Ostan heti sähköauton kun sillä voi ajaa vähintäin 2000 km lataamatta, 30 asteen pakkasessa, lämmityslate täysillä auraamatonta metsäauototietä telikärryllä puukuormaa vetäen.
Terveisin,
Juntti Suomalainen
Tosiautomies
Terveisin,
Juntti Suomalainen
Tosiautomies
Vastaukset 12
Vanhimmat
Myös Ruosissa menevät dieselautot hyödyttömiksi neljän vuoden päästä, kun niitten käyttö kielletään kaupungeissa myrkyllisyyden vuoksi.
Saksassa harkitaan jo diesel-rajoituksen lopettamista.
Näitä tyhmiä itseään ja toisiaan myrkyttäviä kepulaisia näyttää vieläkin olevan muutama jäljellä. Kaikki ne, jotka uskottelevat itselleen polttomoottorin jäävän käyttöön ovat täydellisen väärässä. Mikään ei tule palauttamaan niitä aikoja kun sai rangaistuksetta suorittaa tupakoinnin myrkyllisyyden kaitaista polttomoottoreitten käyttämistä. Ensi poistuu dieselmoottori ja sitten ottomoottori.
Kanssasi samaa mieltä ja näyttää maailman autoymmärryksen kärki, Mercedes Benz olevan kanssamme samaa mieltä. Mercedes Benz satsaa 10 miljardia euroa sähköautojen kehittelyyn ja tuo markkinoille 50 uutta täyssähköistä autoa lähivuosina.
http://www.iltalehti.fi/autouutiset/201802212200761847_oa.shtml
Ruotsalaiset vetävät tunnetusti aina kotiinpäin... MAHDOLLINEN kieltohan perustuu vain ja ainoastaan siihen, että "heidän" Volvo-automerkkinsä on ilmoittanut siirtyvänsä kokonaan sähkö-tekniikkaan... Tässä mallia meille suomalaisille, joilla ei omaa autoteollisuutta ole, mutta meillä on NESTE, joka on johtava bio-polttoaineiden valmistaja ja kehittää kokoajan puhtaanpia polttoaineita, siis myös dieseliä.
Minulle kyllä riittäsi vähempikin. Jos yhdellä latauksella pääsisi vaikka sen 600 - 700km ja toimisi kohtuullisissa pakkasissa, niin olisi jo tosi hyvä!
Nykyisetkin sähköautot voisivat jo toimia jotenkin työmatkoissamme, mutta lataaminen silti hieman ongelma. Uskon kuitenkin kehitystä tapahtuvan ja varmaan tulevaisuudessa hieman toista, mitä isoisäni 80-luvulla hankkima sähköllä (Made in USA) kulkeva ajokki, jolla ei kummoisia taivallettu, 30km oli jo kova saavutus silloin.. toisaalta ei uudella hybridi Mersullakaan pääse sähköllä pidemmälle!
ps. olen entisöimässä tuota isoisän sähköllä kulkevaa ajoneuvoa, olen oikeastaan aika ylpeä vaarin edistykselisestä hankinnasta
Veikkaanpa, että ei mene kauaa kun yhdellä latauksella pääsee helposti tuon 600-700 km ja enemmänkin.
Muistan hyvin ajan, kun matkapuhelimeni painoi noin 2,5 kg ja sen akku kesti 45 min täyteen ladattuna. Entäpä nyt; paino 185 g ja akku kestää reilu 5 vrk. Tällä suhteella kun mennään niin ei paha, sanoisin.
Niin samanlaisin ajatuksin täältä hämeenperästä;
Myös minä ostan sitten sellaisen sähköauton kun sillä voi ajaa 200km sähköttömälle mökille ja josta todellakin voi jatkaa asuntovaunu perässä lappiin ja takaisin kelillä kun kelillä,
että näistä diesel polttomoottorien täysi käyttökielto uhkauksista meille jalostuneempi ja halvempi että mahdollisempi olisi täysi nastarengaskielto ja ihan myös ilmastollisesti perustellen.
Mutta siihen olemme vieläkin hysteerisia asenteita omaavia kunhan tiet pysyy huonoina olisi siellä sitten vaikka kuinka hyvä auto alla niin niissä nastat eikösellaisetoleoikei kunnon juntteja.
Ja vappuviikolla haen ruotsista käytetyn diesel volvon kun hysteriaa siellä dieseleistä että ostavat vaan pieniä bensiinimoottoreita kun on niin vähäpäästöisiä, ehkä kaupungissa.
Vouhotusta kun kaikki saastuttaa niin bensamoottoritkin ja kuluttavat oikeassa ajossa niin paljon enemmän kuin valmistajan ylioptimistiset mainokset tiedottavat ja niihin uskotaan kuin kukkahattujen ylinopeustutkimuksiin tai tekniinkanmaailman rengastesteihin.
Lisäksi suurimpana ostorajoitteena toimii teknologiateollisuuden palkkataso joka jäi 44 000 euroon taaskin joten pitäydytään vanhoissa autoissa ja asutaan kaukana poissa ylihintaisista lähiöistä saati keskustoista ja kuljetaan autolla töihin 40 km sivu että se maailamaa pitää alkaa pelastaa siten miten lompakko sitä ohjaa, ei pakolla, ei polttoaineveroilla,eikä sähköautotuella eikäainakaan polkupyörä tuella ei keskituloisen autokaan maksa aina edes 2000 e.
Myös nastarengaskielto on hyvä polttomoottorikiellon lisäksi.
Toyota on tuollaisen akun jo keksinyt, ei ole vielä markkinoilla
Unohdit mainita mm. seuraavat kriteerit:
-Kyseinen sähköauto ei saa maksaa yli 100 000€
-Toimitusaika ei saa olla yli 2 vuotta
Nyt lykkäsi myrkyn dieselautoilijoille. Myynti romahti, kun järkevät ymmärsivät, että, dieselmoottoriautoilla ei saa enää ajaa kuin Suomessa, vielä hetken.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/dieselautojen-suosio-romahti-suomessa--myynti-laski-alkuvuonna-26-prosenttia/E4QBhjFf