Jälleen kerran yksi taliaivo heräsi koomastaan kun huomasi ohituksen olevan meneillään. Saavutin tämän vakkari päällä motarilla ajaen ja lähdin ohitukseen. Kaikki meni melkein hienosti ja olin jo yli puoli autonmittaa ohi kun tämä koomapotilas heräsi ja painoi kaasua ja esti ohitukseni. Mistä näitä idiootteja oikein sikiää?
Laki on tässä kohtaa yksiselitteinen eikä se ota kantaa kaistojen määrään. Laissa lukee että: "Ohitettavan on, havaittuaan ohituksen vasemmalta, pysyteltävä niin oikealla kuin se muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen on mahdollista, eikä hän saa lisätä nopeutta."
Kyseinen kädetön huomasi varmasti mitä oli tapahtumassa (kun olin jo melkein ohi) ja silti lähti torppaamaan ohituksen nostamalla omaa nopeuttaan. Näitä tapauksia on useampi kuukaudessa.
Laki on tässä kohtaa yksiselitteinen eikä se ota kantaa kaistojen määrään. Laissa lukee että: "Ohitettavan on, havaittuaan ohituksen vasemmalta, pysyteltävä niin oikealla kuin se muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen on mahdollista, eikä hän saa lisätä nopeutta."
Kyseinen kädetön huomasi varmasti mitä oli tapahtumassa (kun olin jo melkein ohi) ja silti lähti torppaamaan ohituksen nostamalla omaa nopeuttaan. Näitä tapauksia on useampi kuukaudessa.
Vastaukset 78
Vanhimmat
Käyttämäsi huomattava ylinopeus aiheutti sen että ohitetettava yritti kiinnittää huomiotasi vaaralliseen toimintaasi liikenteessä.
Noita tilanteita tapahtuu usein ihan laillisesti ajaville.
Millä nopeudella aloittaja ajoi tilanteessa? Olitko paikalla?
En tiedä. En ollut.
Aloittaja ajoi tilanteessa suurinta sallittua nopeutta.
Jos olikin jalaton.
Yleensä kun noin toimitaan niin sinun nopeutesi on ollut reilusti ylinopeutta, olisit ajanut rajoitusten mukaan jonossa, etkä pätemässä liikenteessä minä minä henkeä
Ihan vain tiedoksi että liikenne ei ollut jonoutunut ja suurinta sallittua (ehkä 2 km/h yli) ajelin vakionopeudensäädin päällä kun saavutin tämä hitaamman koomasta heränneen. Joo, hirveää 2 km/h ylinopeutta tuli tilanteessa ajettua siinä kohtaa. Taidat olla tuollainen koomapotilas itse kun kirjoitukseni ilmeisesti osui arkaan paikkaan.
Mitä siinä sitten kitiset, jos toinen nosti vauhtia,olisit jäänyt hänen taakse kiltisti vai ottiko luonteen päälle kättäytyä perään, ei aina ole pakko edelle mennä jos toinen herää oikeaan nopeuteen, olihan likenne rauhallista ,olisit vaan jatkanut omaa vauhtiasi joko edellä ,rinnalla tai mennyt taakse
Minulla on noissa tilanteissa tapana keskeyttää ohitus ja palata oikealle kaistalle ohitettavan taakse. Kumma kyllä, se ohitettavan nopeus alkaakin hiljentyä muutaman sekunnin sisällä, jolloin lähden uuteen ohitukseen. Toisella kerralla ohitettavan nopeus ei sitten enää nousekaan. En ymmärrä tuollaista toimintaa.
Tietenkin asiasta kitistään toinen rikkoo lakia ja nostaa omaa nopeutta jolloin torpataan ohitus. Mitä sinä siinä sitten valitat. Et aloittaja kertonut jättikö ohituksen tekemättä vai joutuiko nostamaan omaa nopeutta jotta pystyi tekemään ohituksen loppuun. Itse ihmettelen myös miten paljon kädettömiä kuskeja oikein liikenteessä liikkuu. Tuntuu että ovat voittaneet ajo-oikeudensa bingosta tai saaneet sen muropaketista.
Laissa ei ole sellaista poikkeussääntöä, jonka mukaan ylinopeutta ajavan ohitusta saa estää kiihdyttämällä itsekin ylinopeuteen.
Palstatrollit taas ovat häpäisemässä itseään järjen ja logiikan puutteeseen.
No missäs laissa on kohta että saat ajaa ylinopeutta ohittaessa, ei missään
Hae nyt sitten myös se lain kohta, jossa liikennerikkeen havaitessasi voit itse tehdä samoin.
Löytyykö?
Sinähän siinä olit koko matkan ajanut ylinopeutta,sulla ei ole sen kummempaa oikeutta ajaa ylinopeutta kuin hänellä.
Se oli sunlaiselle ihan oikein
Enhän minä koskaan aja ylinopeutta.
Sinä näköjään ajat, etenkin jos joku muu liikenteessä tekee samoin.
No juurihan aloittaja kertoi että oli ajanut 2km/h ylinopeutta.
Turhaa siinä sitten kitisee, joko menee ohi tai jättäytyy perään, turha täällä kitistä jos toinen nostaa vauhtia
Jos vaikka kerrattaisiin:
"Laissa ei ole sellaista poikkeussääntöä, jonka mukaan ylinopeutta ajavan ohitusta saa estää kiihdyttämällä itsekin ylinopeuteen.
Palstatrollit taas ovat häpäisemässä itseään järjen ja logiikan puutteeseen."
Selvästikään ei ollut kyse siitä että ohittaja olisi ajanut 2 km/h "ylinopeutta" ja ohitettaja tasan suurinta sallittua, vaan nopeusero oli ollut ihan selvä siihen asti kunnes ohitettava päätti tehdä kiusaa lainvastaisella teollaan. Jos jonkun toisen ihmisen ylinopeus tms. liikennerikkomus ärsyttää niin sitten vaan näppäilemään 112, muita laillisia keinoja asian puuttumiseen ei ole!
Juuri näin, siksi tämän aloittajan oli turha tulla tänne kitisemään, olisi soittanut 112 jos häntä häiritse se että ei saanut olla ainoa joka ajaa ylinopeutta, aivan turha avautuminen täällä, asia olisi ollut ihan eri jos häntä olisi kiilattu ajamalla eteen.
Aloittajan kannattaa tarkistaa kun menee shortseissaan kauppaan ettei tamponin narut pilkoita lahkeesta, niin naismaista kitinää tuntuu olevan.
Missään ei sallita ajaa ylinopeutta, ei edes ohitustilanteessa, joten hän ei ollut yhtään lai.kuuliaisempi kuin vauhdin nostaja,päinvastoin kaiken järjen mukaan hänen pitäisi olla onnellinen että se toinen nosti vauhdin samalle tasolle kuin itsellä,ettei ole tientukkona.
Niin, ohittaja teki yhden liikennerikkomuksen, ajoi ylinopeutta. Ohitettava teki kaksi, ajoi ylinopeutta ja yritti estää vieressä ajavan auton ohitusta. On siinä aloittajalla kaksinkertainen syy kitisemiseen.
Motarilla tosin ei voi puhua ohituksen estämisestä, jos se ohitettava ei vaihda kaistaa.
Eli se ei ole ohituksen estämistä jos ohitettava nostaa nopeuttaa sellaiseksi ettei ohittaja pääse palaamaan takaisin oikeanpuoleiselle kaistalle? Miten mielestäsi motarilla suoritetaan ohituksen estäminen?
Lähinnä vain vaihtaminen vasemmanpuoleiselle kaistalle ilman, että oma nopeus on edes vähän oikeanpuoleista kaistaa edellä ajavan nopeutta suurempi voisi täyttää "ohituksen estämisen" määritelmän.
Mainitsemasi esimerkki ei toimi, koska laki vaatii ajamaan motarilla "oikeanpuoleisinta vapaana olevaa kaistaa" => koska vasenta kaistaa saa käyttää, jos oikeanpuoleinen ei ole vapaana, ei ole mikään ongema tuo "palaamisen estäminen" => ei voi puhua ohituksen estämisestä.
Ohitettavan velvollisuuksia koskeva pykälä on aivan selvästi kirjoitettu tavallisille kaksisuuntaisille ajoradoille, ei moottoriteille. Ja onhan tuo kohta "havaittuaan ohituksen" ongelmallinen sekin: milläpä sen kukaan voi todistaa?
Tietysti motarilla ohitus tulee estettyä niinkin, että kaksi autoa ajaa täsmälleen samalla nopeudella rinnakkain. Se on kuitenkin täysin laillista, jos molemmat ajavat jotakuinkin rajoitusnopeutta.
Kyllä minun mielestäni motarilla ohitustapahtuma alkaa siitä kun takaa tuleva siirtyy oikeanpuoleiselta kaistalta vasemmalle ja ajaa ohitettavan auton ohi ja päättyy siihen kun ohittaja palaa takaisin oikealle kaistalle. Jos sinä lähdet minua ohittamaan ja minä nostan nopeuttani niin ettet pääse ohitseni palaamaan takaisin oikealle kaistalle niin onhan se selvää ohituksen estämistä.
" Mainitsemasi esimerkki ei toimi, koska laki vaatii ajamaan motarilla "oikeanpuoleisinta vapaana olevaa kaistaa" => koska vasenta kaistaa saa käyttää, jos oikeanpuoleinen ei ole vapaana, ei ole mikään ongema tuo "palaamisen estäminen" => ei voi puhua ohituksen estämisestä. "
Nyt menee saivarteluksi ja viisasteluksi joten turha tätä on jatkaa. Mutta tämä vielä että missään ei ole määritelmää siitä mikä, millainen tai kuinka pitkä on vapaa ajokaista. Motarilla sen voi joku päässään määritellä vaikka kilometrin mittaiseksi vapaaksi kaistaksi eteen ja taaksepäin. Jollekin vapaaksi kaistaksi riittää tila johon auto juuri ja juuri mahtuu joten vapaan kaistan määritelmää ei voi käyttää ohituksen estämisessä käydyssä keskustelussa.
Tämä on palsta jolla keskstellaan liikenteestä. Aiheena sopii tänne vallan mainiosti. Aina voi toivoa että joku huomaa tai oppii jotain tästä.
Ohituksen estäminen nostamalla omaa nopeutta on lain mukaan kielletty joten ihmettelen miksi ihmiset, kuten sinä nyt, valittavat täällä ettei aiheesta saisi kirjoittaa?!
Tuo aloituksessa mainittu 2 km/h menee ihan mittarivirheen piikkiin. Todellisuudessa saattoi ajaa karvan alle rajoitusten.
Jännä juttu, jostain on tullut keskusteluun "fakta" 2 km/h. Ei ole aloituksesta...
Yleensä aloittajan kuvaama tilanne tulee ohitettavan auton kuljettajan herätessä päiväunilta. Nopeus on hiljalleen hiipunut niin paljon alle rajoituksen, että vakkari päällä menisi nätisti ohi. Mutta kun muahan ei ohiteta!
Ongelmaksi tässä tulee tuo laissa mainittu "ei saa estää ohitusta ... nostamalla nopeuttaan." Lakia on rikottu, oli tie mikä hyvänsä. En ymmärrä tällaisen toiminnan puolustamista millään selityksellä.
No jos ohitettava auto nosti nopeuden normaaliksi, niin toisen on turha kitistä vaan ajaa "lainkuuliaisena" perässä tai sitten laittomasti ylinopeutta.
Taisi nyt vaan ottaa ohittajan luonteen päälle kun toinen heräsi ja nosti nopeuden normaaliksi.
Toki täällä on jokaisen oikeus tuoda mielipiteitä, mutta en usko että aina on yhtä totuutta kun molempia asianomaisia ei olla kuultu.
Vähän sama kun kuvataan toisen rikettä liikenteessä, koskaan ei voi tietää mitä tapahtui sitä ennemmin.
"Ihan vain tiedoksi että liikenne ei ollut jonoutunut ja suurinta sallittua (ehkä 2 km/h yli) ajelin vakionopeudensäädin päällä kun saavutin tämä hitaamman koomasta heränneen"...ehkä tästä tuli selville ettäaloittaja ajoi ylinopeutta
Aloituksessa lukee että: "Saavutin tämän vakkari päällä motarilla ajaen ja lähdin ohitukseen."
Fiksut ymmärtävät, tyhmät eivät.
P.S. Pykälä jossa mainitaan ettei saa estää ohitusta nostamalla omaa nopeutta, ei ota kantaa kaistojen määrään.
Ehkä aloittaja ajoikin alle rajoitusten. Tuo 2 km/h mene helposti mittarivirheen piikkiin.
Mutta kun edelleenkään se nopeuden nosto ei tosiasiallisesti estä ohitusta motarilla, ellei ohitettava aja vähintään rajoitusnopeutta. Ko. sääntö on hyvin selvästi tarkoitettu perinteiselle "yksi kaista per ajosuunta" -tyyppisille teille.
Mitä sillä on väliä estääkö se sen totaalisesti vai vain hetkellisesti. Laki kieltää moisen toiminnan ja siitä tässä on kyse.
