Ostin 4 vuotta vanhan Nissan Pulsarin autoliikkeestä( en nyt viitsi kertoa liikkeen nimeä tässä). Auto näytti todella siistiltä ja maalipinta virheettömältä. Noh, nyt paljastui ensimmäisen pesun jälkeen, että helmoissa on paljon kiveniskemiä ja maalipinta huono. Liikkeessä olivat varmaan fiksanneet värivahalla virheettömän näköiseksi. Harmittaa nyt todella paljon, Onkohan järkevää käydä valittamassa asiasta autoliikkeessä? Paljonko maksaa suunnilleen helman maalaus?
Kiveniskemät auton helmassa
lissukka
102385
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tarjouksen pyysin ja maksoi 350 euroa joku vuosi takasinpäin.
Kiitos vastauksesta! Täytyy kysellä hintoja tarkemmin.
Suomen oloissa 4 vuotta vanhan auton helmoilta ei voi vaatia virheetöntä pintaa ellei autolla ole ajettu erittäin vähän ja vain kesäisin.
Tarkoitatko helmoilla sitäpaitsi auton kynnyskotelon pintaa vai kyljen alaosia esim. puoleenväliin saakka? Alakyljissä saattaa olla vain rautahiukkasia ja bitumipisteitä mitä saatat luulla kiveniskemiksi. Nämä voi lähteä ihan raudanpoistoaineella ja de-tar tuotteilla tai liuotinpesuaineella sekä ns. savestamalla jonka jälkeen maalipinta olisi hyvä kiillottaa myllyttämällä.
Mikäli ne ovat kiveniskemiä ja niitä on vain muutamia, ne voi vaikka itsekin paikkailla autonvärisellä maalilla vaikkapa pumpulipuikolla töpöttelemällä.
Normaalia kulumista varsinkin aasialaisessa autossa, ei syytä reklamaatioon.
Huono laatuiselta vaikuttaa, tietysti nastakumeilla raavittu menemään suolalitkussa!
Kannattaa katsoa että ostettavassa autossa on eturoiskesuojat ("läpät"), niin on kiveniskemääkin vähemmän...
Ostin aikanaan 2,5 vuotta vanhan saksalaisen ja siinä oli maalit ja sinkitykset kuluneet etupyörien takaa helmoista ja pinnat ruosteessa.
Eturoiskeläpät olisivat Suomessa erittäin hyödylliset suurimmassa osassa autoista.
Vakiona niitä ei kai ole missään autossa eli muutaman kympin satsauksen vaatii (ilmeisesti liikaa).
Nykyiset jälkiasenteiset töpöläpätkin ovat parempi kuin ei mitään suojatessaan pahimman piiskauksen kohteeksi muutoin joutuvaa helman etuosaa, mutta taaempaahan nekään eivät suojaa. Liukkaudentorjuntaan käytetään ilmeisestikin jo enimmäkseen murskattua kiveä ts. sepeliä, joka renkaista helmoihin ampuessaan tekee maalista selvää hetkessä.
Mutta ao Nissanista: Jos olet tutkinut autoa ostaessasi huolella sen myös altapäin ja täten myös helmat, eikä niissä silloin ollut havaittavissa huomautettavaa, tilanne kieltämättä kuulostaa värivahalta. Autokaupathan käyttävät alihankkijoita(kin) vaihtokaluston fiksaukseen, joten ei se ainakaan välttämättä ole ollut autokaupan tavoite erehdyttää ostajaa peittelemällä vauriota.
Soitat siis auton myyjälle ja kysyt asiasta. Jos eivät tule vastaan niin eivät, mutta tuskinpa asiakassuhdekaan sitten jatkuu seuraavalla vaihtokerralla.
Niin ja omasta autostani maalautin helmat mustaksi. Eivät näy päällepäin, joten eipä haittaa koska hinnassakin säästyi satasia.
Juu, ostin jo viime viikolla eturoiskeläpät. Odotan vielä tuon asennuksen kanssa, kunnes helmat maalataan. Ajattelin käyttää autoa huomenna näytillä liikeessä, jos vaikka reklamointi auttaisi. En odota, että 4- vuotias auto olisi virheetön, vaikka ostaessa siltä näytti. Hyvin osaavat peitellä kiven iskemät;(
Itellä oli just sama ja menin reklamoimaan seuraavanapäivänä esim ei nyt vaihdetakkaan autoa taikka hoidetaan kuntoon taikka hyvitys no vaihtoauto selvittelijä iso firma niin semmoinen tuli paikalle ja totesi ei peruta kauppaa ei kuulu heille ei vaivautunut edes katsomaan asiakkaan olisipitänyt tutkia auto paremmin eli oma moka .