Eipä ihme että tieverkostossa on korjausvelkaa, kun autoilijoiden pussista maksetaan kaikkea muuta paitsi tieverkoston ylläpitoa.
Taidan myydä auton ja alkaa loisimaan kuten ituhipit ekovihreät.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/valtio-kerasi-tieliikenteesta-veroja-8-3-miljardia--palautti-tieverkolle-alle-miljardin/MZ2jp8Vt
Taidan myydä auton ja alkaa loisimaan kuten ituhipit ekovihreät.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/valtio-kerasi-tieliikenteesta-veroja-8-3-miljardia--palautti-tieverkolle-alle-miljardin/MZ2jp8Vt
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tuossa tuskin on edes sakot mukana, nehän on pelkkää rahastusta pienistä ylinopeuksista, vaikka ei ole mitään vaaraa kenellekään, lähinnä kytät aiheuttaa vaaraa turhilla takaa-ajoillaan. Ja kuinka paljon meneekään kyttien palkkoihin, suurion osa ei tee mitään muuta kuin jahtaa autoilijoita.
Liikennekameroiden kuvia vahtaa satoja, mutta rikostapauksissa ei ole aikaa eikä mielenkiintoa katsoa videoita, vaikka saisivat edes osan rikoksista selvitettyä. E-Suomessa jää peräti puolet rikoksista selvittämättä,mistä vitusta niille kusipäille kokkareiden juoksupojille maksetaan. Eivät tarvitse yhtään lisää virkaa, kusipäät maantieltä kortistoon ja täysjärkiset tutkiman oikeita rikoksia.
Alkoholiverosta saa vielä vähemmän takaisin. Luulisi, että julkishallinto maksasi edes baarijakkaran, mutta ei.
No polttoaineverotus oli aikoinaan säädetty teiden kunnossa pitoa varten, mutta sitä kerätään noin ( ehkä vanhaa tietoa voi olla suurempikin ) 7 kertaa enemmän kun mitä teiden kunnossapitoon veron tuotosta annetaan. Että silleen.