Matkailuautoilijoille kysymys

Kenellä on matkailuautossa ohjaamossa ongelmia. Tuleeko raakaa ulkoilmaa jostakin reiästä. Tutkittiin sitä ja huomattiin että eräässä korjaamossa vuotoa aiemmin tutkittaessa lukittiin se läppä mutta ei muuta. Nyt on homma hoidettu takuuseen, aikaa meni 4 tuntia ja eniten vuotoa oli puhaltimen rungon ja puhaltimen välissä olevan pois unohtuneen kohdalla. On valmis ura mutta tiivistettä ei. Lisäksi ilmastoimilaitteen putket olivat huonosti tiivistettyjä ja vuotoa oli ympärillä. Homma tehtiin niin, että korjaamon asentaja oli lattialla pitkällään ja mä ajoin joka kerta n 20 km mutkan ja välillä tukittiin kumimassalla vuotopaikat. 4 ajokerran jälkeen vuotoa ei enää ollut yhtään ja mä olin tyytyväinen. Työ tehtiin 1,5 vuotta vanhaan autoon.
3847
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Nopeassa ajossa ensimmäisenä kesänä huomasin jatkuvaa vetoa ohjaamon lattialla ja vähänkin viileämmällä 10 asteen ja kostean ilman aikana joutui pitämään lämmistystä päällä .
Mutta kun aloin tutkia asiaa , oli vika yksinkertainen : sisäilman kierrätyksen läppä puhallinkotelon yläpuolella oli sen verran lepsua tavaraa että aukesi ajoviiman vaikutuksesta - selvä suunnitteluvirhe .
Korjaus oli helppo kunhan sai hansikaslokeron pois - pieni riman pala ruuveilla läpän päälle kiinni ja vipu, joka käyttää ks. läppää lukitsin auki asentoon !
Itse korjaus oli helppo kesti noin puolituntia :)

Äänestä
  • Koskeeko tämä läppäjuttu vain '02 ja uudempia vai onko vanhemmassa korimallissa sama juttu?

    Äänestä

  • lepsuttaa kirjoitti:

    Koskeeko tämä läppäjuttu vain '02 ja uudempia vai onko vanhemmassa korimallissa sama juttu?

    Juuri tuota -02 mallia , joka minulla on eli Ducaton nykyinen korimalli .

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


pestoos kirjoitti:

Kenellä on matkailuautossa ohjaamossa ongelmia. Tuleeko raakaa ulkoilmaa jostakin reiästä. Tutkittiin sitä ja huomattiin että eräässä korjaamossa vuotoa aiemmin tutkittaessa lukittiin se läppä mutta ei muuta. Nyt on homma hoidettu takuuseen, aikaa meni 4 tuntia ja eniten vuotoa oli puhaltimen rungon ja puhaltimen välissä olevan pois unohtuneen kohdalla. On valmis ura mutta tiivistettä ei. Lisäksi ilmastoimilaitteen putket olivat huonosti tiivistettyjä ja vuotoa oli ympärillä. Homma tehtiin niin, että korjaamon asentaja oli lattialla pitkällään ja mä ajoin joka kerta n 20 km mutkan ja välillä tukittiin kumimassalla vuotopaikat. 4 ajokerran jälkeen vuotoa ei enää ollut yhtään ja mä olin tyytyväinen. Työ tehtiin 1,5 vuotta vanhaan autoon.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu