Keräävät amatöörimäisesti PYYNTI-hintoja markkinoilta ja mainostavat itseään kutean alla olevassa copy/pastessa heidän internet sivuiltaan?
Voiskohan noitapoikia käyttää käräjäsalissa jotta kertoisivat totuuden ovatko hintatiedot tosiaan kuluttajien kauppiaille maksamia lopullisia kauppahintoja?.
http://www.grey-hen.com
Grey-Hen Oy on erikoistunut luotettavan ja ajankohtaisen tiedon tuottamiseen automarkkinoilta tilastomatemaattisin menetelmin. Tietotuotannon perustana ovat automallistotietokannat, reaaliaikainen tiedonkeruu automarkkinoilta sekä yhtiön kehittämät ainutlaatuiset laskentamenetelmät. Yhtiön tietopalveluita ovat esimerkiksi käytettyjen autojen hintatiedot, jäännösarvot ja niiden ennusteet, varastoindeksit sekä aiheisiin liittyvät tutkimukset. Grey-Hen Oy tuottaa myös Internet-pohjaisia sovelluksia autoliikkeille tietojen keräämiseen, jakeluun ja hyödyntämiseen. Grey-Hen Oy:n ohjelmistoilla pystyy mm. hinnoittelemaan käytettyjä autoja ja hallitsemaan autokaupan ajoneuvotietoja.
Grey-Hen Oy:n toiminta perustuu asiantuntijuuteen, asiakaslähtöisyyteen ja teknologian kärkijoukossa pysymiseen. Yhtiön asiakkaita ovat autoliikkeet, automaahantuojat ja -tehtaat, rahoitus- ja vakuutusyhtiöt, sekä viranomaiset. Grey-Hen Oy toimii Suomessa, Skandinaviassa, Baltiassa ja Hollannissa.
Grey-Hen Oy tekee tietokantayhteistyötä hollantilaisen RDC-Data-Centrumin, yhdysvaltalaisen Polk Groupin, sekä Suomen, Ruotsin ja Hollannin autorekisterikeskusten kanssa. Grey-Hen Oy edustaa yhdysvaltalaisen Reynold&Reynoldsin koulutustoimintoja Suomessa, Skandinaviassa, Baltiassa ja Hollannissa. Grey-Hen Oy on autokaupasta, sidosryhmistä ja kuluttajajärjestöistä riippumaton yhtiö.
Voiskohan noitapoikia käyttää käräjäsalissa jotta kertoisivat totuuden ovatko hintatiedot tosiaan kuluttajien kauppiaille maksamia lopullisia kauppahintoja?.
http://www.grey-hen.com
Grey-Hen Oy on erikoistunut luotettavan ja ajankohtaisen tiedon tuottamiseen automarkkinoilta tilastomatemaattisin menetelmin. Tietotuotannon perustana ovat automallistotietokannat, reaaliaikainen tiedonkeruu automarkkinoilta sekä yhtiön kehittämät ainutlaatuiset laskentamenetelmät. Yhtiön tietopalveluita ovat esimerkiksi käytettyjen autojen hintatiedot, jäännösarvot ja niiden ennusteet, varastoindeksit sekä aiheisiin liittyvät tutkimukset. Grey-Hen Oy tuottaa myös Internet-pohjaisia sovelluksia autoliikkeille tietojen keräämiseen, jakeluun ja hyödyntämiseen. Grey-Hen Oy:n ohjelmistoilla pystyy mm. hinnoittelemaan käytettyjä autoja ja hallitsemaan autokaupan ajoneuvotietoja.
Grey-Hen Oy:n toiminta perustuu asiantuntijuuteen, asiakaslähtöisyyteen ja teknologian kärkijoukossa pysymiseen. Yhtiön asiakkaita ovat autoliikkeet, automaahantuojat ja -tehtaat, rahoitus- ja vakuutusyhtiöt, sekä viranomaiset. Grey-Hen Oy toimii Suomessa, Skandinaviassa, Baltiassa ja Hollannissa.
Grey-Hen Oy tekee tietokantayhteistyötä hollantilaisen RDC-Data-Centrumin, yhdysvaltalaisen Polk Groupin, sekä Suomen, Ruotsin ja Hollannin autorekisterikeskusten kanssa. Grey-Hen Oy edustaa yhdysvaltalaisen Reynold&Reynoldsin koulutustoimintoja Suomessa, Skandinaviassa, Baltiassa ja Hollannissa. Grey-Hen Oy on autokaupasta, sidosryhmistä ja kuluttajajärjestöistä riippumaton yhtiö.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Täyttää asiakkaitten tarpeita mm. tullin intressit. Niitä ajatellen hieman yläkanttiin hinnat edustanevat tullin intressejä.
Kyllä tuo firma osaa kunnon dataa tuottaa, osaavat kertoa mihin hintaan autoliikkeen on ostettava auto mikäli jotain voittoakin haluaa siitä.
Tulli laskee pyyntihinnoista omat arviot tietyillä vähennyksillä vaikka käytössä olisi Greyn tilastoissa todelliset myyntihinnat. Nepä onkin sen verran hajanaiset ettei sen varaan voi verotusta laskea vaan käytetään jotain keskiarvoja. Se toimii jossain pullasorsan corollassa mutta vääristymiä syntyy kun auto muuttuu pikkuisen harvinaisemmaksi malliksi.
Tuota vastaan voi tehdä verovalituksen kunhan löytää jotain faktaa perusteluille. Tosin kuluttajan on vaikea selvittää todellisia myyntihintoja joihin voisi vedota valituksessa.
Vuosi sitten MTV3:n 45-minuuttia-ohjelmassa arvioitettiin 850-Volvoa Biliassa, Rinta-Joupilla ja tavarantarkastajalla. Rinta-Joupin kehitysjohtaja antoi korkeimman arvion, tavarantarkastaja toiseksi korkeimman ja Bilian myyntipäällikkö alhaisimman. Mikähän noista arvonmäärityksistä oli uskottavin ? Kaikki olivat kuitenkin alle veropäätöksessä olleen arvon, joka lie Autodatan harhainen hinta-arvio.
Samassa ohjelmassa Eteläisen tullipiirin Tullliylitarkastaja Markku Partanen kertoi, että autot verotetaan YKSILÖINÄ. Eli hän tässä viestitti, että tullausarvo ei siis ole mikään tilastoarvo, vaan kunkin auton yksilöllinen hinta. Kuinkahan lie totuus ? Tavarantarkastaja lienee noista kolmesta kuitenkin TÄYSIN PUOLUEETON hinnan suhteen. Eikös ?