Tuossa linkki:
https://trafi.maps.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html?id=6ce944cefa5941e5a1ff1242f2b58fa4
Ymmärsinköhän oikein että tuon mukaan todennäköisen käyttäjän ikä tosiaankin huitelisi peräti viidenkympin hujakoilla, nuorimmillaan 49,3v ja vanhimmillaan 53,3v ? Keskiarvohan tämä kai on, taitaa suurien ikäluokkien vaikutus näkyä tässäkin?
En olisi kyllä arvannut näin korkeaksi luvuksi tätä asiaa.
Itse 43v ja kortti sekä auto ollut 18 vuotiaasta lähtien.
https://trafi.maps.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html?id=6ce944cefa5941e5a1ff1242f2b58fa4
Ymmärsinköhän oikein että tuon mukaan todennäköisen käyttäjän ikä tosiaankin huitelisi peräti viidenkympin hujakoilla, nuorimmillaan 49,3v ja vanhimmillaan 53,3v ? Keskiarvohan tämä kai on, taitaa suurien ikäluokkien vaikutus näkyä tässäkin?
En olisi kyllä arvannut näin korkeaksi luvuksi tätä asiaa.
Itse 43v ja kortti sekä auto ollut 18 vuotiaasta lähtien.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Niinhän+se+autokauppiaskin+sanoo,+että+uuden+auton+ostaa+todennäköisimmin+mies+50++.
+Eniten+olisin+huolestunut+siitä,+että+Uudenmaan+piirissä+vain+47+%+18-vuotiaista+on+sellaisia,+joilla+on+hallussa+edes+B-kortti.++Meinaako+ne+asua+koko+ikänsä+ratikkakiskojen/bussipysäkkien+äärellä.
Uuden auton ostajat on vielä oma asiansa mutta ainakin itse saan käsityksen tuosta Trafin tilastosta että koko autokantaa, uusia ja käytettyjä tuossa käsitellään.
Itse olin 36v kun ostin ekan uuden auton.
dink-perhe mikä asustaa helsingin alueella ratikan varrella ei todellakaan tarvitse autoa. Kentälle pääsee helposti ja samoin työmaalle. Auto kustantaa 500-1000e kuussa. Jos senkin voisi käyttää vaikka hyviin ruokaravintoloihin, teatteriin ym. sivistyneeseen enemmän elämään saa sisältöä kuin .. se auto.
Onko se luksusruokien syöpöttelykään mitään sivistystä, maha kasvaa ja elintasosairaudet iskee. Teatterikin on enemmän jokin harrastus kuin mitään hyödyllistä.
Auto sen sijaan on hyödyllinen liikkumisväline, helpottaa oleellisesti jokapäiväistä elämää, saa kulkea säältä suojassa aikatauluista riippumatta ja tavaraakin kulkee mukana. Pitää muistaa että auto ei ole se kallis ylläpidettävä vaan valtio ja verottaja ovat syypäitä autojen ja autoilun hintavuuteen.
Eihän ratikkakiskojen alueella voi kovin usein herkutella, kun pitää hampaat irvessä maksaa niitä asuntolainoja. Paitsi jos on sattunut syntymään kultalusikka suussa.