Voisi sanoa melkein kelillä kuin kelillä. Jos on unohtunut lämmitin laittamatta, on lasi jäässä. Sitähän ei voi skrapata eikä paljon muutakaan, odottaa vaan kun puhallin kuivattaa. Millä te estätte tämän, autossa ei pitäisi olla kosteutta ja muutenkin auto puhdas.
Puhallin on kautta vuoden tuulilasi/jalka asennossa, harvassa autossa olen pitänyt kojelautasuuttimissa koska käyvät niskan päälle.
Siis sisäpuolen jäätymisestä nyt puhun.
Puhallin on kautta vuoden tuulilasi/jalka asennossa, harvassa autossa olen pitänyt kojelautasuuttimissa koska käyvät niskan päälle.
Siis sisäpuolen jäätymisestä nyt puhun.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Kyllä siellä autossa vaan on kosteutta, ei se lasi muuten sisäpuolelta jäätyisi. Kopistele aina kengät, ettei lunta tule sisälle, putsaa ilmanotto enen (puhaltimen) käyntiin laittoa, jos on sellainen että lumi pääsee siitä sisälle. Jos ei nuo riitä, niin tarkastele kunnolla, ettei vuoda vettä sisään jostakin.
Olen edellisenkirjoittajan kanssa samaa mieltä.
Jos automerkki on "otollinen" sisälle vuotavalle vedelle, käy juuri näin.
Nyt pitäisi kurkata lattiamattojen alle. Jos siellä on kosteutta/jäätä, vuotaa vettä jostain sisään.
- Sade tai pesuvesi pääsee ovien kautta valumaan sisään rikkinäisten/irrallisten vedeneristeiden "ansiosta".
- Voi olla myös ilmastointilaitteen kondenssivettä, joka on kesällä jostain syystä ohjautunut sisään.
- Ilmanottotilan "kaukalo" tulvinut kun lehtiroskat tukkineet vedenpoistokanavat.
Tässä nyt tyypillisemmät syyt kosteudelle lisättynä lumen kantaminen kengissä sisälle.
Kaukalomatot ovat helppo pitää puhtaana lumesta ja miksei kesällä roskista.
Edelläolevien ohjeiden lisäksi:
1. Vaihda raitisilmasuodatin. Halpa ja yleensä helppo vaihtaa. Kannattaa vaihtaa joka syksy.
2. Täytä vanha sukka kissanhiekalla (käyttämättömällä) ja jätä autoon. Kerää ylimääräistä kosteutta pois
3. Yksi tapa on viedä auto lämpimään talliin ja jättää ikkunaa vähän raolleen. En suosittele, jos on erityisen likainen talli tai potentiaalisia varkaita täynnä
4. Pese välillä tuulilasi sisäpuolelta
Tuulilasin sulamista voi nopeuttaa käyttämällä tuulilasin huurteenpoistotoimintoa. Jalka- ja tuulilasi -suuntaus on kolmanneksiparas sen ja suoraan tuulilasiin suuntaavan jälkeen.
Kesähelteillä ja kuivalla, lämpimällä, tuulisella kelillä auton ovet ja luukut auki, matot pois ja antaa tuulettua kunnolla muutaman tunnin. Vielä jos pystyy raottamaan vähän alkuperäistä "kokolattiamattoakin" jolloin ilma pääsee huuhtelemaan mattojen altakin ja kosteus haihtumaan.
Itse en pidä kaukalomatoista kuljettajan paikalla koska voivat haitata polkimien käyttöä, ainakin kytkinpoljinta jota pitää painella pohjaan asti.
> ainakin kytkinpoljinta jota pitää painella pohjaan asti.
Tuo riippuu niin autosta. Joissain VAG-konsernin välineissä ensimmäinen 1/3 kytkimen liikkeestä on merkityksellinen ja loput hyvää fiilistä. Automaatit tietysti vielä erikseen. Lisäksi mallikohtaiset kaukalomatot eivät pääsääntöisesti noita liikkeitä haittaa.
Suurin syy on varmaan itse sisään kannettu vesi kengissä ja sateen aikaan kaikissa vaatteissa.
Ja märkä koira takaosastossa.
Jo sulaneet ja kirkkaat lasit voivat huurtua uudestaan jos istuu märkänä autoon.
Skodassa ei tarvitse itse kantaa, vesi tulee sisään muutenkin.
Jos on Skoda niin vettä voi olla rakenteissa, jopa ovissa:
https://www.youtube.com/watch?v=6AcRQIKt0P8
https://www.youtube.com/watch?v=9DxZwJ1S3ow
https://www.youtube.com/watch?v=u2SH11-P2zA
Syy selvisi. Uudehko auto ja konepesussa luikahtaa vettä takajalkatiloihin. Matot kosteina siellä.
Tuossa yksi video jossa opastetaan korjaamaan nuo Skodan vuotavat ovet:
https://www.youtube.com/watch?v=o1d5L5rX2Oo
Kannattaa varmaan aina ajaessa pitää kunnon puhallus / ilmastointi päällä niin kauan kuin missään ikkunassa kosteutta näkyy. Näin saa auton kuivatettua ajon aikana, jolloin lienee vähemmän kosteutta tiivistymässä ikkunoihin.
Kosteushan tiivistynee kylmimpään pintaan ensin. Näin keväällä ehkä tuulilasi siis aurinkoa kohti parkissa?
Puhaltaminen ei vaan auta, kun Skodan ovet vuotaa ja vettä on reilusti kumimattojen alla ja eristeissä.
https://www.youtube.com/watch?v=SoHc-CU0P_k
Lotus on näemmä aika hyvä pitämään vettä, ainakin 70-luvulla:
https://youtu.be/D1MDwVRgoQc?t=8m3s
on useitakin syitä miksi bondilla ei ole koskaan ollut skodaa
Aika hyvin jos kesähelteilläkin tuulilasi on sisäpuolelta jäässä xD