Suomen autojen keski-ikä 12 vuotta....

No taas valittavat MTV3 uutisissa, että Suomessa on vanhat autot liikenteessä. No mitä sitten itse ajelen 1993 mallisella W 124 320 E bensa Mersulla jolla on ikää jo 25 vuotta ja hyvin menee katsastuksesta läpi. Mitä järkeä on vaihtaa uusi auto, kun entinenkin pelittää hyvin ?
Että silleen
31491
3Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 31

Vanhimmat

Ei varmasti kannata vaihtaa tosiaan. Todellinen ikiliikkuja aloittajalla!:) Paras ekoteko pitää auto.
Ittellänikin vm. 2004 Peugeot 607 V6, ja tarkoitus ajaa vielä monta vuotta.

2Äänestä
  • Aloittaja

    No viisarissa reilut 358000 km noin 14000 km/vuosi kertynyt. Että silleen.

    1Äänestä

Kyllähän suomessa euroopan vanhimmat ja kalleimmat autot .
Kitos sipilän porvari keskusta kokoomus riisto hallitukselle

2Äänestä
  • Kokoomus ei ole ikinä ollutkaan porvaripuolue,yrittäjän asiaa ei aja ikinä kun ei mitään yrittämisestä tiedä.
    Firmoillakaan ei ole varaa uusia kalustoja kun vähennykset on poistettu tai vedetty niin minimiin ettei mitään järkeä maksaa valtion pohjattomaan kassaan autoveroa kymmeniä tuhansia.
    Kokoomus on monikansallisten veroparatiiisiloisien edunajaja ja paskat suomen kansasta piittaa.

    Äänestä

Yli 10 vuotta vanhat kulkuneuvot ovatkin täyttä rautaa eikä sellasia muovista kyhättyjä kotteroita.

3Äänestä
  • Aloittaja

    No hyvät autot kestää, kun ne huoltaa hyvin ja pitää ruosteen eston kunnossa. Että silleen.

    1Äänestä

Aion lähteä Saksaan ostamaan VW Phaeton. Ensi kesänä tulee paljon ajoa ja pitkiä matkoja. Kyseisiä autoja saa kuulemma halvalla Saksasta ja sen pitäisi olla hyvä?

1Äänestä
  • Aloittaja

    No kunhan et osta Ooppelia muut Saksalaiset merkit ovat hyviä. Että silleen.

    1Äänestä

Jopas aloittaja taas väänti kunnon tuubaa, vai on sillä mersu, hahahaaaa, jo on painajaisia nähnyt. Opel on tänäpäivänä laadukkain saksalainen auto. Itselläni on Insignia, eihän sitä tarvitse kuin välillä tankata normihuoltojen välillä.

1Äänestä
  • Aloittaja

    No jopas osui taas ooppelin omistajaan. Jopas sait sopimaan laadun ja ooppelin samaan lauseeseen uskotko tuohon ihan aikuisten oikeesti. Että silleen.

    1Äänestä


  • höpöhöpö kirjoitti:

    No jopas osui taas ooppelin omistajaan. Jopas sait sopimaan laadun ja ooppelin samaan lauseeseen uskotko tuohon ihan aikuisten oikeesti. Että silleen.

    Niin mikä osui. Opel on kaikinpuolin hyvä auto, ei ole mersun kaltaisia ruosteongelmiakaan. Höpöhöpö ei vaan tiedä autoistakaan mitään. Kuvittelee omistavansa jonkun mersun rotiskon.

    1Äänestä

  • höpöhöpö kirjoitti:

    No jopas osui taas ooppelin omistajaan. Jopas sait sopimaan laadun ja ooppelin samaan lauseeseen uskotko tuohon ihan aikuisten oikeesti. Että silleen.

    ei kannata sekottaa bensa ja diselajoneuvoja keskenään pelkän merkin mukaan,minä kylläkin pysyn eurooppalaisen auton omistajana,kun en riisikupeista oikein mitään tiedä ja kiinalaisessakin autossa haisee kommunismin lemu eikä se kuulemma lähe edes suojelusmanttelilla pyhhkimälä,mittaristotkin on kuin leikkiautossa.Saksalainen laatu on vielä hyvää,toivottavasti pitävät laadun ja maansa puhtaana.

    Äänestä

Suomalaiset on parempia autonkorjaajia kuin kuubalaiset.

2Äänestä
  • Aloittaja

    No ainakin saa Suomessa varaosia hyvin ja laitteetkin on paremmat tee se itse miehillä.
    Että silleen.

    1Äänestä

Ei tuollaisella vanhalla ruosteisella mesellä oikein kehtaa vaan ajaa. Itse haen joka toinen tai kolmas vuosi saksasta uudehkon mesen. Vanhasta saa Suomessa suunilleen sen verran mitä hakeminen ja uudempi maksaa.

Äänestä
  • Aloittaja

    No hae sinä niitä ruostuvia " Väyrys mersuja " joista ovet ruostuu puhki puolesta välistä.
    . Että silleen.

    1Äänestä

  • höpöhöpö kirjoitti:

    No hae sinä niitä ruostuvia " Väyrys mersuja " joista ovet ruostuu puhki puolesta välistä.
    . Että silleen.

    Väyrynen on yli 20 vuotta vanha auto... Ei minulla ole ollut "väyrystä" yli 16 vuoteen. Ei kukaan hae Saksasta yli 20 vuotta vanhaa E meseä...

