Kenellä on matkailuautossa ohjaamossa ongelmia. Tuleeko raakaa ulkoilmaa jostakin reiästä. Tutkittiin sitä ja huomattiin että eräässä korjaamossa vuotoa aiemmin tutkittaessa lukittiin se läppä mutta ei muuta. Nyt on homma hoidettu takuuseen, aikaa meni 4 tuntia ja eniten vuotoa oli puhaltimen rungon ja puhaltimen välissä olevan pois unohtuneen kohdalla. On valmis ura mutta tiivistettä ei. Lisäksi ilmastoimilaitteen putket olivat huonosti tiivistettyjä ja vuotoa oli ympärillä. Homma tehtiin niin, että korjaamon asentaja oli lattialla pitkällään ja mä ajoin joka kerta n 20 km mutkan ja välillä tukittiin kumimassalla vuotopaikat. 4 ajokerran jälkeen vuotoa ei enää ollut yhtään ja mä olin tyytyväinen. Työ tehtiin 1,5 vuotta vanhaan autoon.
Matkailuautoilijoille kysymys
pestoos
3847
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Nopeassa ajossa ensimmäisenä kesänä huomasin jatkuvaa vetoa ohjaamon lattialla ja vähänkin viileämmällä 10 asteen ja kostean ilman aikana joutui pitämään lämmistystä päällä .
Mutta kun aloin tutkia asiaa , oli vika yksinkertainen : sisäilman kierrätyksen läppä puhallinkotelon yläpuolella oli sen verran lepsua tavaraa että aukesi ajoviiman vaikutuksesta - selvä suunnitteluvirhe .
Korjaus oli helppo kunhan sai hansikaslokeron pois - pieni riman pala ruuveilla läpän päälle kiinni ja vipu, joka käyttää ks. läppää lukitsin auki asentoon !
Itse korjaus oli helppo kesti noin puolituntia :)
Koskeeko tämä läppäjuttu vain '02 ja uudempia vai onko vanhemmassa korimallissa sama juttu?
Juuri tuota -02 mallia , joka minulla on eli Ducaton nykyinen korimalli .