https://yle.fi/uutiset/3-10105770
On se kumma kun tuota työttömyyttä pitää oikein tarkoituksenmukaisesti hakea ja kehittää. Alussa varmasti on joka rekassa omat kuljettajat mutta entä tulevaisuudessa? Seuraavaksi tarvitaan yksi kuski ensimmäiseen autoon ja muut autot seuraavat. Ehkä kaupunkialueelle tullessa muihin rekkoihin hyppää joku osa-aikatyöntekijä. Tulevaisuudessa sitten kaikki on täysin kuskittomua.
On se kumma kun tuota työttömyyttä pitää oikein tarkoituksenmukaisesti hakea ja kehittää. Alussa varmasti on joka rekassa omat kuljettajat mutta entä tulevaisuudessa? Seuraavaksi tarvitaan yksi kuski ensimmäiseen autoon ja muut autot seuraavat. Ehkä kaupunkialueelle tullessa muihin rekkoihin hyppää joku osa-aikatyöntekijä. Tulevaisuudessa sitten kaikki on täysin kuskittomua.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Niin, siihen kai tämä menee että koneet tekevät oikeat työt ja ihmiset leikkivät pupuleikkejä kuntouttavassa työtoiminnassa.
Koneet osaavat tehdä vain numeroituvan monta asiaa. Ihmiset voivat löytää ylinumeroituvan monesta ongelmasta tekemistä. Ihmisille tulee olemaan aina työtä, ellei sitten kehitetä täysin uutta laskennan mallia, jossa tietokone pystyy tekemään äärellisessä ajassa ylinumeroituvan monta asiaa. Eri asia sitten löytääkö ihmiset näitä ongelmia, joita voidaan tehdä paremmin kuin tietokoneapproksimaatiot.
Voi olla suorissa kuljetuksissa, mutta tukkia ei aja mikään kone tai robotti ainakaan sataan vuoteen, on sen verran haastavaa suomen olosuhteissa.
Ajaapas!
Tukki perceessä pitää miehen tiellä kun kone ajaa yli.
Tuo saattaisi tuntua ihanalle :)
Niin. Nykyisin joudutaan tekemään älyttömiä kuormia vietäväksi, jotta homma kannattaisi. Robotisoituna se robotti tekee työtä 24h päivässä hyvän tien aikana jolloin kuormat voikin olla paljon pienempiä - robotti suhaa vain useamman kerran. Luultavasti käy niin, että kaatava kone jättää tukit sellaisinaan metsään ja jonkinlainen pienkone(2x pienkone?) hakee ne yksitellen metsätien varteen - automaattisesti. Sieltä vähän isommalla kuormaajalla pikitien varteen ja sieltä erittäin isolla tukkikuorma-autolla tehtaalle.
Mikään vaihe ei edellytä ihmisen puuttumista: Alueen yli on ajettu kameralla ja kuvattu se. Sitten raksittu kuvaan puut, jotka kaadetaan - automaatio hoitaa kaiken lopun, joku vain valvoo, ettei kukaan häiritse laitteita. Joko paikan päällä tai kameroiden avulla. Eli ainoat puut jotka metsuri pääsee kaatamaan sijaitsevat jonkun tontilla. Vaan onko tälläkään varaa maksaa metsuria, kun luultavasti töitä ei ole kuitenkaan riittänyt hänellekään?