Jalankulkija ryntäsi päin punaisia valoja robottiauton kimppuun ja alkoi hakata sitä – Ihmiset hyökkäilevät robottiautojen kimppuun USA:ssa
Robottiautot herättävät aggressioita. Kaliforniassa on tapahtunut alkuvuonna kuusi kolaria, joissa itsestäänohjautuva auto on osallisena. Niistä kahdessa ihminen hyökkäsi auton kimppuun.
Aiheesta uutisoi Los Angeles Times.
Autonomiseen ajoon kykeneviä autoja voi Kaliforniassa laillisesti testata yleisillä teillä. Tämä edellyttää, että ohjauspyörän takana istuu kuljettaja valmiina ottamaan ohjauksen hallintaansa. Pienetkin kolarit on raportoitava osavaltion moottoriajoneuvoviranomaiselle, Department of Motor Vehicles (DMV).
Molemmat tapaukset, joissa ihminen hyökkäsi robottiauton kimppuun, sattuivat San Fransiscossa testiautolle.
Ensimmäisessä tapauksessa GM Cruise -testiryhmän operoima Chevrolet Bolt EV odotti valojen vaihtumista. Raportin mukaan jalankulkija juoksi huutaen päin punaisia valoja kohti autoa. Mies heittäytyi koko ruumiillaan auton kimppuun. Takavalo rikkoutui.
Raportin mukaan kukaan ei vahingoittunut eikä poliisia kutsuttu paikalle. Auto oli autonomisessa ajossa, mutta kuljettaja oli ohjauspyörän takana, kuten laki vaatii.
Toisessa tapauksessa kuljettajan ohjaama testiauto oli pysähtyi taksin taakse. Taksikuski nousi autostaan ja läimäytti matkustajanpuoleista etuikkunaa, johon tuli naarmu. Tälläkään kertaa kukaan ei loukkaantunut eikä poliisia kutsuttu.
Alkuvuonna raportoiduissa kuudessa kolareissa kolmessa auto oli itsenäisen ohjauksen tilassa ja kolmessa kuljettajan ohjaama. Neljä oli peltikolareita, joissa kukaan ei loukkaantunut. Vahingot on määritelty vähäisiksi tai olemattomiksi.
Huhtikuun 2. päivästä alkaen luvilla varustustetut autot saavat Kaliforniassa ajaa itsenäisesti yleisillä teillä ilman kuljettajaa. Vaatimus raportoida kolarit säilyy voimassa.
Vuonna 2017 raportoitiin 27 onnettomuutta, joissa autonomiset autot olivat osallisina.
Robottiautot herättävät aggressioita. Kaliforniassa on tapahtunut alkuvuonna kuusi kolaria, joissa itsestäänohjautuva auto on osallisena. Niistä kahdessa ihminen hyökkäsi auton kimppuun.
Aiheesta uutisoi Los Angeles Times.
Autonomiseen ajoon kykeneviä autoja voi Kaliforniassa laillisesti testata yleisillä teillä. Tämä edellyttää, että ohjauspyörän takana istuu kuljettaja valmiina ottamaan ohjauksen hallintaansa. Pienetkin kolarit on raportoitava osavaltion moottoriajoneuvoviranomaiselle, Department of Motor Vehicles (DMV).
Molemmat tapaukset, joissa ihminen hyökkäsi robottiauton kimppuun, sattuivat San Fransiscossa testiautolle.
Ensimmäisessä tapauksessa GM Cruise -testiryhmän operoima Chevrolet Bolt EV odotti valojen vaihtumista. Raportin mukaan jalankulkija juoksi huutaen päin punaisia valoja kohti autoa. Mies heittäytyi koko ruumiillaan auton kimppuun. Takavalo rikkoutui.
Raportin mukaan kukaan ei vahingoittunut eikä poliisia kutsuttu paikalle. Auto oli autonomisessa ajossa, mutta kuljettaja oli ohjauspyörän takana, kuten laki vaatii.
Toisessa tapauksessa kuljettajan ohjaama testiauto oli pysähtyi taksin taakse. Taksikuski nousi autostaan ja läimäytti matkustajanpuoleista etuikkunaa, johon tuli naarmu. Tälläkään kertaa kukaan ei loukkaantunut eikä poliisia kutsuttu.
Alkuvuonna raportoiduissa kuudessa kolareissa kolmessa auto oli itsenäisen ohjauksen tilassa ja kolmessa kuljettajan ohjaama. Neljä oli peltikolareita, joissa kukaan ei loukkaantunut. Vahingot on määritelty vähäisiksi tai olemattomiksi.
Huhtikuun 2. päivästä alkaen luvilla varustustetut autot saavat Kaliforniassa ajaa itsenäisesti yleisillä teillä ilman kuljettajaa. Vaatimus raportoida kolarit säilyy voimassa.
Vuonna 2017 raportoitiin 27 onnettomuutta, joissa autonomiset autot olivat osallisina.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Oli jotenkin odotettua. Mitähän jatkossa?