Laki sanoo: "...havaittuaan ohituksen vasemmalta...", mutta milläs todistat hänen koskaan havainneen ohitusta?
Joka tapauksessa tässä on harvinaisen selvä esimerkki siitä, että lainsäätäjällä on jokin tarkoitus, yleisesti ottaen turvallisuuden lisääminen tai vaaran vähentäminen, miten päin vain haluat ajatella. Sen tarkoituksen kannalta tämä sääntö on motarilla merkityksetön.
Laki kieltää ylinopeuden jota sinä ajoit tunkemalla toisen ohi.
Mikään laki ei estä nopeuden nostoa lainsallimissa nopeuksissa , tuskin edes huomas että joku neitimäinen mies romullaan tuli sivulle ylinopeudella.
Ei löydy,mutta sinähän täällä netissä valitat, ei hän
Missähän päin maailmaa oikein ajelet? Maybe 20 vuoden aikana olen voinut törmätä moiseen tyyppiin, muttei todellakaan kuukausittain useampiin. Oma ajotyylisi ehkä hieman amista??
BMW? häh?
Siks pärrä on paas, ette surkeet pellet ehdi tekeen mitään, kun oon jo ohi, vetäsen vaikka keulan pystyyn, ja hivautan ohi, ette vaan kertakaikkiaan peltilehmillänne pärjä, hahahhhahah.
Nyt on taas finninaamainen bensalenkkari nähnyt moottoripyörän ja nyt esittää itse omistavansa sellaisen ja ajavansa sillä kuin joku kuningas. Hehe. Todellisuudessa isin ostama moposkoottero on tallissa rikki liian monen kaatumisen vuoksi.
voi hevon perse, siinä vastaus aidolta tumputtajalta, ja pakoputkifetissiltä. Oon sentään yli 50v ajanut kaksipyöräisiä, finnejä on sulla, paskasessa pilissäs.. Kaltaisesi pedofiilit olisi pitänyt jo kersana eristää IHMISISTÄ.
Ihanaa kun tulinen kundi käy kuumana...
Monikaan ymmärrä tuota jatkuvaa kaahailua ja kiilailua liikenteessä kilparatana kun ikääntyessä kyllä opitaan ajankäyttö ja varataan sitten matkaan aikaa.
"Näitä tapauksia on useampi kuukaudessa."
On ajeltu yli 50 vuotta, on ollut vuosia jolloin olen ajanut 50-80 000 km. Joskus olen ohitellut 100 km matkalla kenties yli 40 autoa, kukaan ei ole tehnyt koskaan kiusaa.
Vai olenko niin taliaivo että en tujuuu.
Joko olet, tai sitten ohitat niin kovalla nopeuserolla, etteivät ehdi. Aloittaja teki sen virheen, että noudatti lakia ohituksen aikana. Se jos mikä provosoi nopeudennostoihin...
Itse teen päivittäin ehkä pari sataa ohitusta. Tuollaisia nopeudennostajia näkee melkein päivittäin. Eivät toki yleensä pahemmin haittaa, mutta lähinnä ihmetyttää... Moottoriteiden ulkopuolella tuollaisia nopeudennostajia ja ohituksen estäjiä näkee harvemmin, luultavasti pitkälti johtuen siitä, että ohituksia tulee tehtyä hirveästi vähemmän.
Nämä ohituksen estäjät joita tosiaan on, ovat näitä palstoilla esiintyviä kirkasotsaisia "viisaita autoilijoita" ynnä muita "veijoja" jotka ovat ottaneet elämäntehtäväkseen toimia kotipoliiseina ja häiritä ja häiriköidä liikenteessä kaikin mahdollisin tavoin.
Sitten vielä viitsivät puolustaa moista törppöilyä muka liikenneturvallisuuden nimissä, kuten muutamat keskustelijat ketjun alussa kirjoituksillaan osoittivat.
Aloittajahan täällä kotipoliisina on, ei se jonkahänen piti ohittaa.
Järjettömiä avauksia, täällähän sais joka toinen kansalainen narista toisesta jos lastentasolle heittäydytään.
Seuraavaksi hankit auton, jossa on vakionopeudensäädin, ja alat käyttää sitä motarilla. Ilmiö tulee tutuksi pian.
Kyllä se ohituksen estäjä kotipoliisina toimii, ei suinkaan avaaja, joka asiasta aivan oikein kirjoitti.
Eikös epäkohtien esille tuonti/kirjoitus huonoista ajotavoista ole paremminkin hyvä asia kuin "lasten tasolle heittäytymistä"?
