Kuin plugin-hybridi, mutta parempi

Biokaasu-autot ovat tällä hetkellä löymätön yhdistelmä taloudellisuutta, ympäristöystävällisyyttä ja helppokäyttöisyyttä.
Hankintahinnaltaan selkeästi hybridejä halvempia, käytännössä rajattomasti kilometrejä 90 eurolla kuukaudessa ja toimintasäde 400 kilsaa yhdellä kaasutankkauksella. Eikä tarvitse yrittää tiristellä hybridillä kulutusmittaria tuijotellen liikenteen tukkona vaan voi ajaa muun liikenteen rytmissä.
Tuosta on paha panna paremmaksi.
6434
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Lämpeneekö motti myös näis pluggareis kun laittaa töpsylän pistorasiaan?

Äänestä
  • Moottori esilämmitetään kun kännykästä pyytää autoa valmistautumaan lähtöön. Eli silloin kun latauspiuha on seinässä vain akkua ladataan.

    Vaikea olisi siirtyä enää autoon jossa ei olisi kännykän kautta remote hallintaa. Ei koskaan ole tarvinnut talvellakaan hyväpä kylmään autoon. Siitä pitää huolen 5kW tehoinen auton oma lämmitin. Kesällä auton voi sitten esijäähdyttää niin halutessaan.

    Äänestä

Onhan tuo biokaasu paras mahdollinen käyttövoima autoon monellakin tapaa. Se on kotimaista, uusiutuvaa ja puhdasta. On takuuvarmaa että valtiovalta tukee sitä voimakkaasti verotuksella jatkossakin ja korkeapäästöisten autojen maksut vastaavasti nousevat. Jostain pitää valtion rahansa saada.

Äänestä

Mää osta heti uuren Polestar 1 auton.
Kyl o sit hieno auto mul.Mill sää ajat?

Äänestä

Koska dieseleissä on typpioksidien päästöskandaali, niin miksi kaasuautojen typpioksidipäästöt eivät ole ongelma?

Äänestä

Kyllä kelpais pyhimys volvo tännekkin. Kaasuauto on jatkuvasti huollossa ei kelpaa meikälle. Suomen valtio väkisin haluaa näitä tietyn määrän liikenteeseen. Sitten kun on kasassa 300 000 autoa, johan pomppaa verotus ja unohdetaan höynäytetyt. Käyttövoima verokin kuin dieselissä. nou nou ei missään tapauksessa.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Lyömätön.yhdistelmä kirjoitti:

Biokaasu-autot ovat tällä hetkellä löymätön yhdistelmä taloudellisuutta, ympäristöystävällisyyttä ja helppokäyttöisyyttä.
Hankintahinnaltaan selkeästi hybridejä halvempia, käytännössä rajattomasti kilometrejä 90 eurolla kuukaudessa ja toimintasäde 400 kilsaa yhdellä kaasutankkauksella. Eikä tarvitse yrittää tiristellä hybridillä kulutusmittaria tuijotellen liikenteen tukkona vaan voi ajaa muun liikenteen rytmissä.
Tuosta on paha panna paremmaksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu