Renkaiden vaihdon jälkeen (uskomatta itsekään että sillä olisi asian kanssa tekemistä) on renkaista (takaa) alkanut kuulua ylimääräistä jytkettä tahti täk-täk täk-täk täk-täk jne. Jos auto kiihtyy (kaasutan) tai kun jarrutan sitä ei kuulu ainakaan havaittavasti. Sen sijaan kun esim. risteystä lähestyessäni vaihdan vapaalle niin ääni erottuu kaikkein parhaiten.
Mistähän tällainen voisi johtua?
Mistähän tällainen voisi johtua?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Onko nyt erilaiset vanteet kuin aiemmin? Ettei ole aavistuksen liian pitkät pultit.
Samat vanteet jotka ovat olleet autossa koko ajan.
Jos auto on hyvin hyvin vanha, niin sen vanteet täytyy ehkä asetella "kohdalleen" ennen kiristystä ei vain laittaa pulteille. Muutoin rengas kiristetään "toiseen laitaan" keskikohdasta ja etäisyys vaihtelee keskikohdasta maahan renkaan pyöriessä, josta jytke. Jos auto on aika uusi, niin syy on muu. Entä onko renkaiden paikat vaihtuneet väärin?
Auto on 10 v vanha Passat CC. Paikkojen vaihtumisesta en tiedä mutta vaihtotyön tekijän touhu ei kyllä juurikaan vakuuttanut. Eli tuo toiseen laitaan kiristäminen voisi hyvinkin olla syy.
No, eihän tuo vielä vanha auto ole. Jos sinulla on ohjekirja tai sellainen löytyy netistä, niin vilkaise siitä, mitä renkaanvaihdosta sanotaan. Pyöriikö renkaat oikeaan tai aiempaan suuntaan ensinnäkin? Tietysti voi yrittää käydä kertomassa heti piakkoin renkaidenvaihdossa, mitä he siihen sanovat. Ainakin vois irrottaa vielä uudelleen tuon renkaan. Jos kyseessä oli maksullinen renkaanvaihtopalvelu, niin siihen kuuluu aina kaikilla vannetyypeillä maksuton renkaiden kiinnityksen tarkistus, sekin kannattaa muistaa ja hyödyntää.
Molemmilta puolilta? Etu vai takaveto?
Kivi renkaan kulumisurassa. Jotain likaa jäänyt pyörännavan ja vanteen väliin jolloin pyörä hieman "lieppaa"? Pyöränlaakeri tai vetonivel rikki, Passat CC:tä lienee ollut nelivetoisenakin?