Mikä on Delta-Auton tulevaisuus? Omistaja on myynyt tuottavan maahantuontiorganisaation pois ja nyt käteen ovat jääneet Delta-Auton jälleenmyyntipisteet jotka lähes kaikki ovat tappiollisia... Käsittämätöntä on myös Delta-Auton ylimielinen ja asiakkaita aliarvioiva käytös esim Delta-Auto Espoon tilanteen tiedottamisesta? Toimipiste on nykyään Auto-Arita ja
Delta-Auto ei ole vaivautunut edes nettisivuillaan tiedottamaan mitään tästä aika oleellisesta muutoksesta? Delta-Auton nettisivuolta on vaan kylmästi otettu Espoon toimipisteen tiedot pois
ja ilman mitään infoamista???
Tulevatko kaikki Delta-Autot kokemaan saman kohtalon tänä vuonna?
Toimitusjohtaja Ryynälä kommentoisitko miksi toimintanne on näin salamyhkäistä?
Delta-Auto ei ole vaivautunut edes nettisivuillaan tiedottamaan mitään tästä aika oleellisesta muutoksesta? Delta-Auton nettisivuolta on vaan kylmästi otettu Espoon toimipisteen tiedot pois
ja ilman mitään infoamista???
Tulevatko kaikki Delta-Autot kokemaan saman kohtalon tänä vuonna?
Toimitusjohtaja Ryynälä kommentoisitko miksi toimintanne on näin salamyhkäistä?
Vastaukset 54
Vanhimmat
Venäjän mafian rahanpesu jatkuu, kuten jokereissa.
Annetaan valua loppuun ja poks.
Eiköhän se pistetä pilkkeiksi koko ketju. Nyt kaksi Deltaa poistettu kuviosta ja Bavariat päälle. Saneerattu pomoja kilometritehtaalle. Maahantuonti myyty. Valistunut arvaukseni on, että lopuillekin myyntipisteille etsitään kuumeisesti ottajia. Konelan historialle piste.
Vaikeaa, kun ei löydy halukasta ostajaa. Saneerata pitäisi.
Deltan tilanne on vaikea. Raskas organisaatio täynnä johtajien alijohtajia (käppyröiden piirtäjiä), joilla ei ole mitään kokemusta/näkemystä lattiatason autokaupasta. Kaikki näistä kuitenkin tienaavat vähintään vitosella alkavia lukuja/kk. Läpinäkyvää on, että nämä em. "käppyräukot" ovat tässä liiketoiminnassa ja varsinkin tässä kyseisessä yrityksessä täysin turhia, lue suojatyö. Kun, ei edes jos nämä päättyvät kortistoon, niin YTK maksaa aikaisemman tulotason mukaisen korvauksen näille hiippareille, joten ei varmasti heillä kova kiire työllistyä ole Deltan jälkeen.
Talossa paljon osaavia myyjiä, joiden motivaatio on tapettu lukuisilla palkkamuutoksilla, joita yritetään esittää parannuksilla ja sen kautta parempana palkkana. Totuus on kuitenkin täysin päinvastainen. Palkka on laskenut ja työmäärä on lisääntynyt.
Ketjun liikkeissä on myyntipäällikköitä ja joissain pisteissä autotalon päälliköitä, joita ei suurimpaa osaa enää kiinnosta tuon vertaa koko toiminta.
Vaihtoautojen arviointi asiakastilanteissa on keskitetty yhteen "norsunluutorniin", jossa istuu muutaman ukon delegaatio koko päivän arvioimassa jokaisen pisteen vaihdossa tarjottavan auton arvoa, eli myyjä, saatika esimiehensä ei voi, eikä saa tehdä minkäänlaista vaihtohyvitystarjousta. Raskasta.
Näkemykseni mukaan Delta on menossa konkurssiin tai ainakin lakkaa olemasta nykyisessä muodossaan ja tämä tulee tapahtumaan vuoden 2018 aikana.
Kuinka Kian käy Suomessa? No, merkille on ottajia. Auto on kuitenkin laadukas tietyin varauksin.
T. Erittäin läheltä seuraava.
Etköhän Max nyt vähän puhu potaskaa....
Ei löydy vielä(kään) 2017 taloustietoja asiakastiedon sivulta. Tilinpäätöksestä kuitenkin yli 6kk. Syy?
Nyt löyty. https://www.asiakastieto.fi/yritykset/fi/delta-auto-oy/08720766/taloustiedot
7,2 miltsii suihkua, ja omavaraisuus -37. Ja tuohan on ennen rahoituskuluja, tuo liiketoiminnan tulos.
Ei tuo varmasti kauaa enää kiduuta. Viimeiset 10v aivan amatöörimäisesti johdettu yritys - niin alemman, kuin ylemmän johdon toimesta. Niin paljon hukkaan heitettyä potentiaalia mm. hyvän ja kaupallisen merkin edustuksen, maahantuontiorganisaation, sekä osaavien rivityöntekijöiden muodossa, joista jäljellä enää tuo edustus... toistaiseksi.
Surkeaa on seurata, kun yrittävät rimpuilla epätoivoisesti ulos ahdingosta. Toimitusjohtajan palli on ollut tuulinen paikka ja henkilökunta lakkoilee. En tiedä, mutta luulisin huonon ilmapiirin takia, että "parhaat" ukot on jo maisemaa vaihtaneet. Rahoitus kuviot voivat olla myös vallan mielenkiintoisia. Vieläkö Santanderin piikissä riittää pituutta? En myöskään pitkää tulevaisuutta näe tälle kompleksille. Kyllä Kiat ja muutkin autot voi myydä muista kioskeista.
Tuo oli hyvin ilmaistu lainausmerkeissä "parhaat". Yleisesti ottaen autokaupan palvelukseen ei tule niitä kenellä olisi takana hyvä koulutus saati edes kaupallinen koulutus. Sitten kun ajatellaan, että se kehityskelpoisin aines häipyy alalta pian ja parhaassa tapauksessa talo on täynnä aloittelevia myyjiä, niin miten sellaisella porukalla voi tehdä tulosta. Tämä on mielestäni myös alan ongelma ja/tai lopputulema siitä miten autoliikkeitä johdetaan.
Automyyjä=On se kusitolppa, joka välittää sen asiakkaan piilovikaisen kulkuvälineen nettiterolle, joka länkyttää anonyymisti leukojaan "palstoilla" haukkuen samalla kaikki muutkin myyjät ja unohtamalla, että asiakashan se olikin se varsinainen kusettaja.
Mutta varmasti siirtymää on ollut myös korjaamon väessä.
Ei ole tulevaisuutta. Omaisuus myyty ajat sitten, maahantuonnit menetetty ja jälleenmyyntipisteet ovat kaupan - pilkkahinnalla. "Johto" täynnä omaa egoa rakentavia tyhjäntoimittajia ja kiky-minuuttien laskijoita; piirrellään visioita isolla kynällä vailla mitään kompetenssia -
tilanteessa, missä kaikki on jo menetetty. Muuttoliike näyttää olevan kovaa konsernista ulospäin.
Miten itseään täynnä oleva pikkujohtaja voisi, tai edes haluaisi, nähdä metsän puilta. Excel-talukkoon on helppo näpytellä mieluisia lukuja. Adios.
Do Dii. Nyt loppui Kouvolan toimipiste. Koskahan Kotkan vuoro? Tuskin kauan tekohengittää....
Onko faktaa??
Bavarian puoli kai suljettu, mutta toinen puoli vielä räpistelee. Delta myi kolarikorjaukset Incar:ille. No, palasina jos ei kokonaisena...
Niin,Bavaria myytiin laakkoselle. Loppuhenkilökuntaa pidettiin löyhässä hirressä kuukausia,kunnes paljastivat myynnin tapahtuneen. Harvoin on nähty noin huonoa johtamista.
Delta autossa vaihtoautovastaava on Suomen hankalin ja kaiken lisäksi näkymätön mies. https://www.delta.fi/fi/autoliikkeet/herttoniemi
No nyt sitten on hallituskin myllätty uusiksi.
Kyllä konkurssi on lähellä=
https://www.finder.fi/Autoliike/Delta Auto Oy/Espoo/yhteystiedot/106563
Mikähän+liike+nappaa+Kian+Kotkassa?+Veikkaan+R.+Jouppi.++Opeli+menee+melko+varmasti+Länsiautolle.+0,99+%+faktaa,+pienellä+varauksella....
Asentajilta+kuulemma+leikattiin+30-50%+palkasta+pois.+En+sit+tiiä+pitääkö+paikkansa.
Delta Autohan on ihan paska lafka. Eivät ota mitään vastuuta mistään. Varsinkin isot pomot ihan vellihousuja...
No niin. Hämeenlinna pistetty lihoiksi. Seuraavaksi mikä?
Jurvenpaa
Sekin alkaa H:llä!
Hyvinkää myyty Vesijärven autolle...
Konalassa on venäläiset vuokratyöntekijät.
Loppu häämöttää.....
...nyt realisoidaan loput Santanderin omistamat varastoautot ennen loppua. Isosti nyt mainostetaan telkkarissa ja lehdissä huimia etuja. Ei muuten koske uusia tehdastilauksia. Varastoista fyrkat liiveihin ja se oli siinä.
Hyvin tj Ryynälä vetää tätä salamyhkäistä linjaa...asiakkaiden täydellistä aliarvioimista!!
Nyt se Hyvinkää on sitten poistunut Delta-Auton sivuilta ja ei minkäänlaista infoa asiakkaille!!
EI NÄIN!!!
Joo niin vetää hyvin. Ei vaan niin hyvin, että olisi noin konkurssikypsälle lafkalle mitään valoa tunnelin päässä. Mikäköhän kioski seuraavaksi lopetetaan?????
Kaikki aikanaan. Näyttäisi joissain pisteissä, että on siivottu hlökuntaa jonkin verran. Mutta kun tappiollisesta liiketoiminnasta on niin vaikea päästä eroon. Ja kalliit vuokrasopimukset. Ja sitten pitäisi vielä Ryynälän muotoilla sanat, että tämä on osa strategiaamme ja nyt organisaatiomme on dynaamisempi... Ynnä muuta jargonia.
Nyt Joensuu ulkoistettu.
millo jurvenpää
Delta häviää autokauppa markkinoilta.
Sauramo peräsimeen. Haastetta kerrakseen.
Milloinka venäjänpoikien omistaman firman bisnekset on onnistuneet. Äkkiä ajatellen ei tule yhtään Suomessa menestyvää venäläistä firmaa mieleen. Teboil ehkä kuitenkin toiminee.
No nyt nasahti YT:t.
Joutaa lopettaa koko firma jos myyjät ovat sellaisia ketkuja kuin kohdalleni sattui. Pyysin samasta (uudesta) autosta tarjouksen myös toisesta liikkeestä ja samalla paljastui Delta-myyjän vedätys alkaen siitä että maahantuojan kampanjassa oli metalliväri veloituksetta. Nettosin kaikkiaan yli 3k€ tekemällä kaupat toisessa liikkeessä.
No ni. Nyt olis yt ohi. Rikkaat rikastuu entisestään. Näyttäis talon johto olevan lampaita koko sakki.
Nyt kun Länsiauto myyty keskolle, varmaa on, että Länsiauton tj. ostaa kotkan DeltaAuton. Länsiauto kun osti Opelin maahantuonnin, se lienee vain ajan kysymys.
Huhun mukaan hämeenlinna myynnissä seuraavaksi.
Viime vuosi päättyi 10 miljoonan suihkuun. Omavaraisuutta paikattu "omaisuuden" myynnillä niin kuin Suomen hallituskin.
Lappeenranta "myyty". Sauramo keskittyy etsimään lopuillekin liikkeille jatkajan.
Delta-auton Konalan huollon kanssa kun asioi, ei ihan heti tule mieleen ostaa uutta autoa Deltasta. Tekevät virheitä ja jättävät korjauksia tekemättä. Vika on tietysti asiakkaan, kun tämä ei tarkista, onko tiskillä sanottu ja huoltomiehen ääneen toistama asia kirjautunut huoltotoimeksiantoon.
- ajatelkaa, jos vaikka parturissa toimittaisiin samoin..?
Delta-auton Konalan huollon kanssa kun asioi, ei ihan heti tule mieleen ostaa uutta autoa Deltasta. Tekevät virheitä ja jättävät korjauksia tekemättä. Vika on tietysti asiakkaan, kun tämä ei tarkista, onko tiskillä sanottu ja huoltomiehen ääneen toistama asia kirjautunut huoltotoimeksiantoon.
- ajatelkaa, jos vaikka parturissa toimittaisiin samoin..?
Delta auto konalan tekemättä jättämät asiat johtuu kielimuureista ja venäläisistä vuokratyöntekijöistä jotka ei ole koulutettu.
En ikinä veisi autoa tonne korjattavaksi.
Tyypillistä taltta (lue sirppi ja vasara)auton toimintaa.
Automyyjät ajavat omia ajojaan esittelyautoilla viikonloput ja kesälomat.Olen yrittänyt saada koeajoon outladeria mutta auto on työntekiällä kesälomareisussa.Kolme viikoa olen yrittänyt mutta ei niitä kiinnosta autokaupat vaikka vaihossa tarjosin pari vuotta vanhaa avensista.Eivät viittinyt edes tarjouta antaa. Vitun tyhmiä autokauppiaita.Toivottavasti myyjillä on autoetu, jos ei niin verottaja varmasti muistaa veroseuraamuksilla.
Oulussa ja Porissa ainakin Kia myynti näyttäisi vaihtuvan toiselle toimijalle.
YT:t? Niin kuin muuallakin.
YT:t? Niin kuin muuallakin.