pikkumersu saksasta

ja voin vakuuttaa, että hyviä yksilöitä vielä löytyy, mutta pieneen etsimiseenkin kyllä saa varautua.

Sinulla on parhaat vaihtoehdot. 1.8 koneella en toisi.
Mutta 2.0 - 2.6 kaikki mallit hyviä.

Mikäli haluat, voin auttaa: [email protected]

tuonut kirjoitti:

ja voin vakuuttaa, että hyviä yksilöitä vielä löytyy, mutta pieneen etsimiseenkin kyllä saa varautua.

Sinulla on parhaat vaihtoehdot. 1.8 koneella en toisi.
Mutta 2.0 - 2.6 kaikki mallit hyviä.

Mikäli haluat, voin auttaa: [email protected]

mites tommonen isomalla kopalla oleva 200 mese bensakoneella onko semmoset hyviä?saiskohan hyvän 5000e budjetilla ku ite hakis veroneen ja kuluneen.mut näyttäs ainakin että noita 190 mesejä on tuotu enemmän miksiköhän?

toinen mersukuumeinen kirjoitti:

mites tommonen isomalla kopalla oleva 200 mese bensakoneella onko semmoset hyviä?saiskohan hyvän 5000e budjetilla ku ite hakis veroneen ja kuluneen.mut näyttäs ainakin että noita 190 mesejä on tuotu enemmän miksiköhän?

Kaikkine kuluineen pystyy 80-luvun lopun hyväkuntoisen auton tuomaan veroineen jos tinkii hieman auton huippukunnosta. 90-lukulaisten osalta ei onnistu, jos tahtoo hyvän yksilön tänne puettuna talvivarusteisiin.

Aika tarkkaan minulla meni 6,5 tonnia, kun hain vähänajetun pikkumesen pitkäaikaiselta omistajalta.

Kustannukset suurinpiirtein 190 2,0 D, -87:
2500 ekua auto
1500 verot
1000 hakukulut
1500 muut kulut(renkaat, lohkis, akku, huollot ja korjaukset)

Auto onkin sitten kuin uusi, ei ruostetta, huippusiisti sisältä ja päältä. Nyt vuoden ajojen jälkeen tekniikkakin tuntuu olevan huippukunnossa.

Auton etsimiseen joutuu käyttämään aikaa, kannattaa ehkä matkustaa keskisaksaan, Hampurin seutu on täynnä huonoja yksilöitä.

Sinänsä suosittelen tuontiauto, niissä on olemassa huippuyksilöitä. Liian ruusuisesti ei kannata ajatella, sillä siellä on myös paljon huonoja ton ikäisissä. Häkkikauppiaalta en ehkä ostaisi mitään. Eli kauppa yksityiseltä on paras mahdollisuus, uudemmissa autoissa isot autoliikkeet.

oletus kirjoitti:

Kaikkine kuluineen pystyy 80-luvun lopun hyväkuntoisen auton tuomaan veroineen jos tinkii hieman auton huippukunnosta. 90-lukulaisten osalta ei onnistu, jos tahtoo hyvän yksilön tänne puettuna talvivarusteisiin.

Aika tarkkaan minulla meni 6,5 tonnia, kun hain vähänajetun pikkumesen pitkäaikaiselta omistajalta.

Kustannukset suurinpiirtein 190 2,0 D, -87:
2500 ekua auto
1500 verot
1000 hakukulut
1500 muut kulut(renkaat, lohkis, akku, huollot ja korjaukset)

Auto onkin sitten kuin uusi, ei ruostetta, huippusiisti sisältä ja päältä. Nyt vuoden ajojen jälkeen tekniikkakin tuntuu olevan huippukunnossa.

Auton etsimiseen joutuu käyttämään aikaa, kannattaa ehkä matkustaa keskisaksaan, Hampurin seutu on täynnä huonoja yksilöitä.

Sinänsä suosittelen tuontiauto, niissä on olemassa huippuyksilöitä. Liian ruusuisesti ei kannata ajatella, sillä siellä on myös paljon huonoja ton ikäisissä. Häkkikauppiaalta en ehkä ostaisi mitään. Eli kauppa yksityiseltä on paras mahdollisuus, uudemmissa autoissa isot autoliikkeet.

kyllä niitä hyviäkin löytyy vielä.itte maksoin 1800e helvetin hyvästä 190 mesestä joka on aika täydellisessä kunnossa.

tuonut kirjoitti:

kyllä niitä hyviäkin löytyy vielä.itte maksoin 1800e helvetin hyvästä 190 mesestä joka on aika täydellisessä kunnossa.

kiitos kommenteista pistäkäähän vielä lisää juttuja mersun tuonnista ois hauska lukea.

mersukuume kirjoitti:

kiitos kommenteista pistäkäähän vielä lisää juttuja mersun tuonnista ois hauska lukea.

Mutta oletko ostamassa tai hakemassa?

Tarinat on tuolla huuhaa palstalla.

oletus kirjoitti:

Kaikkine kuluineen pystyy 80-luvun lopun hyväkuntoisen auton tuomaan veroineen jos tinkii hieman auton huippukunnosta. 90-lukulaisten osalta ei onnistu, jos tahtoo hyvän yksilön tänne puettuna talvivarusteisiin.

Aika tarkkaan minulla meni 6,5 tonnia, kun hain vähänajetun pikkumesen pitkäaikaiselta omistajalta.

Kustannukset suurinpiirtein 190 2,0 D, -87:
2500 ekua auto
1500 verot
1000 hakukulut
1500 muut kulut(renkaat, lohkis, akku, huollot ja korjaukset)

Auto onkin sitten kuin uusi, ei ruostetta, huippusiisti sisältä ja päältä. Nyt vuoden ajojen jälkeen tekniikkakin tuntuu olevan huippukunnossa.

Auton etsimiseen joutuu käyttämään aikaa, kannattaa ehkä matkustaa keskisaksaan, Hampurin seutu on täynnä huonoja yksilöitä.

Sinänsä suosittelen tuontiauto, niissä on olemassa huippuyksilöitä. Liian ruusuisesti ei kannata ajatella, sillä siellä on myös paljon huonoja ton ikäisissä. Häkkikauppiaalta en ehkä ostaisi mitään. Eli kauppa yksityiseltä on paras mahdollisuus, uudemmissa autoissa isot autoliikkeet.

Kyllä, oon ehdottomasti samaa mieltä, vuosimalli -87 on vielä kuin uusi, vaikka on jo 20 vuotta vanha.
Herätys kaveri, onko joku jobbari sokaissut ja aivopessyt sinut?

mersukuume kirjoitti:

kiitos kommenteista pistäkäähän vielä lisää juttuja mersun tuonnista ois hauska lukea.

Käyhän nyt välillä pissalla ja kakalla ettei vaan mene housuun.

tuoja kirjoitti:

Käyhän nyt välillä pissalla ja kakalla ettei vaan mene housuun.

Voi vittu aina on joku joka ei ota tosissaan,mee kiikkuun tai betonikengä jalkka ja satamaalttasse

pissillä kirjoitti:

Voi vittu aina on joku joka ei ota tosissaan,mee kiikkuun tai betonikengä jalkka ja satamaalttasse

Muistitko pyyhkiä pyllyn?