Suomen myydyin automerkki on koko Euroopan myyntitilastoissa vasta sijalla 11.
Suomessa suosituin on vuoden ensimmäisellä neljänneksellä ollut Toyota.
Sen osuus tammi-maaliskuussa rekisteröidyistä autoista on runsaat 13 prosenttia.
Muualla Euroopassa ja varsinkin Pohjoismaiden ulkopuolella Toyota ei menesty läheskään yhtä hyvin. EU- ja Efta-maiden myyntilastoissa se oli vasta 11:nnellä sijalla, ja markkinaosuus on vain neljä prosenttia.
Euroopan myydyin merkki oli viime vuonna 11 prosentin osuudella Volkswagen, joka on Suomessa kakkossijalla.
Yksi suomalainen erikoisuus on korealaisen Kian suuri suosio. Se on ollut alkuvuonna kahdeksanneksi suosituin malli, kun koko Euroopassa sijoitus on vasta 16:s.
Suomessa suosituin on vuoden ensimmäisellä neljänneksellä ollut Toyota.
Sen osuus tammi-maaliskuussa rekisteröidyistä autoista on runsaat 13 prosenttia.
Muualla Euroopassa ja varsinkin Pohjoismaiden ulkopuolella Toyota ei menesty läheskään yhtä hyvin. EU- ja Efta-maiden myyntilastoissa se oli vasta 11:nnellä sijalla, ja markkinaosuus on vain neljä prosenttia.
Euroopan myydyin merkki oli viime vuonna 11 prosentin osuudella Volkswagen, joka on Suomessa kakkossijalla.
Yksi suomalainen erikoisuus on korealaisen Kian suuri suosio. Se on ollut alkuvuonna kahdeksanneksi suosituin malli, kun koko Euroopassa sijoitus on vasta 16:s.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Suomi on pieni, Eurooppakin on aika pieni, mutta maailma on suuri ja Toyota suosituin edelleen!
http://www.iltalehti.fi/autouutiset/201803222200829737_oa.shtml
MIllä autoilla YK ajelee kriisipesäkkeissä. Pitää olla luotettava ja kestävä. Siis tojo.
Millä autoilla taistelevat ryhmät ajelee erittäin ankarissa olosuhteissa. Kestävillä autoilla, siis tojo.
Millä autoilla ajetaan lumikenttien keskellä. Autoilla, missä on luotettavat sähköistykset, siis tojo
Kun etsitään ehdotonta luotettavuutta ja varmuutta, niin ei silloin voi valita reistailevaa DSG-laatikkoa tai hetkessä piloille venyvät nokkaketjut. Turbonkin pitää kestää vuosia eikä saa olla megaluokan öljynkulutusta kuten VW-Audin 1,8 ja 2,0 turboissa .
Itselläkin oli tojon kanssa lukuisia viattomia vuosia ja nytkin on alla kaakkois-aasian tuote.
väitätkö siis että suurin osa eurooppalaisista ajaa "väärillä" autoilla?
Esim VW myy Euroopassa yli 3 kertaa enemmän kuin tojo
Kuinka paljon sinä ajat corollalla kriisipesäkkeissä tai lumikentillä?
Eiköhän nuo YK:n autot valita tarjouspyynnön mukaan halvimmista. Taistelevien ryhmien autojen pitää olla halpoja ja helposti korvattavia. Kulutustavaraa lyhyeen käyttöön.
Volkkari on huono talviauto, kylmä kuin pakastin, lukot jäätyy, ovien sisälle jäävä vesi jäätyy ja rikkoo ovet, moottorit ja vaihteistot porsii.
Siis kuka tyhmä ostaa suomessa volkkarin.
"Suomi on pieni, Eurooppakin on aika pieni, mutta maailma on suuri ja Toyota suosituin edelleen!"
Ei yksi malli kesää tee. Kun laitetaan autonvalmistajat suuruusjärjestykseen niin VW on ykköspaikalla. Tojo vasta kolmas.
https://dailykanban.com/2018/02/worlds-largest-automakers-2018-new-race-begins-vw-lead/
Eipä kyllä tammikuukaan ole merkki kesästä vähäänkään!!! Vuosi on kuitenkin 12 kk.
http://www.iltalehti.fi/autouutiset/201801302200706673_oa.shtml
Tojo molemmissa artikkeleissa VW:n perävaloja katselemassa kolmantena. Tojo on livennyt vuosi vuodelta alaspäin kun taas VW on kiristänyt tahtia.
Vain Suomessa on niin mautonta ja tyylitöntä porukkaa, collegehousut, lenkkarit ja tojota.
parit reiät pitää verkkarin persiissä olla että pierut haihtuu taivaantuuliin. Bensalenkkarit jalassa ja lippis päässä, tosin milloinkahan ne keksisi sellaisen lippiksen jossa lippa olisi etupuolella ettei aurinko häikäisisi?
Ja Audii, Mersuu, Bemarii, Opelii, Volkkarii.
Ei kai esim.sakemannit tojoa paljon osta kun suosivat kotimaista.
Hyvä se olisi suomalaistenkin ymmärtää ja jättää ne riisikupit sinne, minne ne kuuluukin. A-mersu joka talouteen ja kaverille töitä.
Noin se varmaan menee. Saksalainen suosii tuttua kotilaista saksalaista.
Suomi on nykyisin melko köyhä maa ostovoimalla mitattuna. Suomalainen suosii siis toimivaa autoa, koska auto on kallis ostaa ja pitää.
Aloitus kuuluu sísällöltään tyhmimpien kastiin.
Apukoululaisen avaus tasoltaan.
Otsikon sisältönä, japanilaisetkaan eivät osta Toyota merkkistä autoa.
Entä, jos tarkastellaan koko maailmaa, ei vain Suomea.
Olemmeko takapajula vai edelläkävijöitä autovalinnassamme?
"Talousjätti" Kreikassa Tojo on myös suosittu.
Tojota automerkki on maailman eniten myyty.
On eriasia onko Tojo suurin valmistaja.
helppo vastaus ei täälä paskat kestä! On märkää on suolaa on kuraa on pakkasta on aurinkoa. Äärimmäisyyksistä toisiin ei huonot merkit suomessa kestä niin se on kova fakta joiden tosiasioiden ääneen sanomista ei moni kestä. Idiootit haukkuu mutta viisaat ostaa ja antaa älävänöiden roskaansa lässyttää ja tästä emme välitä ja siitä todisteenakin toyota on ostetuin.