjailee.
Tuohan kuulostaa jo kovasti volvolta! Saman konsernin laitteita vissiin ovat.
volvolla vois lisätä siihen vielä kolinoita ja nitinöitä/natinoita jokapuolelta...."tosi hyviä" autoja...heh.ja kalliita ku mitkä.On niinku hinta/laatusuhde niin persiillään ku olla voi.
Ihan tulee hymy huulille kun noita teidän juttuja lueskelee. Ensinnäkin, nuo esimerkit on jotain urbaania legendaa, jota tietämättömät viljelee näillä "asiaan paneutuvilla" palstoilla. Omalla Renaultilla ajettu kohta 130 000 ja varsin huolettomasti, kun muistaa määräaikaishuollot teettää. Eipä ole moni muukaan tuttu haukkunut Renaultia, ihan tyytyväisiä ovat olleet. Harmittaa, kun jotkut viljelee tuollaista skeidaa ja pilaa mainetta kunnon autolta...