startit nopeammin?
Meneekö start-stop autoista
tyturd
22389
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Ei. Käynnistys toteutettu toisin kuin normaali autoissa.
Eikö jatkuva käyntiin työntäminen ole aika raskasta ja melkoista hilpeyttä herättävää ?
Todennäköisesti menee. Kun liikennevaloissa yhteen pysähtymiseen kuluu aikaa yleensä n. 15 sekuntia, niin kone starttaa tällöin tunnissa n. 240 kertaa. Kun auton kulutus tyhjäkäynnillä on ajotietokoneen mukaan 0.8 litraa tunnissa, niin polttoaineen säästöä tulee tällöin vain euron verran. Jokainen voi laskea, kannattaako tuollainen säästö, kun tiedossa voi olla monen sadan euron ennenaikainen starttiremontti.
Kyseessä ei ole polttoaineen vaan ilmastonsäästö.
Lausutaan poliittinen viherpesu.
Myönnetään, että pienistä puroista syntyy iso virta, mutta autojen start-stop-järjestelmällä ei maapalloa pelasteta.
Myönnän kyllä senkin, etten tiedä millä se pelastettaisiin.
Palataan hevoskyyteihin, niin sillä se pelastuu, ei muuten...
Mites niitten hevosten pierut, nekin saastuttaa.. ??
Pierut+vie+tuuli,+paskat+jää+kadulle.+Reilu+sata+vuotta+sitten+pelättiin+tosissaan+esim+Lontoon+katujen+hukkuvan+hevosenpaskaan.+Ja+tämä+on+tosi!+
Tuo+ns+päästöhoax+on+vain+poliitikkojen+ja+öljyntuottajien+rahastusta.+Hiilidioksidi+on+normaali+luonnonkaasu+ja+kaikki+kasvit+tarvitsevat+sitä.+Typpioksideista+tulee+pian+salrietareita,+samoja+aineita+mitä+maanviljelijät+kylvävät+peltoon+tonneittain+että+meillä+olisi+enemmän+leipää.+
Katalysaattorimoottori+tarvitsee+rikkaampaa+polttoaineseosta+kuin+mitä+ilman+katalysaattoria+oleva.+Ilman+katalysaattoria+käytetään+laihempaa+seosta+paremman+hyötysuhteen+takia.+Silloin+polttoainetta+nenee+vähemmän+ja+öljyntuottajien+voitot+kärsii.+
Silloin+kun+katalysaattoripakko+tuli,+niin+autojen+kulutukset+kasvoivat+reilusti:+esim+Volvon+8+%+ja+Skodan+18+%.+Muita+muutoksia+autoihin+ei+siinä+vaiheessa+tehty.+
Miksi+muuten+lentokoneissa+ei+ole+katalysaattoreita?+Eikä+lentopolttoainetta+veroteta?+
Kuitenkin+kaikkein+haitallisin+kasvihuonekaasu+on+yläilmakehään+tuotettu+vesihöyry.+Ja+sitä+tulee+nimenomaan+suihkukoneitten+pakokaasuista!+Siksi+meillä+on+lähes+aina+taivas+harmaana+eikä+niinkuin+vielä+1950+-luvulla+sinisenä+missä+valkoisi+pilviä.+Sama+havaittin+myös+New+Yorkin+kolmen+pilvenpiirtäjän+räjäytyksen+yhteydessä:+seuranneen+lentokiellon+aikana+taivas+kirkastui+ja+vanhat+asukkaat+ilahtuivat,+että+taivashan+on+yhtä+kirkas+kuin+nuoruudessa.+
Toinen+ääripää+on+esimerkiksi+Beijingin+sää.+Jatkuva+harmaus+kaikkialla,+näkyvyys+ei+pitkällekään.+Hajua+en+muista,+on+jo+yli+10+v+kun+siellä+viimeksi+kävin.
Ja autoissa on nappi josta tuon toiminnan voi kytkeä pois toiminnasta jos ei siitä tykkää.
Autoissa on myös paljon muitakin nappuloita joita ihmiset eivät osaa käyttää kuten esim. vakionopeuden säädin ja suuntavilkku.
ja liittyy asiaan jotenkin?
Useammin käynnistyksen hoitaa laturi ei startti . Säästönä naurettava ilmastonkin näkökohdin .
Kyllä ja ei.
- Kyllä, verrattuna siihen että kyseinen toiminto ei olisi käytössä ja
- Ei, koska startti on mitoitettu auton käyttötavan mukaan
Ei takseissakaan startti sen useammin pauku kuin muissa autoissa, koska niissä on vahvemmat startit. Ja kalliimmat. Tuttavan vanhasta taksimersusta startti pyki, niin maahantuojan huollossa meinasivat vaihtaa samanlaisen tilalle. Huomautuksen jälkeen pistivät normistartin...
Vrt. "tuttavalla" oli voimakasta kutinaa genitaalialueella Pietarin-reissun jälkeen.
Taksikuskien kaikkien alojen asiantuntemuksella omasta -91 taksimersustasi kertoelet.
Nope. Oli kyse ihan tuttavasta.
On minullakin startti mennyt mersusta, mutta se ei ollut vanha taksi ja siinä startti kesti vain luokkaa 200 000 kilsaa. Aika vähän, mutta sitä oli kyllä veivattu kaupunkiajossa aiemmin, joten kaipa se oli koville joutunut.
Tojon huollossa sanoivat, että startti kestää ainakin sen 500.000 km:n ajon.
No ajoin taajamaliikennettä 460.000 km ja vein auton alkuperäisen, hyvin toimivan startin kanssa vaihtoon. Käyttö: töihin/takaisin, kauppaan/takaisin ja harrastukseen/kylään/asioille ja takaisin eli vähintään 6 kertaa vuorokaudessa tuli startteja eli yht. 6 x 365 x20vuotta= 43800 kertaa.
Siis melkoisen määrän tahkoamista kestää tuo startti.
Ei kestänyt Carina II:ssa kuin n.150 tkm.
Puheena olikin Camryn alennusvaihteellinen startti. Tiesin jo kirjoittaessani, että ei tätä uskota volkkaripiireissä eli siellä Esson baarin takapöydissä, missä ne tunnetut, "kaikkien alojen asiantuntijat" parveilevat.
Se tulee jo alitajunnasta nappulan painallus kun starttaan auton. Eipä sammuile valoissa. Tai jos sammuu niin se hyvä puoli niissä on et käynnistyy uudestaan olipa päällä tai ei.
Aika usein ajoitus menee niin että moottori sammuu ja alle sekunnin päästä pitää käynnistää uudelleen kun on jo lähdettävä liikkeelle. Mitähän moottorin tiivisteet ja termostaatti tykkää pidemmän päälle siitä että vesipumppu pysähtelee samalla kun moottoria sammutellaan...
Mieluiten katse verotukseen ja auton hengissäpitämisen kalleuteen, emme tällä hetkellä ole kykeneviä siirtymään ituhippien pienryhmään.
Toyotan startti ei taida kovin lujille joutua, pyöräyttää ehkä puoli puristustahtia niin moottori käy jo :D
https://www.youtube.com/watch?v=VTTY7ruyRCQ
No jos akku on vähissä niin startti saattaa vähän pidempään kiertää konetta:
https://www.youtube.com/watch?v=8Fprn-O5c4s&feature=youtu.be&t=28s