Käsittääkseni poliisin virkaa hoitaa ihan kouluttautunut henkilöstö, ei neitimäinen mies joka niin mielensä pahoitti kun toinen nosti nopeuden normaaliksi.
Sinun "kotipoliisina" olisi pitänyt huomata ettei tarvitsekaan ohittaa vaan kohteliaana palautua ilman riskiä omalle ajokaistalle toisen perään.
Taisi vaan tamponi miehellä pyörähtää hanurissa ja niin mieleni pahoitin...
No nyt tiedämme, minkälaiset miehet sinua kiinnostavat. Tosin mitään emme sillä tiedolla tee.
Älä kuvittele,en ole lainkaan kiinnostunut sinusta
Uskallan väittää etyä vaikka kaikki ajais vakkari päällä ja nopeus rajattu gps avulla suurimpaan mahdolliseen nopeuteen, niin samat naamat menevät/yrittävät ohitusta...sairaus sekin
Käsityksesi poliisitoimesta on ihan oikea.
Valitettavasti vain jotkut ei koulutetut, kuten aloituksessa mainittu ohituksen nopeuttaan nostamalla estämään pyrkivät, ottavat oikeudekseen toimia liikenteessä muita "kouluttavina" ns. kotipoliiseina.
Tuo, että ohitettava nosti nopeutensa "normaaliksi" ei aloituksessa mainitussa tilanteessa ole sallittua.
Edelleen on hyvä asia, että aloituksessa mainittu ohitettavan harkitsematttomasta ajotavasta kirjoitetaan.
Jaa että ohitettava ei saa nostaa nopeuttaan lain sallimassa puitteissa ja sinä taas sat ajaa ylinopeutta, nyt ilmeisesti olet jo niellyt sen tamponis, niin surkuhupaisaa on juttusi.
Kysy nyt isältäsi missä asennossa sinut on pistetty alulle, muut yrittävät välttää ettei sama toistu
Kyllä se niin on, että ohitettava ei saa nostaa nopeuttaan ohituksen havaittuaan.
Ylinopeutta ei kukaan luonnollisestikaan saa ajaa missään tilanteessa ja aloittahan ei ajanut ylinopeutta ohitukseen estäjän tavoittaessaan ja ohituksen aloittaessaan.
Edelleen on hyvä, että huonoista ajotavoista, aloittajan tavoin kirjoitetaan. Se ettei huonoista tavoista saisi mainita ja varsinkin, että niitä jotkut ponnekkaasti asian sivuun lipsahtavilla kommenteillaan puolustaa, ei liikenneturvallisuuden näkökulmasta ole kenenkään etu.
Et nyt ota huomioon sitä, että sääntöjä rikkovilla on ainoastaan oikeuksia, ei velvollisuuksia. Muiden tulee huolehtia siitä, että he voivat ajaa miten haluavat.
Koska et ymmärtänyt sitä, niin olet surkea kuski, huono ihminen, autosi on paska, ajat väärillä renkailla, et osaa mitään, olet ruma ja olet aina väärässä. Ja todennäköisesti olet vielä homokin.
Nimenomaan aloittaja sanoi ajavansa ylinopeutta.
Mitä tulee niihin huonoihin ajajiin, niin aloittaja se oli, on se nyt kumma että suurin sallittu nopeus ei riitä.
Jos toinen nosti nopeuden normaaliksi, olisit aivan hyvin voinut siirtyä hänen peräänsä....mutta ei pikku neidin tamponi alkoi hiertää niin kovasti että jaksaa vielä yli viikon jälkeenkin täällä ruikuttaa, toki pitämällä 2 päivän tauon ,kuvitteli että saa kirjoittaa tänne sen viimeisen sanan...
Nyt kannatta lukea aloitus huolella ja ajatuksen kera.
Aloituksesta ei löytynyt mainintaa, että aloittaja olisi ajanut ylinopeutta.
Edelleen, ohitettava ei ohituksen havaittuaan saa nostaa nopeuttaan, joten huono ajaja oli se nopeuden nostollaan ohituksen torpausta yrittänyt.
Vihjaus, että olisin aloittaja menee pahoin metsään, olen vain aloittajan kanssa samaa mieltä oleva keskusteluun osallistuva joka olen sitä mieltä, että liikenteessä olisi suotavaa noudattaa liikennesääntöjä.
Varmaan juuri noin, paitsi homo kiellän olevani.
