Onko kellaan kokemuksia tuoda tuonti auto saksasta ajamalla ita-euroopan kautta suomeen? Eli ajamalla tallinnaan ja siita lautalla Helsinkiin. Venajalle en uskalla meinaa menna. Vinkkeja reitista? Lisavakuutuksia tai jotain?
MAITA PITKIN SAKSASTA?
seikkailija
223397
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Ota henkivakuutus ja lähde extremematkalle.
kun en tiedä. Jos et saa Kaskoa, en lähtisi edes yrittämään.
mä sain ainakin sellasen sopimuksen neuvoteltua vakuutusyhtiön kans ku hain auton saksasta että kun kaupat on tehty niin faksaan kauppairan ja auton tiedot sinne vakuutusyhtiöön, ja täyskasko tulee voimaan siittä ajasta (kellonajasta) mikä on siinä faksilapus. ja eiku ajeleen kotiinpäin!
Ei ole kokemusta muuta kuin Puolan liikenteestä. Siellä pärjää ihan hyvin kunhan ei rupea urheilemaan. Puolan liikenne on Suomeen verrattuna aika rajua. Ohittaminen varsinkin tehdään ihan missä tahansa, tarkkana saa olla. Tiet ovat huonoja, joten matkaan pitää varata aikaa vähän enemmän.
Vakuutusturva kannattaa tarkistaa ja viinan kanssa ei pidä läträtä. Ainakin Puolassa on nollaraja.
Mutta paikalliset tuntuvat ajavan siellä höyryissä liikenteessä. Ilmeisesti asiasta voivat paikalliset "neuvotella" poliisin kanssa
pientä "korvausta" vastaan,jos käry meinaa käydä.
Ei kannata yrittää, on vain vielä isommassa kusessa. Ei onnistu paikallisiltakaan.
Ei todellakaan,sitä en tarkoittanutkaan.Sen maan
liikennekulttuurissa on kyllä parantamisen varaa.Oli nimittäin kerran hengen lähtö lähellä,
kun vastaantullut auto päätti ohittaa suoraan
edestäni Varsovaan johtavalla tiellä,oli millisekunneista ja millimetreistä kiinni,ettei kolahtanut ja tosi pahasti...
Venäläisetkin autonostajat ajaa Suomen kautta, eikä Baltian. Syitä keksin itse ainakin 3:
- Huomattavasti nopeampaa ajaa Ruotsin kautta. Hampuri-Tukholman ajaa päivässä ja iltalaivalla Suomeen. Puola-Latvia-Liettua-Viro välin ajaminen kestää vähintään 2 päivää. Jonottamista rajoilla, kaistapäistä liikennettä, kylien läpi köröttelyä, Puolassa miliisi tutkaamassa joka kylässä.
- Puolassa pitää autossa olla hyväksytty sammutin.
- Potentiaalinen mahdollisuus joutua varkauden uhriksi. Saatko kaskovakuutuksen Via Balticalle? Jos saat paljonko maksaa ylimääräistaä ja paljonko on omavastuu?
Vaikka Balttian maat ja Puola ovat EU maita ne eivät ole Schengen maita, joten venäläiset tarvitsevat viisumit ko. maihin jokaiseeseen erikseen. Siksi heille on helpompi tuoda autot Ruotsin ja Suomen kautta. Tuskin he varkaita pelkäävät tuolla reitillä yhtään sen enempää, kuin kotimaassaankaan.
"Venäläisetkin autonostajat ajaa Suomen kautta, eikä Baltian."
Jonottamista rajoilla-Ei ole jonoja.
kaistapäistä liikennettä-Ei vaan sujuvaa.
kylien läpi köröttelyä-Jossakin kyllä.
Puolassa miliisi tutkaamassa joka kylässä-Eikä tutkaa.
Puolassa pitää autossa olla hyväksytty sammutin-Niin pitää olla koko Baltiassa ensiapulaukku mutta ei niitä kukaa turistilta kysele.
Potentiaalinen mahdollisuus joutua varkauden uhriksi-Paskanmarjat.
Saatko kaskovakuutuksen Via Balticalle?-Kyllä saan.
Jos saat paljonko maksaa ylimääräistä ja paljonko on omavastuu?-Ei centtiäkään ja 300€
Moi
Ite aattelin ajaa Saksasta-Tanskaan-Ruotsiin-Suomeen tullee apaut n.3000 km.
jos tulee yhteen suuntaan 3000 km. Tai riippuu minne ajaa. Italian Firenzestä Tampereelle Saksan, Tanskan ja Ruotsin läpi Tukholman ja Turun kautta Tampereelle on 3.000 km. Ajoin just äsken.
Mistä sait tuon 3000tkm? Kun tulet Saksan Flensburgista(pohjois-saksa) Tanska-Ruotsi-Suomi,niin matkaa tulee n 1000km.
Ostin syksyllä espanjasta auton suoraan omistajalta.Soitin suomeen tapiolaan josta sai kaskovakuutuksen espanjan kilpiin.Sitten poikani tuli sillä vuodenvaihteessa ranskan saksan tanskan ja ruotsin kautta suomeen niillä espanjan kilvillä.En minäkään haluaisi ajaa vielä via baltikan kautta on semmoiset ennakko luulot kyseiseen reittiin
Mikäs tuota kautta on tullessa,ainoa mutta on varkausvakuutus,sen voimassaolo ja ehdot tulee tarkistaa EHDOTTOMASTI.
Ehdot ja hinnat on täysin vakuutusyhtiökohtaisia.
Aikaa vähän menee mut halvalla pääsee,etelä-Saksasta jos tulee kannattaa ehkä kiertää Wienin kautta.
Itävaltaan ja Czekkiin pitää ostaa moottoritiemaksutarrat(~5€)
Puola on täynnä halpoja majapaikkoja,2hh kylppärillä,aamiaisella ja vartioidulla pysäköinnillä 20-25€
Eikä tuolla välillä mitään ihmeempiä murheita tule,ne jotka muuta väittää eivät ikinä ole käynneetkään noissa maissa!
kyllä tämmönen pienireissu olis tarkoitus tehdä . Hommasitko Ruotsista vinterdäckit? Miten muuten matka sujui?
Itse tulen Travemundestä suoraan laivalla Hesaan. Laivamatkaa n.1,5 vuorokautta, mutta eipähän tule kilometrejä autoon. Hintaa laivamatkalle tulee reilu 250€.
Jep, itse olen reissannut monesti reittiä: Hanko-Rostock-Hanko. H-auto lepotuoli M/P hlö n 350e. On mielestäni turhaa ja rasittavaa/tylsää mennä esim Ruotsi halki Tanskasta saksaan,siinä menee aikaa hukkaan. On hieno sitten Rostocista lähteä etelä-saksaan yms hyvin lautalla levänneenä ja syöneenä.
kun tässä ei ole mitään kiirrettä, niin sama on ajella ja tulee auto testattua.
"ja tulee auto testattua."
Sehän se on nautinto, kun huomaa, että mistä tää paska repee?
menit sitten Rostokist Hankoon laivalla tai Hampurista Turkuun Ruotsin halki. Ja laivalla kansituolilla meno ei kyllä mielestäni ole rentouttavaa...
Minkä sille voi. voihanse sun suomi autokin levitä kun ajat 10km että silleen.