viittaan masturimiehen kysymykseen... ja tiedustelen samaa, eli kuinka pajeron keulaa paras korottaa... taakse lisäsin kierrejouset.
pajeron korotus
julle
65199
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
jos toi on sama keula kun L200:n...
kopipeistan tosta lavamitsun keulan noston tekemisen.
Hommaan tarviit joko kaksi tunkkia tai sitten tunkin ja sopivan korkuset pukit etuakselin alle.
auto sopivaan korkeuteen ja sentti vielä päälle..
jousen kiristyspultti irti takapäästä ja pienellä naputtelulla siihen "kiristysvarteen" varsi irti, merkkaa alkuasento vaikka tussilla, sitä jousta ei parane mennä naarmuttelemaan turhaan.
varsi takaisin muutama hammas "kireämmälle"...
ja sitten se pahempi homma jos jouset on tosi väsyneet. joudut painamaan sen varren tunkilla ylös jotta pultti riittää läpi asti. TEE TÄMÄ VAROVASTI ettei tule näpeille.
camber menee muuten kiitollisesti parempaan suuntaan nostettaessa.
sovittele muuten ne varret siten et ovat sisällä palkissa, niin eivät tartu mihinkään kiinni.
Eri asia on kannattaako homma, älä ainakaan vedä sitä ihan ylös asti, karmea ajettava maantiellä, ennemmmin mieto kiristys jousiin ja 33" rattaat.
vj
Kottikärryn ajo-ominiasuudet....
onneks tänne voi kirjotella nyybinä niin voi vastata kenelle tahansa mitä tahansa
Mä tein näin: mittasin lokarin reunasta vanteen reunaan mitan. Löysäsin vääntösauvan takapäästä säätöpultin lukitusmutterin. Kiristin säätöpultteja saman määrän kierroksia, mittasin molemmat puolet, kiristin viel vähän lisää, ja kun korkeus tyydytti niin mittasin että auto on vaaterissa, ja sitten lukitusmutterit kiinni. Nostoa tuli 20 milliä, renkaat kuluvat yhä tasaisesti, ainakin toistaiseksi. Ehkä vähän kovempi tuli, muttei häiritsevästi. Koveni se takapääkin, kun laitoin tiukemmat jouset. Sen takia piti keulaakin nostaa, ettei menisi nenä maassa.
tarvita jos tyytyy tollasiin sitimaasturimittasiin parinkymmenen millin korotuksiin, mutta jos otat sen pultin irti niin keula ehkä kannattaa tukea jollakin...
kiitos tästä...