Tuo 2 km/h oli vain hänen arvionsa. Veikkaan että ajoi alle rajoitusten koska mittarivirhe tulee peliin.
Näkee hyvin tästäkin keskustelusta kenellä on aivokapasiteettia ymmärtää mistä oikeasti on kyse ja kenellä aivokapasiteetti riittää nippa nappa vaahtoamaan epäolennaisista asioista kuten jostain parin km/h rajoituksen ylityksestä (jota kenties ei edes tapahtunut).
Ylinopeus on ylinopeus ja rikos.
Eihän täällä tiedä kuka on kuka, mutta kyllä aloittaja jossain vaiheessa myösi ajaneensa ylinopeutta ja väitän ne jotka ajamme vakkari päällä olemme gps avulla katsoneet suurimman nopeuden ennenkuin sakko alkaa tulla.
Aloittaja kirjoitti että: (ehkä 2 km/h yli).
Hän siis ajoi ehkä 2 km/h yli tai sitten ei ajanutkaan. Kannattaa olla tarkkana näissä keskusteluissa eikä vättää mitä sattuu.
Miksi itket täällä, jos omasta autostasi loppui tehot?
Varmaan pitäisi yhteiskunnan ostaa aloittajalle tehokkaampi kärry alle, kaiken järjen mukaan jos se hitaasti ajava joka nosti nopeuden normaalitasolle niin eikö se ollutkaan hyvä teko, olihan siinä toinen kaista vapaa sen kun olisit painanut kaasua tai sit lopulta tyytynyt sihen normaalinopeuteen, ihme vinkuintiaaneja ratin takana.
Mistä tiedät minkätehoinen auto aloittajalla on? Auton tehot ei vaikuta tilanteeseen paljonkaan kun vakionopeudensäädin päällä ajellaan. Fiksut ymmärtävät tämän ja tyhmät eivät. Kumpaan kastiin mahdat, niin kuin omasta mielestäsi kuulua?
No niinhän mä heti ajattelin ettet kovin fiksulta vaikuttanut
Tehokas auto mahdollistaa turvallisen ohituksen. Aloittajan kannattaa ryhtyä autonvaihtohommiin sen sijaan että ruikuttaa täällä.
Sääntöjen noudattaminen mahdollistaa turvallisen ohituksen ja muutenkin turvallisen liikenteen. Kysymyksessä on ohitus vakionopeudensäändin päällä ja siinä kohtaa tehot eivät vaikuta paljonkaan. Osaava kuski osaa hommansa vaikka vähän heikommallakin kulkupelillä. Kädettömät tarvitsevat "premium" auton eivätkä siltikään osaa.
Idiootin löytäminen tästä maasta on paljon helpompaa kuin sienien löytyminen metsästä. Aloittaja on törmännyt juuri siihen lajiin, joka ei ole sukupuuttoon kuolemassa, eli idioottiin. Kaikki muu joutaa mennä, mutta kusipäisyyden kuuluu vain laajeta. Ja niin myös tulee käymään.
Juuri näin,aloittaja olisi löytänyt heti sen idiootin kun olisi hoksannut katsoa peiliin
Ja sinun on helppo löytää heti se idiootti tästä keskustelusta 😉
Löytyihän se heti sieltä joka tämän tyhjänpäiväisen valituksen aloitti, tuntuu saaneen pahoja traumoja kun vieläkään ei ole päässyt eroon siitä, kyllä voi ottaa koville jos ei saanut olla ainoa jolla on oikeus ajaa ylinopeutta.
Miten niin ylinopeutta? Luin keskustelun läpi. Hän kiroitti että ehkä ajoi 2 km/h yli tai sitten ei ehkä ajanutkaan. Muut tuosta vaahtoavat eikä aloittaja.
Fiksut ymmärtävät keskustelun tarkoituksen ja vähemmällä älykkyydellä varustetut takertuvat turhiin yksityiskohtiin.
Onko aloittaja jo toipunut kokemastaan nöyryytyksestä?
Vain täydellinen urpo juniori voi luulla että aloittajaa jotenkin nöyryytettiin. Mene takaisin sinne hiekkalaatikolle plasto volvosi kanssa leikkimään ja anna aikuisten keskustella.
Miksi aina kehoitat käyttämään juuri Plaston muovisia leikkiautoja? Eikö vaikka Emekin muoviset leikkikuorma-autot käy?
Ei se aloittaja vieläkään näytä toipuneen :-D
Ei kannata Tojotalla lähteä ohittamaan...niin yksinkertaista se on.