Keskustalaisilla on taito löytää hallitukseen omituisia ministereitä. Tanja Karpelasta tehtiin kulttuuriministeri, vaikka hän ei tiennyt kulttuurista mitään. Paska-Paula on kaikkien muistissa, ja nyt hallituksessa on huuhaaministeri Anne Berner.
Huuhaa-Berner on suunnitellut miljarditunnelia Tallinnaan samoin kuin miljardeja maksavaa Jäämeren rataa. Todellisten asiantuntijoiden mukaan kumpikin hanke on täysin kannattamaton. Täysipäiset poliikitkotkin ymmärtävät, että kumpikin hanke on järjetön.
Huuhaa-Berner sai läpi uuden taksilain. Jo nyt tiedetään, että kesällä voimaan tuleva taksilaki saattaa taksiliikenteen kaaokseen. Laki on täysin vastuuton, ja siitä pitää syyttää Bernerin ohella koko hallitusta ja ennen kaikkea keskustan eduskuntaryhmää.
Nyt Berner suunnittelee 400 euron avustusta sähköpyörien ostajille. Berner kuvittelee, että tällä tavoin ympäristöasiat tulevat kuntoon. Ei voisi enempää jalat olla irti maasta.
Liikenneministeri Bernerin olisi pitänyt keskittyä ensisijaisesti maanteiden, katujen ja rautateiden rakentamiseen ja kunnossa pitämiseen, koska Suomen henkilö- ja tavaraliikenne on maan- ja rautateiden varassa. Berner on kuitenkin tukkinut katuja ja maanteitä, jotta pyöräilijöillä olisi tilaa pyöräillä. Helsingissä ja muissa kaupungeissa on tuhansia kilometrejä lähes tyhjillään olevia pyöräteitä samanaikaisesti kun autot matelevat sietämättömissä ruuhkissa.
Huuhaa-Berner on suunnitellut miljarditunnelia Tallinnaan samoin kuin miljardeja maksavaa Jäämeren rataa. Todellisten asiantuntijoiden mukaan kumpikin hanke on täysin kannattamaton. Täysipäiset poliikitkotkin ymmärtävät, että kumpikin hanke on järjetön.
Huuhaa-Berner sai läpi uuden taksilain. Jo nyt tiedetään, että kesällä voimaan tuleva taksilaki saattaa taksiliikenteen kaaokseen. Laki on täysin vastuuton, ja siitä pitää syyttää Bernerin ohella koko hallitusta ja ennen kaikkea keskustan eduskuntaryhmää.
Nyt Berner suunnittelee 400 euron avustusta sähköpyörien ostajille. Berner kuvittelee, että tällä tavoin ympäristöasiat tulevat kuntoon. Ei voisi enempää jalat olla irti maasta.
Liikenneministeri Bernerin olisi pitänyt keskittyä ensisijaisesti maanteiden, katujen ja rautateiden rakentamiseen ja kunnossa pitämiseen, koska Suomen henkilö- ja tavaraliikenne on maan- ja rautateiden varassa. Berner on kuitenkin tukkinut katuja ja maanteitä, jotta pyöräilijöillä olisi tilaa pyöräillä. Helsingissä ja muissa kaupungeissa on tuhansia kilometrejä lähes tyhjillään olevia pyöräteitä samanaikaisesti kun autot matelevat sietämättömissä ruuhkissa.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.