    Äänestä

  • Aloittaja

    No mitä sitten ei sitä sieltä Saksasta tarvinnut hakea ostin vaan Mese kaupasta 25 vuotta sitten.
    No on ollut kuitenkin väyrynen ja sen ruostumis ongelmat tunnusta pois . Että silleen.

    1Äänestä

  • höpöhöpö kirjoitti:

    No mitä sitten ei sitä sieltä Saksasta tarvinnut hakea ostin vaan Mese kaupasta 25 vuotta sitten.
    No on ollut kuitenkin väyrynen ja sen ruostumis ongelmat tunnusta pois . Että silleen.

    Kyllähän nyt vanha auto on aina jostain ruosteessa. Ja että nuo väyryset olivat keskivertoa herkempiä ruostumaan mutta on hölmöä olettaa että 20 vuotta vanha auto ei olisi ruosteessa... Minulla oli väyrynen n. 4 vuotta eikä se myydessä missään ruosteessa ollut... Kyseinen auto on varmaan paalattu tähän päivään mennessä kuten 20 vuotta vanha auto kuuluukin paalata.

    Äänestä

  • Aloittaja

    No miksi hyvin toimiva ja katsastuksessa läpimenevä auto pitäisi paalata ? Autossa on kaikki herkut tehdasasenteinen webasto, luiston estot, lukkoperä, perän tasonsäätö, automaatti laatikko, sähköikkunat ja nahkapenkit. Että silleen.

    1Äänestä

  • höpöhöpö kirjoitti:

    No miksi hyvin toimiva ja katsastuksessa läpimenevä auto pitäisi paalata ? Autossa on kaikki herkut tehdasasenteinen webasto, luiston estot, lukkoperä, perän tasonsäätö, automaatti laatikko, sähköikkunat ja nahkapenkit. Että silleen.

    Miksi valehtelet, ei sinulla ole mitään mersua, kunhan haaveilet.

    1Äänestä

  • höpöhöpö kirjoitti:

    No miksi hyvin toimiva ja katsastuksessa läpimenevä auto pitäisi paalata ? Autossa on kaikki herkut tehdasasenteinen webasto, luiston estot, lukkoperä, perän tasonsäätö, automaatti laatikko, sähköikkunat ja nahkapenkit. Että silleen.

    Yleisellä tasolla siis puhuttuna. Jos sinulla sattuu olemaan hyvin pidetty talvella sisällä pidetty sinun itse uutena ostama yli 20 vuotta vanha auto niin ei se tarkoita että kaikki yli 20 vuotta vanhat autot ovat samassa kunnossa. Hirveitä raatoja suurin osa, kakaroiden pilaamia jne. Yli 3 omistajalla ollut yli 20 vuotta vanhaa auto on lähes aina paalaus kunnossa...

    1Äänestä

  • höpöhöpö kirjoitti:

    No mitä sitten ei sitä sieltä Saksasta tarvinnut hakea ostin vaan Mese kaupasta 25 vuotta sitten.
    No on ollut kuitenkin väyrynen ja sen ruostumis ongelmat tunnusta pois . Että silleen.

    Kyllä Saksan mersullekkin tulee hintaa jos matkat ja lauttakulut laskee yhteen ja sitten osissa on virityksiä mistä ei kukaan täällä mitään tiedä.Kyllä sakemannit tietää että suomalainen käy kuumana ja maksaa käteisellä.Käteiskauppa on suurin riski autokaupoissa .

    1Äänestä

  • Aloittaja

    No ei tietenkään tarkoita sitä, että kaikki olisivat pitäneet autojaan hyvin. Autolle riittää kylmä talli tai suojaava katos ja lohkolämmitin, ei sitä tarvitse lämpimässä tallissa hautoa pilalle talvella. Että silleen.

    1Äänestä

  • kissamies57 kirjoitti:

    Kyllä Saksan mersullekkin tulee hintaa jos matkat ja lauttakulut laskee yhteen ja sitten osissa on virityksiä mistä ei kukaan täällä mitään tiedä.Kyllä sakemannit tietää että suomalainen käy kuumana ja maksaa käteisellä.Käteiskauppa on suurin riski autokaupoissa .

    Siis käteisellä ilman kuittia?

    Äänestä

Perheessämme on viisi autoa. Jokaisella omansa. Niiden keski-ikä on noin 16 vuotta. Kolme vanhinta ovat 21 vuotiaita. Neljä näistä on Volkkareita. Ei ole tarkoituskaan uudistaa autokantaa.

1Äänestä

14vee ja kelan saa kateuteen saakka ja kyläkin kasvattaa.

Äänestä

Mun autolla on ikää tasan 30 vuotta, 88 on klassikko.

1Äänestä
  • Aloittaja

    No 88 Olssiko sinulla on ? Että silleen.

    Äänestä

Se on se autovero jota esimerksi ruotsissa ja virossa ei ole lainkaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


höpöhöpö kirjoitti:

No taas valittavat MTV3 uutisissa, että Suomessa on vanhat autot liikenteessä. No mitä sitten itse ajelen 1993 mallisella W 124 320 E bensa Mersulla jolla on ikää jo 25 vuotta ja hyvin menee katsastuksesta läpi. Mitä järkeä on vaihtaa uusi auto, kun entinenkin pelittää hyvin ?
Että silleen

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu