Mikähän mikähän ihme mahtaa olla laguna dti:ssä, kun kylmänä(aamulla) alkaa starttaamaan, koneen startti vain pyörittää ja pyörittää...eikä lähde käyntiin. Vasta noin kolmannella kohtuupitkällä starttauksella (n 10-15 sek.) auto lähtee käyntiin, jolloin putkesta pölähtää vaalea savupilvi.
Hehkut on uudet ja releetkin on tarkastettu. Päästötkin oli kuulemmma katsastuksessa ihanteelliset turbokoneelle (1,3).
Avittakaa asentaja mestarit...
Hehkut on uudet ja releetkin on tarkastettu. Päästötkin oli kuulemmma katsastuksessa ihanteelliset turbokoneelle (1,3).
Avittakaa asentaja mestarit...
Vastaukset 4
Vanhimmat
kaikella kunnioituksella,mutta silti sanon että
ranskalaiset saisivat vaan keskittyä juomaan viiniänsä ja syömään etanoitaan,
autoja niiden ei missään nimessä saisi yrittää tehdä.
Näitä pässinpäitä. Renault on tehnyt jo yli sata vuotta autoja. Taitaa olla vanhimpia autovalmistajia
venttiilit. Venttiilien kantaminen, varsinkin pakoventtiilien, on hehkujen jälkeen yleisin syy dieselin huonoon kylmäkäynnistyvyyteen.
kokeilla tuota. Ensiksi käyn vikalukutestissä, niin tietää "ehkä" onko jossain anturissa vika